Riva

Segue imagens do navio graneleiro Riva, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 18 e 20/10/2020.

Nome: Riva

IMO: 9693331
Indicativo: CQEM
Ano de Construção: 2016
Construtor: Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co., Ltd. – Tongzhou, JS – China
Armador: Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha
Afretador: Ultrabulk A/S (Ultrabulk MPP) – Gentofte, Dinamarca
LOA: 179,95 m
Boca: 32,06 m
Calado: 10,52 m
Arqueação Bruta (GT): 25.546 t
Porte Bruto (DWT): 38.664 t
Capacidade: 50.530 m³ (Grão) ou 47.720 m³ (Fardo)
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho

Ultra Puma

Segue imagens do navio graneleiro Ultra Puma, demandando o Porto de Santos em 10/10/2020.

Nome: Ultra Puma 

IMO: 9758399
Indicativo: V7LY7
Ano de Construção: 2016
Construtor: Tsuneishi Shipbuilding Co., Ltd. – Fukuyama, HS – Japão
Armador: Kasuga Shipping Co., Ltd. – Imabari, EH – Japão
Afretador: Ultrabulk A/S (Ultrabulk MPP) – Gentofte, Dinamarca
LOA: 228,99 m
Boca: 32,29 m
Calado: 14,43 m
Arqueação Bruta (GT): 43.028 t
Porte Bruto (DWT): 81.855 t
Capacidade: 97.247 m³ (Grão)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall

Fotos: Henrique Ferrinho

Port Orient

Segue imagens do navio graneleiro Port Orient, suspendendo do Porto de Santos em 29/07/2019.

Nome: Port Orient
IMO: 9735103
Indicativo: D5LI8
Ano de Construção: 2017
Construtor: Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (DACKS) – Dalian, LN – China
Armador: Portline Bulk International, S.A. – Lisboa, Portugal (Portline - Transportes Marítimos Internacionais S.A. – Lisboa, Portugal)
Afretador: Ultrabulk A/S (Ultrabulk MPP) – Gentofte, Dinamarca
LOA: 199,90 m
Boca: 32,29 m
Calado: 13,02 m
Arqueação Bruta (GT): 34.447 t
Porte Bruto (DWT): 61.485 t
Capacidade: 77.546 m³ (Grão) ou 73.552 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 

Fotos: Henrique Ferrinho

Ultra Angel

Segue imagens do navio graneleiro Ultra Angel, suspendendo do Porto de Santos em 28/07/2019.

Nome: Ultra Angel
IMO: 9812494
Indicativo: D5NF6
Ano de Construção: 2017
Construtor: Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding Co., Ltd. – Toyohashi, AI – Japão
Armador: Fukunaga Kaiun K.K. (Fukunaga Kaiun Co., Ltd.) – Saiki, Japão
Afretador: Ultrabulk A/S (Ultrabulk MPP) – Gentofte, Dinamarca
LOA: 199,92 m
Boca: 32,26 m
Calado: 13,02 m
Arqueação Bruta (GT): 35.025 t
Porte Bruto (DWT): 61.298 t
Capacidade: 77.476 m³ (Grão) ou 74.277 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 

Fotos: Henrique Ferrinho