Seychelles Patriot

Segue imagens do navio tanque/químico Seychelles Patriot demandando de Santos em sua segunda escala em 25/01/2014 para atracação na Alamoa 1 operado pela Transpetro (Petrobras). Procedente de Angra dos Reis (RJ), suspendeu dia 27/01/2014 por volta das 11h com destino a Itacoatiara (AM).

Nome: Seychelles Patriot
IMO: 9365635
Indicativo: S7VR
Ano de Construção: 2008
Construtor: Lindenau GmbH Schiffswerft u. Maschinenfabrik – Kiel, Alemanha
Armador: German Tanker Shipping GmbH & Co KG - Bremen, Alemanha
Operador: Seychelles Petroleum Co Ltd – Port Victoria, Seychelles
Comprimento: 189,02 m
Boca: 32,20 m
Calado: 11,81 m
Arqueação Bruta (Gross): 27.007 t
Porte Bruto (DWT): 45.680 t
Capacidade: 51.500 m³ (Líquido) ou 320.673 Barris
Porto de Registro: Port Victoria
Bandeira: Seychelles


Fotos: Henrique Ferrinho

NVe Cisne Branco (U 20)

Segue imagens do navio veleiro Cisne Branco da Marinha do Brasil, demandando de Santos em 24/01/2014 para atracação no armazém 29/30. Procedente de Niterói (RJ), suspendeu dia 26/01/2014 por volta das 09:30h em direção a barra e reatracou no mesmo dia por volta das 12:10h no mesmo armazém. Suspendeu definitivamente dia 27/01/2014 por volta das 09h com destino ao Rio de Janeiro (RJ).

Recentemente esteve aberto para visitação em homenagem ao aniversário da Cidade de Santos.

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Nome: Cisne Branco

IMO: 9203320

Indicativo: PWCB

Ano de Construção: 1999

Construtor: Damen Oranjewerf Amsterdam – Amsterdã, Países Baixos

Operador: Governo da República Federativa do Brasil (Comando da Força de Transporte da Marinha) (TRANSPOMAR) – Rio de Janeiro, RJ

Comprimento: 76 m

Boca: 10,50 m

Calado: 4,19 m

Arqueação Bruta (Gross): 733 t

Porte Bruto (DWT): 120 t

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Hapag-Lloyd e CSAV falam sobre as negociações de fusão

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A Hapag-Lloyd e a CSAV assinaram este mês um memorando não vinculativo de Entendimento para fundir seus negócios de transporte de contêineres. Sob o acordo proposto, a CSAV injetaria sua unidade de transporte de contêineres na Hapag-Lloyd, em troca de uma participação de 30% combinada com a entidade. As unidades de massa e transporte especializados (reefer e carro) da CSAV não farão parte do acordo. O acordo vinculativo pode ser concluído dentro dos próximos seis meses, embora ainda existam vários obstáculos que precisam ser apurados.

Espera-se ainda os acionistas de ambas as empresas para colocar um capital inicial na empresa de € 370 milhões, da qual a CSAV subscreveria € 259 milhões, enquanto os atuais acionistas da Hapag-Lloyd devem contribuir com € 111 milhões restantes. Eles também pretendem buscar uma lista pública de ações da Hapag-Lloyd dentro de um ano a partir da proposta de fusão com o objetivo de aumentar em mais € 370 milhões do IPO.

O acordo coloca o valor patrimonial da alargada Hapag-Lloyd em cerca de € 3,7 milhões, e criaria a quarta maior empresa de transporte marítimo do mundo, com uma frota combinada de 998.300 Teus e uma quota de 5,6% do mercado global, baseado na combinação da capacidade operado pelas duas empresas em Janeiro de 2014. Ambas as empresas também têm uma carteira de encomendas combinadas de 113.200 Teus, composto de três unidades de 13.200 Teus na Hapag-Lloyd e oito unidades de 8.600-9.300 Teus na CSAV.

