Ever Leader

Segue imagens do navio graneleiro Ever Leader, demandando de Santos em 01/05/2014 para atracar na Cosipa 5 operado pela Usiminas. Procedente de Gladstone (Austrália), suspendeu dia 05/05/2014 por volta das 07:30h com destino a barra para limpeza de seus porões.

Reatracou dia 08/05/2014 por volta das 22h no armazém 39, onde completou suas operações de embarque, suspendendo dia 12/05/2014 por volta da 01h com destino a St. Rose (EUA).

O navio já escalou Santos como Carl Mesem em quatro escalas: 15/10/2001, 12/07/2002, 28/02/2004 e 02/08/2007.

Notar a bandeira hasteada de ponta-cabeça na popa do navio.

Nome: Ever Leader
IMO: 9182186
Indicativo: 3EVS
Ano de Construção: 1999
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd - Fukuyama, HS - Japão
Armador: First Steamship S.A. (FSSA) - Taipé, Taiwan (First Steamship Co Ltd - Taipé, Taiwan)
Comprimento: 225 m
Boca: 32 m
Calado: 13,85 m
Arqueação Bruta (Gross): 38.431 t
Porte Bruto (DWT): 74.001 t
Capacidade: 90.571 m³ (Grão) ou 88.364 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá
Antigos Nomes: Ever Leader (12/2000) e Carl Mesem (05/2009)

Fotos: Henrique Ferrinho

Longavi

Segue imagens do navio porta-container Longavi, demandando de Santos em 01/05/2014 para atracar no terminal 35.2 da Libra Terminais. Procedente de Lisboa (Portugal), suspendeu dia 02/05/2014 por volta das 08h com destino a Paranaguá (PR).

Nome: Longavi
IMO: 9294836
Indicativo: A8IZ4
Ano de Construção: 2006
Construtor: China Shipbuilding Corp (CSBC) – Kaohsiung, Taiwan
Armador: Southern Shipmanagement Co SA – Valparaíso, Chile
Operador: Compania SudAmericana de Vapores S.A. (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 267,70 m
Boca: 32,20 m
Calado: 12,51 m
Arqueação Bruta (Gross): 42.382 t
Porte Bruto (DWT): 52.600 t
Capacidade: 4.043 Teus (879 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho

Aliança Energia

Segue imagens do navio Aliança Energia, demandando de Santos em 27/06/2014 para atracar no Cais Saboó 1. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), suspendeu dia 29/06/2014 por volta das 18:30h com destino a Itajaí (SC).

Foi a primeira escala do navio com este nome e a segunda viagem operado pelo armador brasileiro Aliança Navegação e Logística Ltda. É o primeiro navio multipropósito em sua história operado pela Aliança.

O navio já escalou Santos como BBC Summer e inclusive sua escala anterior foi em 29/05/2014.

O fato interessante é o navio estar com o padrão da Aliança e ostentando a bandeira brasileira com o porto de registro Rio de Janeiro. Repare que a pintura da chaminé ainda estava inacabada durante a sua escala em Santos.

Nome: Aliança Energia
IMO: 9467158
Indicativo: PPXU
Ano de Construção: 2012
Construtor: Qingshan Shipyard – Wuhan, HB – China
Armador: Reedereiverwaltung Heino Winter GmbH & Co KG - Hamburgo, Alemanha
Operador: Aliança Navegação e Logística Ltda – São Paulo, SP - Brasil
Comprimento: 166,17 m
Boca: 22,90 m
Calado: 9,80 m
Arqueação Bruta (Gross): 15.549 t
Porte Bruto (DWT): 19.324 t
Capacidade: 1.011 Teus (124 reefers) ou 23.960 m³ (Grão ou Fardo)
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Tasmanic Winter (09/2012) e BBC Summer (06/2014)


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Fotos: Henrique Ferrinho

Orange Wave

Segue imagens do navio suculeiro Orange Wave, demandando de Santos em 01/05/2014 para atracar no Cais Saboó 1. Procedente do Estreito de Dover (Reino Unido), realizou mudança no dia 02/05/2014 por volta das 18:05h para o terminal da Cutrale onde completou suas operações. Suspendeu dia 04/05/2014 por volta das 15h com destino a Roterdã (Países Baixos).

Nome: Orange Wave
IMO: 9675391
Indicativo: ELPX7
Ano de Construção: 1993
Construtor: Sterkoder AS - Kristiansund, Noruega
Armador: Atlanship S.A. – La Tour-de-Peilz, Suíça
Comprimento: 157,40 m
Boca: 26 m
Calado: 9,32 m
Arqueação Bruta (Gross): 13.444 t
Porte Bruto (DWT): 16.700 t
Capacidade: 206 Teus; 11.250 m³ (Líquido) ou 70.760 Barris
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho