Genco Predator

Segue imagens do navio graneleiro Genco Predator, demandando o Porto de Santos em 13/12/2018 para atracar no Terminal Marítimo do Guarujá (TERMAG).

Procedente dos Portos de Ashdod (Israel) e Pecém/CE, suspendeu em 16/12/2018 por volta das 12h com destino ao Porto de San Lorenzo (Argentina).

Nome: Genco Predator
IMO: 9316165
Indicativo: V7GK2
Ano de Construção: 2005
Construtor: Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS) – Nantong, JS – China
Armador: Wallem Shipmanagement Limited (WSM) – Hong Kong, China (GENCO Ship Management LLC - Nova Iorque, NY – Estados Unidos e GENCO Shipping and Trading Limited (GENCO) – Nova Iorque, NY - Estados Unidos)
LOA: 189,90 m
Boca: 32,30 m
Calado: 12,52 m
Arqueação Bruta (GT): 31.069 t
Porte Bruto (DWT): 55.407 t
Capacidade: 69.452 m³ (Grão) ou 65.978 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall 
Antigo Nome: Predator (01/2008)


Fotos: Henrique Ferrinho

GENCO Surprise

Segue imagens do navio graneleiro GENCO Surprise, suspendendo de Santos em 13/08/2016 após atracar no armazém 19 operado pela Rumo Logística.

Nome: GENCO Surprise
IMO: 9184914
Indicativo: VRCF9
Ano de Construção: 1998
Construtor: Imabari Shipbuilding Co., Ltd. (Marugame Shipyard) – Marugame, KG - Japão
Armador: Wallem Shipmanagement Limited. (WSM) – Hong Kong, China (GENCO Shipping and Trading Limited (GENCO) – Nova Iorque, NY - Estados Unidos e GENCO Ship Management LLC - Nova Iorque, NY - Estados Unidos)
LOA: 224,94 m
Boca: 32,20 m
Calado: 13,55 m
Arqueação Bruta (GT): 37.695 t
Porte Bruto (DWT): 72.495 t
Capacidade: 85.484 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong*  e China 
Antigos Nomes: Far Eastern Wendy (12/2000); Norviken (08/2004) e Koby (11/2006)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

Fotos: Henrique Ferrinho

Navio encalha e tomba na Inglaterra

O navio de veículos Hoegh Osaka, encalhou na noite de ontem (03/01/2015) por volta das 21:30h hora local e 19:30h pelo horário de Brasília na entrada das Águas de Southampton, quando seguia com destino a Bremerhaven (Alemanha) carregado de automóveis.

Os 24 tripulantes a bordo do navio, foram resgatados e transferidas para o HMS Daedalus de helicóptero. Um tripulante ficou levemente ferido. Também não foi relatada poluição.

Uma empresa de salvamento contratada pelos proprietários do navio, estão a caminho do local para fazer uma avaliação inicial de resgate.

O navio não estava no canal de navegação, não sendo prejudicada as passagens de outros navios no local.

Ainda não se sabe as causas, de como o navio encalhou e acabou tombando por aproximadamente 45 graus.


Dados do navio:

Nome: Hoegh Osaka
IMO: 9185463
Indicativo: S6TY
Ano de Construção: 2000
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd - Tadotsu, KG - Japão
Armador: Wallem Shipmanagement Ltd (WSM) - Hong Kong, China
Operador: Höegh Autoliners AS - Oslo, Noruega (Leif Höegh & Co Ltd - Oslo, Noruega)
Comprimento: 179,90 m
Boca: 32,20 m
Calado: 10,15 m
Arqueação Bruta (Gross): 51.770 t
Porte Bruto (DWT): 16.886 t
Capacidade: 5.240 Veículos
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura

Antigo Nome: Maersk Wind (08/2011)

Fotos: Chris Hunsicker - Shipspotting.com

Fonte: BBC News

Adaptação de texto: Henrique Ferrino

GH Power

Segue imagens do navio graneleiro GH Power, suspendendo de Santos em 06/04/2014 após atracar no TEG - Terminal Exportador do Guarujá. Procedente de Singapura, atracou dia 03/04/2014 por volta das 03:30h e posteriormente seguiu de volta para Singapura.

O navio escalou Santos como Sophia entre 2002 a 2003 e 2005 a 2006.

Nome: GH Power
IMO: 9233301
Indicativo: VRDR5
Ano de Construção: 2002
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co Ltd - Tadotsu, KG - Japão
Armador: Wallem Shipmanagement Ltd (WSM) - Hong Kong, China (Great Harvest Maeta Group Holdings Limited - Hong Kong, China)
Operador: Union Apex Shipping Co Ltd - Hong Kong, China
Comprimento: 225 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,04 m
Arqueação Bruta (Gross): 39.994 t
Porte Bruto (DWT): 76.421 t
Capacidade: 90.300 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China
Antigos Nomes: Sophia (04/2006); Timeless (01/2007) e Teo (02/2008)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

Ethel L

Segue imagens do navio graneleiro Ethel L, suspendendo de Santos em 12/05/2013, após atracar no armazém 12-A operado pela Noble Group. Procedente de Caleta Patache (Chile), atracou dia 09/05/2013 por volta das 13:30h e posteriormente seguiu com destino a San Lorenzo (Argentina).

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Nome: Ethel L

IMO: 9450806

Indicativo: 3FBE5

Ano de Construção: 2010

Construtor: SPP Shipbuilding Co Ltd – Tongyeong, Coréia do Sul

Armador: Wallem Shipmanagement Ltd (WSM) - Hong Kong, China

Operador: Apex Bulk Carriers LLC - Nova Iorque, NY - Estados Unidos (Apex Marine Corp - Nova Iorque, NY - Estados Unidos)

Comprimento: 180 m

Boca: 30 m

Calado: 9,92 m

Arqueação Bruta (Gross): 23.456 t

Porte Bruto (DWT): 34.399 t

Capacidade: 48.766 m³ (Grão) ou 45.352 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall 

 

Fotos: Henrique Ferrinho