 

Joint

Atualmente ambas as empresas possuem joint na rota US Gulf - South America Eastcoast Loop 1 (GS1), onde escalam os portos de Cartagena (Chile), Veracruz, Altamira (México), Houston, Nova Orleans (Estados Unidos), Caucedo (República Dominicana), Buenos Aires (Argentina), Montevidéu (Uruguai), Suape, Santos, Rio Grande, Itajaí e Rio de Janeiro.

Compõem a rota os navios: Buenos Aires Express, Montevideo Express, Navegantes Express e Suape Express operados pela Hapag-Lloyd e CSAV Houston, Chacabuco e E.R. Berlin operados pela CSAV.

 

Fonte: Guia Marítimo

MSC Adelaide

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Adelaide, demandando de Santos em sua primeira escala em 26/01/2014 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário para 44 movimentos de embarque e 709 movimentos de embarque.

Procedente do Porto de Durban (África do Sul), suspendeu no dia seguinte por volta das 08h30 com destino ao Porto de Navegantes/SC.

Nome: MSC Adelaide
IMO: 9618290
Indicativo: 3FIF7
Ano de Construção: 2013
Construtor: Sungdong Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. – Tongyeong, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça)
LOA: 300,13 m
Boca: 48,30 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 95.390 t
Porte Bruto (DWT): 110.617 t
Capacidade: 8.827 TEU
Tomadas Reefer: 1.462
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 


Fotos: Henrique Ferrinho

9º Roteiro Interativo Cidade Porto

Amanhã será realizado em Santos o 9º Roteiro Interativo Cidade Porto em comemoração aos 468 anos da cidade de Santos (dia 26/01/2014), dia do Trabalhador Portuário (hoje 28/01/2014) e o aniversário do Porto de Santos (dia 02/02/2014), evento realizado pela Secretaria de Assuntos Portuários e Marítimos e apoio das pastas de Segurança, Turismo e Comunicação e Resultados.

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Ao todo, serão 18 viagens gratuitas de escuna, sendo a primeira saída as 09h e a última às 18:30h, totalizando 2.530 passageiros.

O percurso serão feitas com as escunas Tamburutaca (Turismos do Mar), Gênesis XVIII, Lady Linda (Gênesis Gemini) e Mestre dos Mares (BravoTur) do armazém 39 até a Praça da República (Alfândega) com duração em média de 1:30 h acompanhados com guias de turismo.

 

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O embarque será na Ponte Edgard Perdigão localizado na Avenida Saldanha da Gama, em frente ao nº 63 (Clube de Regatas Saldanha da Gama) – bairro Ponta da Praia – Santos, SP.

Os interessados devem chegar no mínimo com 30 minutos de antecedência.

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Fonte: Diário Oficial de Santos

Cary Rickmers

Segue imagens do navio Cary Rickmers, demandando de Santos em 12/01/2014 para atracação no Cais Saboó 1 operado pela Deicmar. Procedente de Vitória (ES), suspendeu dia 13/01/2014 por volta das 10:30h com destino a Montevidéu (Uruguai).

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Nome: Cary Rickmers

IMO: 9448140

Indicativo: V7RY2

Ano de Construção: 2010

Construtor: Xiamen Shipbuilding Industry Co Ltd – Xiamen, China

Armador: Rickmers Shipmanagement (Singapore) Pte Ltd – Singapura

Operador: Hyundai Glovis Co Ltd – Seul, Coréia do Sul

Comprimento: 182,80 m

Boca: 31,50 m

Calado: 9 m

Arqueação Bruta (Gross): 47.090 t

Porte Bruto (DWT): 12.300 t

Capacidade: 4.943 Veículos

Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Aliança afreta 2 navios para a rota Mercosul

O armador brasileiro Aliança Navegação e Logística afretou dois navios para a nova rota de cabotagem, ligando aos países do Mercosul.

