Navio encalha na China

O navio graneleiro Garima Prem, encalhou no último dia 18/08/2014 em Lianyungang (China), quando seguia com destino a Lanshan também na China, carregado com 72.555 t de minério de ferro.
Foi necessário a maré alta para o seu desencalhe, ocorrendo por volta das 00:50h no dia seguinte com a ajuda de rebocadores.
O navio foi deslocado para uma área de fundeio segura em Lianyungang. Não houve danos ao navio. Devido ao incidente, foi necessária uma inspeção no navio.
Atualmente o navio está fundeado próximo a Lianyungang.


Navio em Santos


O navio escalou Santos uma única vez em 29/10/2011, quando atracou no armazém 38.


Dados do navio:


Nome: Garima Prem
IMO: 9349320
Indicativo: 3FFQ6
Ano de Construção: 2007
Construtor: Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co Ltd - Xangai, China
Armador: Target Ship Management Pte. Ltd. - Singapura
Operador: Mercator Lines (Singapore) Limited - Singapura (Mercator Limited - Mumbai, Índia)
Comprimento: 225 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,25 m
Arqueação Bruta (Gross): 40.488 t
Porte Bruto (DWT): 74.456 t
Capacidade: 91.717 m³ (Grão) ou 89.883 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 
Antigo Nome: F. D. Vincenzo P. (07/2007)


Outro encalhe


No mesmo dia que encalhou o Garima Prem, houve outro encalhe no sudeste de Oinousses, a 5 milhas náuticas de Quios (Grécia).
O Marine Stars carregado com 31.000 t de cereais, permanece encalhado aguardando para a operação de salvamento.
Mais sobre este encalhe, clique aqui.


Foto: Rogério Cordeiro - Shipspotting.com
Fonte: Lloyd’s List Intelligence
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

Smit Panará

Segue imagens do rebocador Smit Panará em Santos em 17/06/2014, em auxílio a manobra do navio porta-container Rio Tamanaco.

Atualmente o rebocador opera em Rio Grande (RS).

Nome: Smit Panará
IMO: 9668673
Inscrição: 381-389483-5
Indicativo: PPKK
Ano de Construção: 2014
Construtor:Keppel Singmarine Brasil Ltda - Navegantes, SC – Brasil
Operador: SMIT Rebocadores do Brasil S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 24,40 m
Boca: 10,25 m
Calado: 3 m
Arqueação Bruta (Gross): 271 t
Porte Bruto (DWT): 160 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Norma

Segue imagens do navio tanque Norma, demandando de Santos sob névoa em 17/06/2014 para atracar na Alamoa 1 operado pela Transpetro (Petrobras). Procedente de São Sebastião (SP), suspendeu dia 18/06/2014 por volta das 22h com destino ao Rio de Janeiro (RJ).

Nome: Norma
IMO: 7801740
Indicativo: PPVW
Ano de Construção: 1982
Construtor: Ishikawajima do Brasil Est. S.A. (ISHIBRAS) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Armador: Petrobras Transporte S.A. (TRANSPETRO) – Fronape – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Petróleo Brasileiro S.A. (PETROBRAS) – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
Comprimento: 161,02 m
Boca: 23,41 m
Calado: 7,92 m
Arqueação Bruta (Gross): 13.474 t
Porte Bruto (DWT): 17.878 t
Capacidade: 23.949 m³ (Líquido) ou 150.632 Barris
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Calm Seas

Segue imagens do navio Calm Seas, suspendendo de Santos em 16/06/2014 após atracar no TGG - Terminal de Granéis do Guarujá. Procedente do Porto de Jaigarh (Índia), atracou dia 14/06/2014 por volta das 22h e posteriormente seguiu com destino a barra.

Reatracou dia 24/06/2014 por volta das 17:30h no mesmo TGG para completar suas operações. Suspendeu dia 25/06/2014 por volta das 01:30h  com destino a Singapura.

Nome: Calm Seas
IMO: 9184835
Indicativo: V7HR3
Ano de Construção: 1999
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd - Fukuyama, HS - Japão
Armador: Allseas Marine S.A. – Atenas, Grécia (Paragon Shipping Inc. – Atenas, Grécia)
Comprimento: 225 m
Boca: 32,26 m
Calado: 13,85 m
Arqueação Bruta (Gross): 38.468 t
Porte Bruto (DWT): 74.047 t
Capacidade: 88.364 m³ (Grão)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall
Antigos Nomes: World Romance (01/2005); Little Athena (03/2005) e Alterego (12/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho

Tuo Fu 6

Segue imagens do navio graneleiro Tuo Fu 6, demandando de Santos em sua primeira escala em 16/06/2014 para atracar no TEG - Terminal Exportador do Guarujá. Procedente de Ko Sichang (Tailândia), suspendeu dia 22/06/2014 por volta das 00h com destino a Singapura.

Nome: Tuo Fu 6
IMO: 9640671
Indicativo: VRLB8
Ano de Construção: 2013
Construtor: Taizhou CATIC Shipbuilding Heavy Industry Ltd – Taizhou, JS – China
Armador: Tuofu Shipping Management Limited - Fucheu, China (Tuofu Ocean Shipping Limited - Hong Kong, China)
Comprimento: 229 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,45 m
Arqueação Bruta (Gross): 44.315 t
Porte Bruto (DWT): 81.588 t
Capacidade: 97.000 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho