Hyundai Premium

Segue imagens do navio porta-container Hyundai Premium, demandando de Santos em sua primeira escala em 07/06/2014 para atracar no Cais Saboó 4 operado pela Ecoporto Santos. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), suspendeu dia 08/06/2014 por volta das 12h com destino a Buenos Aires (Argentina).

Nome: Hyundai Premium
IMO: 9625530
Indicativo: D5DG9
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Gunsan, Coreia do Sul
Armador: Capital Ship Management Corp – Pireu, Grécia (Capital Maritime & Trading Corp – Pireu, Grécia)
Operador: Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. (HMM) - Seul, Coreia do Sul
Comprimento: 255,40 m
Boca: 37,40 m
Calado: 13,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 52.467 t
Porte Bruto (DWT): 63.015 t
Capacidade: 5.023 Teus (770 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Aristotelis (03/2013); Hyundai Premium (07/2013) e CCNI Shanghai (01/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Divina

Segue imagens do navio de passageiros MSC Divina, em turnaround em sua primeira escala em Santos em 07/06/2014 para atracar na Mortona. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), posteriormente segiu com destino a Recife (PE).

O navio em um cruzeiro de 19 noites, partiu de Miami (FL, EUA) no dia 21/05/2014, passando pelo Caribe e está afretado a uma empresa mexicana durante a Copa do Mundo FIFA 2014, onde usará como transporte e acomodação para torcedores mexicanos nos posicionais.

A maioria de passageiros são brasileiros. A MSC focalizou a venda nos mercados brasileiro e americano, porém divulgando também ao redor do mundo.

Sua próxima escala em Santos está prevista para o dia 07/07/2014, onde ficará por duas pernoites.

Nome: MSC Divina
IMO: 9585285
Indicativo: 3FFA5
Ano de Construção: 2012
Construtor: STX France SA – Saint-Nazaire, França
Armador: Mediterranean Shipping Co Cruise Technical Department Srl – Piano di Sorrento, NA – Itália (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça)
Operador: MSC Crociere S.p.A. (MSC Cruises S.p.A.) – Nápoles, NA – Itália (MSC Crociere S.A. - Basileia, Suíça)
Comprimento: 333,33 m
Boca: 37,92 m
Calado: 8,65 m
Arqueação Bruta (Gross): 139.072 t
Porte Bruto (DWT): 13.188 t
Capacidade: 3.959 Passageiros
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá


Mais sobre o MSC Divina, clique aqui.


Fotos: Henrique Ferrinho

Shi Dai 2

Segue imagens do navio graneleiro Shi Dai 2, suspendendo de Santos em 18/04/2014 após atracar no armazém 38 operado pela Caramuru. Procedente de Paranaguá (PR), atracou dia 13/04/2014 por volta das 11:40h e posteriormente seguiu com destino a Singapura.

Nome: Shi Dai 2
IMO: 9352951
Indicativo: BPDU
Ano de Construção: 2007
Construtor: Jiangnan Shipyard (Group) Co Ltd – Xangai, China
Armador: China Shipping International Shipmanagement Co. Ltd. – Xangai, China (Government of The People’s Republic of China – Pequim, China)
Operador: Shanghai Time Shipping Co., Ltd. – Xangai, China)
Comprimento: 225 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,20 m
Arqueação Bruta (Gross): 40.892 t
Porte Bruto (DWT): 76.510 t
Capacidade: 90.099 m³ (Grão) ou 86.173 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Xangai
Bandeira: China


Fotos: Henrique Ferrinho

Paranagua Express volta a se chamar Santa Isabel

Desde ontem 06/06/2014, o navio porta-container Paranagua Express volta a se chamar Santa Isabel nome original de construção. O navio estava afretado a Hapag-Lloyd e devolvida a Hamburg Süd, proprietária do navio.

A imagem acima fotografada ontem em Canvey Island (Londres, Reino Unido), mostra o navio já com o "velho" nome.