O primeiro navio a operar na nova rota, é o navio EM Psara que atracou em Santos em 24/01/2013 no terminal 37M da Libra Terminais e está em processo de mudança e será renomeado Aliança San Martin. Com 207,30 m de comprimento, 32,24 m de boca e capacidade para transportar até 2.785 Teus em 432 tomadas refrigeradas.

O outro navio que está fundeado em Santos desde ontem e também está em processo de mudança é o navio Santa Bianca e será renomeado Aliança Artigas. Com 222,17 m de comprimento, 30 m de boca e capacidade para transportar até 2.824 Teus em 586 tomadas refrigeradas.

Ambos estarão em viagem southbound 1S, inicialmente escalando os portos de Santos, Buenos Aires, Zárate e Montevidéu. A próxima viagem, serão incluídos os portos de Rio Grande, Imbituba e Paranaguá.


Fotos:
EM Psara: Robert J Smith – Shipspotting.com
Santa Bianca: Manuel Hernández Lafuente – Shipspotting.com

Fonte: Estadão
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

NYK Furano

Segue imagens do navio porta-container NYK Furano, suspendendo de Santos em 11/01/2014, após atracar no Cais do Valongo operado pela Ecoporto Santos. Procedente de Navegantes (SC), atracou dia 10/01/2014 por volta das 21:30h e seguiu posteriormente com destino ao Rio de Janeiro (RJ).

Nome: NYK Furano
IMO: 9487952
Indicativo: 9V8740
Ano de Construção: 2012
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: NYK Shipmanagement Pte Ltd – Singapura
Operador: Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) – Tóquio, Japão
Comprimento: 266,65 m
Boca: 35,39 m
Calado: 12,72 m
Arqueação Bruta (Gross): 44.925 t
Porte Bruto (DWT): 52.190 t
Capacidade: 4.538 Teus (500 reefers)
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

MOL Loire

Segue imagem do navio porta-contêiner MOL Loire, demandando Santos em 04/01/2014 sob chuva, para atracar no terminal 35.2 operado pela Libra Terminais. Procedente de Singapura, suspendeu no dia seguinte, por volta das 12h30 com destino ao Porto de Buenos Aires (Argentina).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: MOL Loire
IMO: 9110042
Indicativo: 3FBH5
Ano de Construção: 1995
Construtor: Koyo Dockyard Co., Ltd. – Mihara, HS - Japão
Armador: MOL Ship Management Singapore Pte. Ltd. – Singapura (Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) – Tóquio, Japão)
LOA: 299,84 m
Boca: 37,30 m
Calado: 13,02 m
Arqueação Bruta (GT): 58.531 t
Porte Bruto (DWT): 61.470 t
Capacidade: 4.706 TEU
Tomadas Reefer: 350
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá 
Antigos Nomes: La Loire (01/2001); MOL Loire (08/2002) e APL Ningbo (03/2009)


Foto: Henrique Ferrinho

Santa Catarina

Segue imagens do navio porta-container Santa Catarina, suspendendo de Santos em 03/01/2014, após atracar no Tecon 1 da Santos Brasil para 38 movimentos de embarque, 1.296 movimentos de desembarque e 53 remoções. Procedente de Le Havre (França), atracou dia 02/01/2014 por volta das 10:30h e seguiu posteriormente com destino a Paranaguá (PR).

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Nome: Santa Catarina

IMO: 9444730

Indicativo: A8YJ9

Ano de Construção: 2011

Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd – Geoje, Coréia do Sul

Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha (Rudolf A. Oetker KG – Hamburgo, Alemanha)

Operador: Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha

Comprimento: 299,95 m

Boca: 42,80 m

Calado: 13,50 m

Arqueação Bruta (Gross): 85.676 t

Porte Bruto (DWT): 93.591 t

Capacidade: 7.154 Teus (1.600 reefers)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigo Nome: Santa Clio (03/2011)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Seaeagle

Segue imagens do navio graneleiro Seaeagle, demandando de Santos em 03/01/2014 para atracação no armazém 19 da Rumo Logística para o embarque de 60.340 t de açúcar. Procedente de Mīnā' Şaqr (Emirados Árabes), suspendeu dia 06/01/2014 por volta das 8 h com destino a Jebel Ali (Emirados Árabes).

