Sauípe

Segue imagens do rebocador Sauípe no Porto de Santos em 03/03/2014 para auxílio na manobra de entrada do navio graneleiro Triton.

Nome: Sauípe
IMO: 8732520
Indicativo: PS6271
Inscrição: 3810511501
Ano de Construção: 2003
Construtor: Detroit Brasil Ltda. – Itajai, SC - Brasil
Armador: Sulnorte Serviços Marítimos Ltda. – Barra dos Coqueiros, SE – Brasil (H. Dantas Comércio Navegação e Indústrias Ltda. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
LOA: 25,50 m
Boca: 8,65 m
Calado: 3 m
Arqueação Bruta (GT): 193 t
Porte Bruto (DWT): 107 t
Tração Estática (Bollard Pull): 40,50 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 
Antigos Nomes: SN Sauípe (?); Sauípe (?) e SN Sauípe (?)


Fotos: Henrique Ferrinho

Draco

Segue imagem do rebocador Draco atracado no Estaleiro da Wilson, Sons em Guarujá/SP em 03/03/2014 para reparos.

Atualmente o rebocador auxilia nas manobras das embarcações no Porto de Paranaguá/PR.

Nome: Draco
IMO: 9440617
Indicativo: PP6707
Inscrição: 4019900671
Ano de Construção: 2008
Construtor: Wilson, Sons S.A. – Guarujá, SP – Brasil
Armador: Saveiros Camuyrano Serviços Marítimos S.A. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil (Wilson Sons Agência Marítima Ltda. – Rio de Janeiro, RJ – Brasil)
LOA: 24,47 m
Boca: 11,70 m
Calado: 3,73 m
Arqueação Bruta (GT): 250 t
Porte Bruto (DWT): 112 t
Tração Estática (Bollard Pull): 41.30 t
Porto de Registro: Santos

Bandeira: Brasil 

Foto: Henrique Ferrinho

Orange Ocean em Santos

Está previsto para atracar em Santos dia 20/04/2014 no terminal da Cutrale, o navio suculeiro Orange Ocean em sua primeira escala em Santos.

O novíssimo navio é o primeiro de uma encomenda dois navios, do armador suíço Atlanship SA - La Tour-de-Peilz, construídos pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd – Ulsan (Coréia do Sul).

 

IMO 9675391 – Orange Ocean

IMO 9675406 – Orange Blossom 2

 

Possui 170 m de comprimento, 26 m de boca e porte bruto de 23.686 t.

O outro navio da classe o Orange Blossom 2, tem previsão de conclusão para entrar em operação a partir de 15/05/2014.

Ao todo serão sete navios especializados em transporte de sucos cítricos pela empresa, a maior frota do mundo neste tipo de carga.

 

Foto: Endre Kun – MarineTraffic

COSCO Germany

Segue imagens do navio porta-contâiner COSCO Germany, demandando de Santos em 27/02/2014 para atracação no Tecon 2 da Santos Brasil para 1.494 movimentos de embarque e 8 remoções. Procedente de Itapoá (SC), suspendeu dia 01/03/2014 por volta das 04h com destino a Singapura.

No mesmo dia, ele atracou no lugar do COSCO Napoli, ambos da mesma classe.

Nome: COSCO Germany
IMO: 9305477
Indicativo: DDDO2
Ano de Construção: 2006
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha
Operador: COSCO Container Lines Co Ltd (COSCON) – Xangai, China
Comprimento: 334,07 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 91.649 t
Porte Bruto (DWT): 101.532 t
Capacidade: 8.204 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Antigo Nome: E.R. Tianshan (04/2006)

Fotos: Henrique Ferrinho

Asterix

Segue imagens do navio porta-contâiner Asterix, suspendendo de Santos em 27/02/2013 após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de Itajaí (SC), atracou dia 26/02/2014 por volta das 05h e posteriormente seguiu com destino a Abidjan (Costa do Marfim).

O fato que chama atenção, é o navio estar cercado de arame farpado como proteção anti-pirataria, pelos constantes sequestros de navios pelo continente africano.

O navio já escalou Santos como Amorito entre 2010 e nov/2013.

Nome: Asterix
IMO: 9348182
Indicativo: A8XE9
Ano de Construção: 2010
Construtor: Nordic Yards Wismar GmbH – Wismar, Alemanha
Armador: Capital Ship Management Corp. – Pireu, Grécia (Capital Maritime & Trading Corp – Pireu, Grécia)
Operador: Delmas SAS – Le Havre, França
Comprimento: 182,46 m
Boca: 25,20 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (Gross): 18.199 t
Porte Bruto (DWT): 23.792 t
Capacidade: 1.698 Teus (300 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Cynthia (06/2010); Neermoor (10/2010) e Amorito (11/2013)

Fotos: Henrique Ferrinho

Asian Majesty

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Asian Majesty, demandando o Porto de Santos em sua segunda escala em 06/04/2014 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Procedente do Porto de Singapura, suspendeu no mesmo dia por volta das 22h30 com destino ao Porto de Montevidéu (Uruguai).

Veja mais sobre o navio, clicando aqui.

Nome: Asian Majesty
IMO: 9203576
Indicativo: DSMZ8
Ano de Construção: 1999
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Haeyoung Maritime Services Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul (Wilh. Wilhelmsen ASA (WILSHIP) – Lysaker, Noruega)
Afretador: EUKOR Car Carriers Inc. – Seul, Coreia do Sul
LOA: 228,78 m
Boca: 32,29 m
Calado: 10,02 m
Arqueação Bruta (GT): 71.383 t
Porte Bruto (DWT): 25.818 t
Capacidade: 7.645 Veículos
Porto de Registro: Jeju
Bandeira: Coreia do Sul 

Fotos: Henrique Ferrinho