Marabou

Segue imagem do navio graneleiro Marabou, suspendendo de Santos em 27/05/2014 após atracar no armazém 16/17. Procedente do Porto de Porto Alegre (RS), atracou dia 26/05/2014 por volta das 16h50 e posteriormente seguiu com destino a Gibraltar e depois Asdode (Israel).

Em 28/07/2014, foi repassado ao armador Navegadora Transpacifica S.A. - Pireu/Grécia (Phocean Ship Agency Ltd. - Londres/Reino Unido) e renomeado Master Nicos.

O navio escalou Santos também como Pendrecht em 2001 e VOC Pioneer entre 2004 a 2007.

Como VOC Pioneer em 2006.

Atualmente como Marabou. Para ver mais imagens, clique na imagem acima.

Nome: Marabou
IMO: 8610916
Indicativo: 9HTI8
Ano de Construção: 1989
Construtor: Brodogradilište ‘3. Maj’ – Rijeka, Croácia

Armador: Dalex Shipping Company S.A. - Pireu, Grécia

Afretador: Clipper Bulk A/S - Copenhague, Dinamarca
LOA: 196,30 m
Boca: 28 m
Calado: 11,22 m
Arqueação Bruta (GT): 26.128 t
Porte Bruto (DWT): 40.908 t
Capacidade: 51.094 m³ (Grão)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigos Nomes: Pendrecht (05/2004) e VOC Pioneer (11/2008)


Fotos:
VOC Pioneer: Lauro Frangetto Filho - Shipspotting.com
Marabou: Henrique Ferrinho

Bartolomeu Dias

Segue imagem do navio porta-contêiner Bartolomeu Dias, demandando Santos em sua terceira escala em 03/08/2014 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 17 movimentos de embarque, 873 movimentos de desembarque e 2 remoções. Procedente de Itaguaí (RJ), suspendeu dia 04/08/2014 por volta das 12:35h com destino ao Porto de Rio Grande (RS).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Finalmente, o navio demandou e suspendeu Santos de dia, até então suas escalas anteriores foram durante a noite.

Atualmente é o maior navio porta-contêiner operando na cabotagem brasileira.

Nome: Bartolomeu Dias
IMO: 9625384
Indicativo: PPSO
Inscrição: 0011441755
Ano de Construção: 2014
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) - Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A. Oetker KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 254,73 m
Boca: 37,30 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 47.799 t
Porte Bruto (DWT): 57.818 t
Capacidade: 4.848 TEU
Tomadas Reefer: 600
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Cap Salinas (03/2014)
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Cap Salinas (03/2014)

Mais sobre o Bartolomeu Dias, clique aqui.


Foto: Henrique Ferrinho

Incêndio destroi armazém no Porto de Santos

Um incêndio destruiu o armazém no Porto de Santos na tarde de ontem 03/08/2014.

O fogo começou por volta das 16:30h, na esteira entre os armazéns Ⅴ e Ⅹ externo, ambos operados pela Rumo Logística, empresa do Grupo Cosan. O fogo se alastrou para estes armazéns. Segundo a empresa, não houve feridos.

Devido a intervenção do Corpo de Bombeiros, o armazém Ⅴ não ficou destruído diferente do armazém Ⅹ que ficou tomado pelas chamas. A esteira entre os dois armazéns também ficou destruída.

Devido ao incêndio, o armazém 19 está inoperante, já que a esteira destruída ligava diretamente para o armazém, ficando somente o armazém 16/17 em operação, ambos operados pela Rumo.

Esteve envolvidos no trabalho de combate ao incêndio: a brigada de Incêndio o terminal, o Corpo de Bombeiros, Guarda Portuária e algumas empresas portuárias que prestaram apoio. Sete rebocadores também sendo prestaram apoio pelo mar, jogando água para evitar que as chamas se alastrassem para os outros armazéns.

Devido a proporção do incêndio, os navios que estavam atracados aos arredores foram removidos: Kaya Manx (armazém 19) e Gail (armazém 16/17) e SFL Hudson (armazém 20/21), este último já estava programada sua saída antes do incêndio.

De acordo com a empresa, o armazém estavam estocados cerca de 15 mil toneladas de açúcar.

A empresa dará início ao processo de remoção do açúcar queimado e os bombeiros acompanharão o trabalho, já que pode haver novos focos de incêndio. Ainda de acordo com os bombeiros, há risco de desabamento, já que o calor abalou a estrutura do armazém. O local do incêndio está isolado.

O Instituto de Criminalística, da Polícia Civil, realizará uma perícia no local para investigar as causas do incêndio.


Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho
Fonte: G1 Santos

Norasia Alya

Segue imagens do navio porta-container Norasia Alya, suspendendo de Santos em 27/05/2014 após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de Itaguaí (Sepetiba, RJ), atracou dia 26/05/2014 por volta das 05h e posteriormente seguiu com destino a Rio Grande (RS).

Nome: Norasia Alya
IMO: 9237486
Indicativo: A8EI3
Ano de Construção: 2004
Construtor: Stocznia Szczecinska Nowa Sp z oo – Estetino, Polônia
Armador: Southern Shipmanagement Co SA – Valparaíso, Chile
Operador: Compania SudAmericana de Vapores SA (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 220 m
Boca: 32,24 m
Calado: 12 m
Arqueação Bruta (Gross): 35.881 t
Porte Bruto (DWT): 41.748 t
Capacidade: 3.091 Teus (500 reefers); 62.500 m³ (Grão) ou 50.000 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Renata (02/2004) e Alena (02/2004)


Fotos: Henrique Ferrinho

Tirua

Segue imagens do navio porta-contêiner Tirua, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (02/08/2014), após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 85 movimentos de embarque e 1.540 movimentos de desembarque.

Procedente de Port Kelang (Malásia), atracou em 01/08/2014 por volta das 08h35 e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

Nome: Tirua

IMO: 9612882

Indicativo: D5AD8

Ano de Construção: 2012

Construtor: Samsung Heavy Industries Co., Ltd. – Geoje, Coreia do Sul

Armador: Southern ShipmanagementCo., S.A. – Valparaíso, Chile (Compañía Sud Americana de Vapores S.A. (CSAV) – Valparaíso, Chile)

LOA: 299,97 m

Boca: 45,60 m

Calado: 13,50 m

Arqueação Bruta (GT): 88.586 t

Porte Bruto (DWT): 94.374 t

Capacidade: 8.004 TEU

Tomadas Reefer: 1.500

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria 


Fotos: Henrique Ferrinho

Solaro

Segue imagens do navio GLP Solaro, demandando de Santos sob chuva em 25/05/2014 para atracar no terminal da Ultrafértil do Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita – TIPLAM (VLI). Procedente de Point Lisas (Trinidad e Tobago), suspendeu dia 27/05/2014 por volta das 22:30h com destino ao Porto de Aratu (BA).

Nome: Solaro
IMO: 9108099
Indicativo: IBJS
Ano de Construção: 1996
Construtor: Sestri Cant. Nav. SpA – Gênova, GE – Itália
Armador: Carbofin S.p.A. – Gênova, GE – Itália
Comprimento: 180,50 m
Boca: 28,99 m
Calado: 10,10 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.300 t
Porte Bruto (DWT): 38.427 t
Capacidade Gás: 37.314 m³
Porto de Registro: Gênova
Bandeira: Itália


Fotos: Henrique Ferrinho