O navio já escalou Santos como Cemtex Renaissance em 05/03/1998 e 13/04/2011.

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Nome: Seaeagle

IMO: 9153056

Indicativo: 9HA3271

Ano de Construção: 1998

Construtor: Hitachi Zosen Corp – Maizuru, Japão

Armador: Eastern Mediterranean Maritime Ltd – Atenas, Grécia

Comprimento: 223,70 m

Boca: 32,20 m

Calado: 13,43 m

Arqueação Bruta (Gross): 37.709 t

Porte Bruto (DWT): 71.663 t

Capacidade: 85.136 m³ (Grão) ou 82.337 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Valeta

Bandeira: Malta

Antigo Nome: Cemtex Renaissance (01/2013)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

PAC Antares

Segue imagens do navio PAC Antares demandando de Santos em sua primeira escala em 03/01/2014 para atracação no terminal da Ultrafértil do Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita – TIPLAM (VLI) para o descarregamento de 24.586 t de fertilizante. Procedente de São Francisco do Sul (SC), suspendeu dia 10/01/2014 por volta das 15h com destino ao Terminal Porto de Munguba (Belém, PA).

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Nome: PAC Antares

IMO: 9262962

Indicativo: S6DU2

Ano de Construção: 2003

Construtor: Zhejiang Shipbuilding Co Ltd – Ningbo, China

Armador: PACCship (UK) Ltd – Londres, Reino Unido (Pacific Carriers Ltd – Singapura)

Comprimento: 178,80 m

Boca: 27,20 m

Calado: 10,42 m

Arqueação Bruta (Gross): 20.471 t

Porte Bruto (DWT): 27.659 t

Capacidade: 1.364 Teus ou 39.551 m³ (Grão)

Porto de Registro: Singapura

Bandeira: Singapura

 

Fotos: Henrique Ferrinho

MSC Anchorage

Segue imagem do navio porta-contêiner MSC Anchorage, suspendendo de Santos em 31/12/2013, após atracar no BTP-3 operado pela Brasil Terminal Portuário. Procedente de Salvador (BA), atracou no dia 30/12/2013 por volta das 19:30h e seguiu posteriormente com destino a Itapoá (SC).

Para ver mais imagens, clique na foto abaixo.

Nome: MSC Anchorage
IMO: 9619440
Indicativo: D5CC9
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. - Samho, Coreia do Sul
Armador: XT Management Ltd. – Haifa, Israel (XT Group – Tel Aviv, Israel)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 299,18 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.017 t
Porte Bruto (DWT): 112.516 t
Capacidade: 8.762 TEU
Tomadas Reefer: 1.000
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Bandeira: Libéria

Veja mais fotos do navio demandando de Santos em 30/12/2013, no blog Santos Shiplovers, clicando aqui.

Fotos: Henrique Ferrinho

NVe Cisne Branco (U 20) em Santos

Está previsto para atracar em Santos hoje, o navio veleiro da Marinha do Brasil Cisne Branco (U 20). Sua atracação está programada com prático a bordo às 17h no armazém 29/30 e previsão de suspender dia 27/01/2014 por volta das 9h.

Há grande possibilidade do navio estar aberto para visitação pública, devido ao aniversário da cidade de Santos no próximo domingo 26/01/2014 feriado municipal, a confirmar os horários. A última vez que esteve em Santos foi justamente também no aniversário da cidade em 26/01/2013.

Veja mais detalhes sobre o Cisne Branco, no site Navios de Guerra Brasileiros clicando na foto abaixo:

 

Foto: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera