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sábado, 16 de agosto de 2014

Thorco Empire

Segue imagens do navio Thorco Empire, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 31/05/2014 após atracar no armazém 25. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atracou dia 28/05/2014 por volta das 18:30h e posteriormente seguiu com destino a Bata (Guiné Equatorial).












Nome: Thorco Empire
IMO: 9543938
Indicativo: VRIA5
Ano de Construção: 2011
Construtor: Honda Zosen – Saiki, Japão
Armador: M Exocoetidae S.A. - Hellerup, Dinamarca
Operador: Thorco Shipping A/S – Svendborg, Dinamarca
Comprimento: 120 m
Boca: 21,20 m
Calado: 8,99 m
Arqueação Bruta (Gross): 9.721 t
Porte Bruto (DWT): 12.876 t
Capacidade: 84 Teus; 19.957 m³ (Grão) ou 18.738 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

sexta-feira, 15 de agosto de 2014

Rook

Segue imagens do navio graneleiro Rook, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 30/05/2014, após atracar no armazém 29/30. Procedente de Bahía Blanca (Argentina), atracou dia 20/05/2014 por volta das 08h e posteriormente seguiu com destino a San Lorenzo (Argentina).













Nome: Rook
IMO: 9404455
Indicativo: 5BDE3
Ano de Construção: 2010
Construtor: Jiangsu Eastern Heavy Industry Co Ltd - Jingjiang, JS - China
Armador: Access Shipping Limited - Pireu, Grécia
Operador: Oldendorff Carriers GmbH & Co KG – Lübeck, Alemanha
Comprimento: 189,99 m
Boca: 28,49 m
Calado: 10,44 m
Arqueação Bruta (Gross): 24.165 t
Porte Bruto (DWT): 37.852 t
Capacidade: 48.957 m³ (Grão) ou 47.872 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Limassol
Bandeira: Chipre
Antigo Nome: Pinamar (10/2010)


Fotos: Henrique Ferrinho

Emilie Bulker

Segue imagens do navio graneleiro Emilie Bulker, suspendendo de Santos em sua segunda escala em 30/05/2014 após atracar no armazém 38 operado pela Caramuru. Procedente de Paranaguá (PR), atracou dia 28/05/2014 por volta das 09h e posteriormente seguiu com destino a barra.

Reatracou dia 17/06/2014 por volta das 12h no mesmo armazém 38 para completar suas operações. Suspendeu dia 21/06/2014 por volta das 10h com destino a Gibraltar e posteriormente Mersin (Turquia).












Nome: Emilie Bulker
IMO: 9497177
Indicativo: 2DNX6
Ano de Construção: 2010
Construtor: Jiangmen Nanyang Ship Engineering Co Ltd - Jiangmen, GD - China
Armador: Synergy Maritime Private Limited - Mumbai, Índia (J. Lauritzen A/S – Copenhague, Dinamarca)
Operador: Lauritzen Bulkers A/S – Copenhague, Dinamarca
Comprimento: 179,90 m
Boca: 28,40 m
Calado: 10,15 m
Arqueação Bruta (Gross): 20.809 t
Porte Bruto (DWT): 32.691 t
Capacidade: 43.128 m³ (Grão) ou 40.558 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Douglas
Bandeira:: Ilha de Man


Fotos: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 14 de agosto de 2014

Monte Azul

Segue imagens do navio porta-container Monte Azul, demandando de Santos em 30/05/2014 para atracar no terminal 35.1 da Libra Terminais. Procedente de Paranaguá (PR), suspendeu dia 31/05/2014 por volta das 07:30h com destino ao Rio de Janeiro (RJ).

Desde o dia 13/04/2014, o navio ostenta porto de registro e bandeira de Madeira* (Portugal), cuja troca de bandeira ocorreu em Santos durante umas de suas escalas anteriores.


Com porto de registro Hamburgo, bandeira da Alemanha e prefixo DFTH2...




Atualmente com porto de registro e bandeira de Madeira*, prefixo CQHQ…














Nome: Monte Azul
IMO: 9348053
Indicativo: CQHQ
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo-Mangalia Heavy Industries S.A. - Mangalia, Romênia
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha
Operador: Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 272,05 m
Boca: 40 m
Calado: 13,20 m
Arqueação Bruta (Gross): 69.132 t
Porte Bruto (DWT): 71.256 t
Capacidade: 5.552 Teus (1.365 reefers)
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Fotos:
Rafael Ferreira Viva - Navios em Santos
Henrique Ferrinho