Cap San Raphael

Segue imagens do navio porta-container Cap San Raphael, em turnaround entre os dias 16 e 18/05/2014 em sua primeira escala em Santos para atracação no Tecon 2 da Santos Brasil para 360 movimentos de embarque, 2.331 movimentos de desembarque e 118 remoções. Procedente de Port Klang (Malásia), seguiu posteriormente com destino a Paranaguá (PR).

É o sexto de uma classe de dez navios, construídos pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan (Coréia do Sul), todos operados pelo armador alemão Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo (Alemanha), composto pelos seguintes navios:


IMO 9622203 – Cap San Nicolas
IMO 9622215 – Cap San Marco
IMO 9622227 – Cap San Lorenzo
IMO 9622239 – Cap San Augustin
IMO 9622241 – Cap San Antonio
IMO 9622253 – Cap San Raphael
IMO 9633939 – Cap San Artemissio – Previsão de escala em Santos: 23/05/2014
IMO 9633941 – Cap San Maleas – Previsão de escala em Santos: 13/06/2014
IMO 9633953 – Cap San Sounio – Previsão de escala em Santos: 11/07/2014
IMO 9633965 – Cap San Tainaro – Previsão de escala em Santos: 29/08/2014


Curiosamente já existiu outro navio com o mesmo nome entre 2002 e 2012 quando escalava Santos frequentemente e era de propriedade da Hamburg Süd. Em outubro/2011 foi vendido para o armador grego Diana Containerships Inc – Atenas (Grécia) no valor de US$ 33,5 mi, porém continua sendo operado pela Hamburg Süd. Sua última escala em Santos foi em 06/02/2012 no Tecon 3.

Em 11/09/2012 foi renomeado Cap Doukato, atual nome.


Antigo Cap San Raphael, atual Cap Doukato…

Novo Cap San Raphael…

Nome: Cap San Raphael
IMO: 9622253
Indicativo: D5FJ2
Ano de Construção: 2014
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha
Operador: Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 333,20 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.460 t
Capacidade: 9.669 Teus (2.100 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos:
Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera
Henrique Ferrinho

Nordisle

Segue imagens do navio tanque/químico Nordsisle, demandando de Santos em 01/04/2014 para atracação na Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP) operado pela Ageo para o descarregamento de 6.503,13 t de soda cáustica líquida. Procedente de Maceió (AL), suspendeu dia 03/04/2014 por volta das 01h com destino a Imbituba (SC).

Nome: Nordisle
IMO: 9457828
Indicativo: 5BWH2
Ano de Construção: 2009
Construtor: STX Offshore & Shipbuilding Co Ltd – Busan, Coréia do Sul
Armador: Reederei Nord Ltd – Limassol, Chipre
Operador: UPT United Product Tankers GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 121,80 m
Boca: 20,40 m
Calado: 8,65 m
Arqueação Bruta (Gross): 8.278 t
Porte Bruto (DWT): 12.810 t
Capacidade: 13.962 m³ (Líquido) ou 87.817 Barris
Porto de Registro: Limassol
Bandeira: Chipre
Antigo Nome: Rio Daintree (12/2009)

Fotos: Henrique Ferrinho

Imperatriz

Segue imagens do rebocador Imperatriz, suspendendo de Santos em 01/04/2014 após reparos no estaleiro da Wilson, Sons em Guarujá.

Nome: Imperatriz
IMO: 9330331
Indicativo: PS6662
Inscrição: 381-051235-4
Ano de Construção: 2004
Construtor: EISA Estaleiro Ilha S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Operador: Tugbrasil Apoio Portuário S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 30,25 m
Boca: 11 m
Calado: 4,25 m
Arqueação Bruta (Gross): 401 t
Porte Bruto (DWT): 305 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil
Antigos Nomes: Imperatriz (03/2005) e Imperatriz-Ⅰ

Fotos: Henrique Ferrinho