Construído como Santa Isabel em 2010, em 21/08/2011 passou a se chamar Leblon. Em 03/07/2012 passou a se chamar Paranagua Express até ontem voltando a se chamar Santa Isabel.

Como Santa Isabel em 2010

Como Leblon em 2011

Como Parangua Express em 2013

É o segundo de uma classe de dez navios, construídos pelo estaleiro Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd - Geoje (Coréia do Sul) compostos pelos navios abaixo, todos os navios da classe volta a ter o nome "Santa".


Batch Ⅰ

IMO 9444716 - Santa Clara
IMO 9444728 - Santa Isabel
IMO 9444730 - Santa Catarina
IMO 9425382 - Santa Rita
IMO 9444742 - Santa Cruz
IMO 9430363 - Santa Rosa
IMO 9430375 - Santa Teresa

Batch Ⅱ

IMO 9430387 - Santa Ursula
IMO 9430399 - Santa Barbara
IMO 9444845 - Santa Ines


Possui 299,95 m de comprimento, 42,80 m de boca e capacidade para transportar até 7.100 Teus em 1.365 tomadas refrigeradas.

Atualmente o navio faz rota entre a Europa e a Costa Lesta da América do Sul. Em breve voltará a fazer rota entre Ásia e a Costa Leste da América do Sul.

O navio está previsto para escalar Santos dia 24/06/2014.


Fotos:
Santa Isabel (2014): Martin Klingsick - Shipspotting.com
Santa Isabel (2010) e Leblon: Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera
Paranagua Express: Henrique Ferrinho

Três "gigantes" previstos para amanhã

Amanhã estão previstos três "gigantes" no Porto de Santos.

Às 09h no cais da Mortoma, o navio de passageiros MSC Divina, em sua primeira escala em Santos. O navio está afretado a uma empresa mexicana durante a Copa do Mundo FIFA 2014.

Possui 333,33 m de comprimento, 37,92 m de boca e capacidade para transportar até 3.959 passageiros. Será um dos maiores navios de passageiros a escalarem o Porto de Santos, se igualando aos navios MSC Fantasia e MSC Preziosa, ambos da mesma classe.

O navio tem previsão para suspender às 18h do mesmo dia.

Logo após às 10h na Embraport-2, é a vez do navio porta-container Hanjin Rotterdam para 1.582 movimentos de desembarque e 48 remoções.

Possui 335,63 m de comprimento, 42,80 m de boca e capacidade para transportar até 8.586 Teus em 700 tomadas refrigeradas.

Atualmente, é um dos maiores navios porta-contêineres a escalarem o Porto de Santos em comprimento linear, juntos com os navios da mesma classe: Hanjin Seattle e Hanjin Long Beach.

Mais tarde às 10:30h no Tecon 3, é a vez do navio porta-container Cap San Raphael para 1.948 movimentos de embarque, 8 movimentos de desembarque e 96 remoções.

Possui 333,20 m de comprimento, 48,20 m de boca e capacidade para transportar até 9.669 Teus em 2.100 tomadas refrigeradas.

É um dos maiores navios em capacidade em Teus a escalar Santos e também um dos maiores navios em tomadas reefer do mundo.


Fotos:
MSC Divina: Frank Behrends - Shipspotting.com
Hanjin Rotterdam e Cap San Raphael: Henrique Ferrinho

Galahad

Segue imagens do rebocador Galahad em Santos em 18/04/2014.

Nome: Galahad
IMO: 8851546
Indicativo: PS3258
Inscrição: 421-025818-1
Ano de Construção: 1991
Construtor: Industrial Naval do Ceará S.A. (INACE) - Fortaleza, CE - Brasil
Operador: Camorim Serviços Marítimos Ltda - Rio de Janeiro, RJ - Brasil
Comprimento: 28 m
Boca: 8 m
Calado: 2,48 m
Arqueação Bruta (Gross): 169 t
Porte Bruto (DWT): 83,24 t
Porto de Registro: Paranaguá
Bandeira: Brasil

Fotos: Henrique Ferrinho