Popi S - Demandando de Santos

Segue imagens do navio graneleiro Popi S, demandando de Santos em 01/10/2014 para atracar no armazém 12-A operado pela Nidera.

Nome: Popi S
IMO: 9527233
Indicativo: D5AR4
Ano de Construção: 2012
Construtor: SPP Shipbuilding Co Ltd - Tongyeong, Coréia do Sul
Armador: Bright Navigation Inc - Pireu, Grécia
Comprimento: 229 m
Boca: 32,24 m
Calado: 14,45 m
Arqueação Bruta (Gross): 43.949 t
Porte Bruto (DWT): 80.337 t
Capacidade: 95.414 m³ (Grão) ou 91.164 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 


Fotos: Henrique Ferrinho

Portonave bate recorde sul-americano de movimentações de contêineres

A Portonave, registrou um novo recorde de produtividade de movimentações no Porto de Navegantes (SC).

O novo recorde é de 270,4 movimentos por hora (mph) na operação do navio MSC Agrigento realizada no último sábado dia 18/10/2014. Foram no total 2.064 movimentos em um período de 7 horas e 38 minutos, utilizando seis portêineres, com média de 45 mph por guindaste. Procedente de Buenos Aires (Argentina), seguiu com destino a Paranaguá (PR).

O mph é um índice para mensurar a performance de um terminal de contêineres. Ele considera os movimentos realizados pelos portêineres durante a operação do navio – o embarque de um contêiner é contado como um movimento, assim como o desembarque e a colocação e a retirada das tampas dos porões dos navios.

O navio possui 300,02 m de comprimento, 48,20 m de boca e capacidade para transportar até 8.827 Teus em 1.462 tomadas refrigeradas.

Fonte: Portonave

Foto e adaptação de texto: Henrique Ferrinho – Reprodução

Bow Mekka

Segue imagens do navio tanque/químico Bow Mekka, demandando de Santos em 01/10/2014 para atracar na Alamoa 3 operado pela Transpetro (Petrobras).

O navio escalou Santos também como NCC Mekka.


Como NCC Mekka em 2007...

Atualmente como Bow Mekka...

Nome: Bow Mekka
IMO: 9047752
Indicativo: LAUD4
Ano de Construção: 1995
Construtor: Kvaerner Floro AS - Florø, Noruega
Armador: Odfjell Management AS – Bergen, Noruega (The National Shipping Company of Saudi Arabia (BAHRI) – Riade, Arábia Saudita)
Operador: Odfjell Tankers AS – Bergen, Noruega

Comprimento: 183,10 m
Boca: 32,20 m
Calado: 10,72 m
Arqueação Bruta (Gross): 23.197 t
Porte Bruto (DWT): 37.272 t
Capacidade Líquida: 40.774 m³
Porto de Registro: Bergen
Bandeira: Noruega 

Antigo Nome: NCC Mekka (06/2009)


Fotos:

NCC Mekka: Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera

Bow Mekka: Henrique Ferrinho

Wappen von Dresden

Segue imagens do navio tanque/químico Wappen von Dresden, suspendendo de Santos em 01/10/2014 após atracar na Alamoa 3 operado pela Transpetro (Petrobras).

Nome: Wappen von Dresden
IMO: 9365245
Indicativo: A8XH9
Ano de Construção: 2007
Construtor: Santierul Naval Damen Galati S.A. - Galaţi, Romênia
Armador: RHL Hamburger Lloyd Tanker GmbH & Co. KG - Hamburgo, Alemanha (Hansa Hamburg Shipping International GmbH & Co. KG - Hamburgo, Alemanha)

Operador: Poseidon Schiffahrt GmbH - Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 116,89 m
Boca: 18 m
Calado: 7,41 m
Arqueação Bruta (Gross): 5.200 t
Porte Bruto (DWT): 8.211 t
Capacidade Líquida: 8.564 m³
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 


Fotos: Henrique Ferrinho

Mercosul Santos

Segue imagens do navio porta-container Mercosul Santos, suspendendo de Santos em 01/10/2014 após atracar na Embraport-1 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 496 movimentos de embarque e 705 movimentos de desembarque.

Nome: Mercosul Santos
IMO: 9356153
Indicativo: PPUT
Ano de Construção: 2009
Construtor: Volkswerft Stralsund GmbH - Stralsund, Alemanha
Armador: A.P. Møller – Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller Singapore Pte Ltd – Singapura e Royal P&O Nedlloyd NV (Koninklijke P&O Nedlloyd NV) - Roterdã, Países Baixos)
Operador: Mercosul Line Navegação e Logística Ltda (Mercosul Line) - São Paulo, SP - Brasil
Comprimento: 210,54 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.888 t
Porte Bruto (DWT): 35.239 t
Capacidade: 2.478 Teus (488 reefers)
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Seychelles Patriot é desencalhado após nove dias

O navio tanque/químico Seychelles Patriot desencalhou, após ficar nove dias encalhado no Rio Amazonas, ocorrido em 08 de outubro.

Segundo a Seychelles Petroleum Company (Seypec), o navio foi desencalhado na sexta-feira (17/10), após os rebocadores apropriados chegaram. A operação foi concluída em aproximadamente três horas, após ter sido removido dos bancos de lama em uma nota enviada à imprensa.
Seguindo as normas, o proprietário informou que o navio estava a caminho do Porto de Santarém (PA) para uma avaliação mais aprofundada pela sociedade de classificação. Depois, o navio segue com destino para Manaus (AM).

O desencalhe do navio ocorreu, após várias tentativas sem sucesso. Não houve relatos de feridos, poluição ou danos.

Fonte: VesselFinder

Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

Incêndio de grandes proporções atinge terminal do TEAG em Guarujá

Um incêndio de grandes proporções atingiu o TEAG -Terminal de Exportação de Açúcar do Guarujá, localizado na margem esquerda do Porto de Santos, em Guarujá (SP), na madrugada de hoje.

O incêndio começou por volta das 5h no armazém 3, se alastrando para o armazém 4 antes de ser controlado. Os ventos durante a madrugada ajudaram a espalhar as chamas. Ainda não há informações sobre as causas do incêndio.

De acordo com a Companhia Docas do Estado de São Paulo - CODESP, a Guarda Portuária foi acionada por volta das 05:50h.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros, por volta das 7:15h não havia registro de feridos. Vários funcionários foram impedidos de entrar nos terminais vizinhos, como o TERMAG.

No momento os Bombeiros, fazem o trabalho de rescaldo.

O navio graneleiro Melinda, que estava previsto para atracar no TEAG às 05:30h, teve sua operação abortada nas proximidades do terminal, retornando a barra onde encontra-se fundeado. O navio aguarda liberação para atracar novamente.

Fotos: A Tribuna On-Line - Foto-leitor, TV Tribuna - Reprodução e Rodrigo Isma

Fonte: A Tribuna On-Line G1 Santos

Adaptação de texto: Henrique Ferrinho