Seren - Primeiro lote de RTG's para a Ecoporto Santos

Segue imagens do navio Seren, demandando de Santos em sua primeira escala hoje, para atracar no Cais do Valongo operado pela Ecoporto Santos para o descarregamento de 6 RTG's para o terminal.

É a primeira vez que a Ecoporto Santos adquire estes equipamentos, como também três portêineres a serem definidos a previsão de entrega.

Os RTG's foram fabricados pela empresa Kalmar em Xangai (China).

Características dos RTG's:

Modelo: E-One²
Velocidade de elevação: 58 m/minuto, 4s
Velocidade no carrinho: 70 m/minuto, 4s
Velocidade do RTG: 130 m/minuto, 8s
Capacidade de içamento: 41 t

Nome: Seren
IMO: 9458391
Indicativo: VRLT6
Ano de Construção: 2011
Construtor: Huanghai Shipbuilding Co Ltd - Rongcheng, SD - China
Armador: Istanbul Denizcilik ve Deniz Taşımacılığı AŞ - Istambul, Turquia
Comprimento: 166,42 m
Boca: 27,40 m
Calado: 10,10 m
Arqueação Bruta (Gross): 20.965 t
Porte Bruto (DWT): 28.085 t
Capacidade: 1.735 Teus; 39.100 m³ (Grão ou Fardo)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

Antigo Nome: Adelina (03/2013)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

Adrian Schulte

Segue imagens do navio porta-contêiner Adrian Schulte, suspendendo do Porto de Santos ontem (31/10/2014), após atracar no BTP-1 operado pela Brasil Terminal Portuário para 986 movimentos de desembarque.

Nome: Adrian Schulte
IMO: 9398242
Indicativo: 9HA2064
Ano de Construção: 2009
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Bernhard Schulte Shipmanagement (China) Co., Ltd. – Hong Kong, China (The Schulte Group – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 304,15 m
Boca: 40 m
Calado: 15 m
Arqueação Bruta (GT): 75.582 t
Porte Bruto (DWT): 90.443 t
Capacidade: 7.241 TEU
Tomadas Reefer: 760
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 
Antigo Nome: APL Tennessee (06/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

Leyden

Segue imagens do navio graneleiro Leyden, suspendendo de Santos em 09/10/2014 após atracar no armazém 12-A operado pela Nidera.

Nome: Leyden
IMO: 9113848
Indicativo: 9HFQ7
Ano de Construção: 1995
Construtor: KK Kanasashi - Toyohashi, AI - Japão
Armador: Nordstrand Maritime & Trading Co. Ltd - Pireu, Grécia
Comprimento: 176,62 m
Boca: 26 m
Calado: 9,41 m
Arqueação Bruta (Gross): 17.046 t
Porte Bruto (DWT): 27.850 t
Capacidade: 38.239 m³ (Grão) ou 37.313 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 
Antigos Nomes: Basic Ocean (02/2002) e Virginius (12/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho

Navio continua em chamas, após colisão em Port Kelang

Um dos dois navios porta-contêineres que se colidiram no Port Kelang (Malásia), o San Felipe, ainda estava em chamas ontem à tarde.

Um porta-voz da Port Klang Authority (PKA), confirmou que o incêndio a bordo do Al Riffa, o outro navio envolvido no acidente, havia sido extinto por volta das 20:30 hora local na terça-feira.

O San Felipe foi rebocado para o fundeadouro externo de Pintu Gedung, para continuar os esforços de combate ao incêndio.

Os dois navios porta-contêineres pegaram fogo após a colisão há três dias no porto malaio. Foi instaurada uma investigação sobre o acidente. O tipo de carga em ambos os navios, ainda está a ser determinado.

Fotos e fonte: VesselFinder

Adaptação de texto: Henrique Ferrinho