Torrens sob bandeira maltês

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Torrens, demandando o Porto de Santos em 08/09/2019 para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Desde novembro/2018, o navio arvora a bandeira de Malta. Já arvorou também as bandeiras da Noruega e Reino Unido, respectivamente.

Nome: Torrens 

IMO: 9293612
Indicativo: 9HA4865
Ano de Construção: 2004
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. – Nagasaki, NS – Japão
Armador: Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS – Lysaker, Noruega (Wilh. Wilhelmsen ASA (WILSHIP) – Lysaker, Noruega)
LOA: 199,99 m
Boca: 32,29 m
Calado: 11,02 m
Arqueação Bruta (GT): 61.321 t
Porte Bruto (DWT): 19.628 t
Capacidade: 6.400 Veículos
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta 


Fotos: Henrique Ferrinho

Toronto

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Toronto, suspendendo do Porto de Santos em 02/07/2019 após atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Nome: Toronto

IMO: 9302205
Indicativo: 9HA4866
Ano de Construção: 2005
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. – Nagasaki, NS – Japão
Armador: Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS – Lysaker, Noruega (Wilh.Wilhelmsen ASA (WILSHIP) – Lysaker, Noruega)
Afretador: Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) – Lysaker, Noruega
LOA: 199,99 m
Boca: 32,29 m
Calado: 11,03 m
Arqueação Bruta (GT): 61.321 t
Porte Bruto (DWT): 19.628 t
Capacidade: 6.564 Veículos
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta

Fotos: Henrique Ferrinho

Elektra

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Elektra, demandando o Porto de Santos na tarde de ontem (18/06/2019) por volta das 14h, para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Procedente do Porto de Vitória/ES, suspendeu no mesmo dia por volta das 21h30 com destino ao Porto de Montevidéu (Uruguai).

O navio é o primeiro a escalar Santos com o novo padrão de cores da Wallenius Wilhelmsen em verde e cinza.

Isso ocorre devido a fusão da Wallenius da Suécia e o da Wallenius da Noruega, sendo todos os navios da frota da empresa receberão este padrão.

Originalmente construído em 1999 pelo estaleiro sul-coreano Daewoo Heavy Industries Ltd., possuia 199,99 m de LOA, 57.018 t de arqueação bruta (GT), 22.588 t de porte bruto (DWT) e capacidade para transportar até 5.882 veículos.

Em 06/2005, foi jumborizado pelo estaleiro vietnamita Hyundai-Vinashin, aumentando para 227,95 m de LOA, 67.264 t de arqueação bruta (GT), 28.126 t de porte bruto (DWT) e capacidade para transportar até 7.194 veículos.

Nome: Elektra 

IMO: 9176577 

Indicativo: 9V8798 

Ano de Construção: 1999 

Construtor: Daewoo Heavy Industries Ltd. – Geoje, Coreia do Sul 

Armador: Wallenius Marine Singapore Pte. Ltd. - Singapura (Walleniusrederierna AB (Wallenius Lines AB) – Estocolmo, Suécia)

Afretador: Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) – Lysaker, Noruega 

LOA: 227,95 m 

Boca: 32,29 m 

Calado: 11 m 

Arqueação Bruta (GT): 67.264 t 

Porte Bruto (DWT): 28.126 t 

Capacidade: 7.194 Veículos 

Porto de Registro: Singapura

Bandeira: Singapura 

Fotos: Henrique Ferrinho

Tongala

Segue imagens do navio Pure Car and Truck Carrier (PCTC) Tongala, demandando o Porto de Santos ontem (10/05/2019) para atracar no Terminal de Veículos (TEV) operado pela Santos Brasil.

Nome: Tongala

IMO: 9605786 

Indicativo: 9HA2776 

Ano de Construção: 2012 

Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. – Nagasaki, NS – Japão 

Armador: Wilhelmsen Ship Management (Norway) AS – Lysaker, Noruega (Wilhelmsen Lines Car Carriers Ltd. – Southampton e Wilh. Wilhelmsen ASA (WILSHIP) – Lysaker, Noruega) 

Afretador: Wallenius Wilhelmsen Logistics AS (WWL) – Lysaker, Noruega 

LOA: 199,99 m 

Boca: 32,29 m 

Calado: 11,03 m 

Arqueação Bruta (GT): 61.106 t 

Porte Bruto (DWT): 22.585 t 

Capacidade: 6.459 Veículos 

Porto de Registro: Valeta

Bandeira: Malta 

Fotos: Henrique Ferrinho