FSL Hamburg

Segue imagens do navio tanque/químico FSL Hamburg, demandando de Santos em sua primeira escala em 09/04/2014 para atracar na Alamoa 1 operado pela Transpetro (Petrobras). Procedente de Maceió (AL), suspendeu dia 11/04/2014 por volta das 01h com destino a Angra dos Reis (RJ).

Nome: FSL Hamburg
IMO: 9311713
Indicativo: 9VVD9
Ano de Construção: 2005
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte Ltd - Singapura (First Ship Lease Pte Ltd - Singapura)
Operador: Petroleo Brasileiro SA (PETROBRAS) - Rio de Janeiro, RJ - Brasil (UPT United Product Tankers GmbH & Co KG - Hamburgo, Alemanha)
Comprimento: 183,28 m
Boca: 32,20 m
Calado: 12,52 m
Arqueação Bruta (Gross): 28.068 t
Porte Bruto (DWT): 47.496 t
Capacidade: 51.616 m³ (Líquido) ou 324.654 Barris
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura

Fotos: Henrique Ferrinho

Cielo di Monfalcone

Segue imagens do navio Cielo di Monfalcone, demandando de Santos em sua primeira escala em 04/04/2014 para atracar inicialmente no armazém 15 operado pela Fibria. Procedente de Paranaguá (PR), no dia 08/04/2014 por volta das 04h, realizou mudança para o armazém 31/32 onde completou suas operações. Suspendeu dia 11/04/2014 por volta das 04h com destino a Sheerness (Reino Unido).

Nome: Cielo di Monfalcone
IMO: 9225251
Indicativo: ICCW
Ano de Construção: 2002
Construtor: Shanghai Shipyard - Xangai, China
Armador: d'Amico Societa di Navigazione S.p.A. - Roma, RM - Itália
Operador: Compagnie pour la Gestion des Affaires Maritimes et Industrielle SAM (COGEMA) - Mônaco
Comprimento: 185,50 m
Boca: 29 m
Calado: 11,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 27.839 t
Porte Bruto (DWT): 37.450 t
Capacidade: 1.878 Teus (100 reefers) ou 47.500 m³ (Grão)
Porto de Registro: Cagliari
Bandeira: Itália

Fotos: Henrique Ferrinho

MOL Genesis

Segue imagens do navio porta-container MOL Genesis, demandando de Santos em 04/04/2014 para atracar no terminal 35.2 da Libra Terminais. Procedente da Cidade do Cabo (África do Sul), suspendeu dia 05/04/2014 por volta das 04:30h com destino a Paranaguá (PR).

No dia 16/03/2014, o navio trocou o porto de registro e bandeira para Madeira* (Portugal).


Anteriormente com porto de registro Monróvia, bandeira da Libéria e prefixo A8WH3…

Atualmente com porto de registro e bandeira de Madeira*, prefixo CQHM…

Nome: MOL Genesis
IMO: 9535199
Indicativo: CQHM
Ano de Construção: 2012
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) – Tóquio, Japão
Comprimento: 275 m
Boca: 40 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 59.307 t
Porte Bruto (DWT): 71.416 t
Capacidade: 5.605 Teus (600 reefers)
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)
Antigo Nome: Henrika (05/2012)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.


Referência: Wikipédia
Fotos e adaptação de texto: Henrique Ferrinho

NPa Gurupá (P 46) previsto no Porto de Santos

Está previsto para atracar no Porto de Santos sábado (24/05/2014) no cais da Mortona, o navio patrulha Gurupá (P 46) da Marinha do Brasil. Ainda não temos informações se estará aberto à visitação pública.

Mais sobre o Gurupá, no site Navios de Guerra Brasileiros clicando aqui.

Foto: Henrique Ferrinho – Reprodução

CODESP disponibiliza mais cinco câmeras no Porto de Santos

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP) disponibiliza em seu site desde ontem (19/05/2014), mais cinco câmeras de monitoramento no Porto de Santos. As câmeras mostram à princípio, a situação do trânsito em tempo real e somam-se as outras duas já disponibilizadas desde o ano passado, totalizando sete câmeras.

O serviço de câmeras ao vivo no site da CODESP começou no ano passado, quando foram disponibilizadas as imagens do acesso à margem direita do Porto pelo Viaduto Dr. Paulo Bonavides (Alemôa) e da Rua Idalino Pinez, conhecida como Rua do Adubo, que é a entrada para os terminais portuários localizados na margem esquerda, em Guarujá.

Confira abaixo, as novas câmeras disponibilizadas, localizadas na margem direita do Porto de Santos:


Gate 4 – Avenida Augusto Barata - Acesso à Deicmar e ao Cais do Saboó
Gate 5 – Avenida Augusto Barata - Rodrimar
Gate 8 – Avenida Eduardo Pereira Guinle - VCP (Fibria)
Gate 13 – Avenida Siqueira Campos (Canal 4)
Gate 18 – Avenida Mário Covas – Libra Terminais – Terminal 37


Para acessar todas as câmeras espalhadas em Santos e em outros locais disponibilizadas por sites parceiros, vá no canto direito da tela do blog na categoria de links “Webcams e Câmeras” e lá terá todas as câmeras disponibilizadas ao vivo e em tempo real.


Fonte e imagem: Companhia Docas do Estado de São Paulo (CODESP)
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

CSAV Rio Nevado

Segue imagens do navio CSAV Rio Nevado, demandando de Santos em 01/04/2014 para atracação no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar. Procedente de San Antonio (Chile), suspendeu dia 02/04/2014 por volta das 04h com destino a La Plata e posteriormente Zárate (Argentina).

Nome: CSAV Rio Nevado
IMO: 9325180
Indicativo: D5DX5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Xiamen Shipbuilding Industry Co Ltd – Xiamen, FJ – China
Armador: Zodiac Maritime Agencies Ltd. – Londres, Reino Unido
Operador: Compania SudAmericana de Vapores SA (CSAV) – Valparaíso, Chile
Comprimento: 182,80 m
Boca: 31,50 m
Calado: 9 m
Arqueação Bruta (Gross): 46.800 t
Porte Bruto (DWT): 12.322 t
Capacidade: 4.943 Veículos
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria

Fotos: Henrique Ferrinho