O armador suíço Mediterranean Shipping Company (MSC) sediado em Genebra, trará navios de maior capacidade a partir de abril/2024 na linha USA to SAEC String Ⅰ, que liga os portos da Costa Leste dos EUA, Caribe e a Costa Leste da América do Sul, com escalas no Brasil, Argentina e Uruguai.
Vale destacar a inclusão do navio MSC Altamira na linha, sendo o maior navio em capacidade em TEU a atuar em uma linha Intra Americas, superando o Xin Ou Zhou com 8.528 TEU de capacidade atuando na linha BRASEX.
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| MSC Altamira, um dos destaques a atuar na linha USA to SAEC String Ⅰ. Foto: Henrique Ferrinho |
O MSC Altamira possui de 299 m de LOA, 48,20 m de boca, capacidade para transportar até 8.886 TEU e 1.000 plugs reefer.
Abaixo os navios que irão compor a linha USA to SAEC String Ⅰ.
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NAVIO |
CAPACIDADE TEU |
REEFER PLUGS |
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KLEVEN |
7403 |
703 |
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MSC ALMA VII |
6648 |
500 |
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MSC ALTAMIRA |
8886 |
1000 |
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MSC ANSHIKA VI |
5680 |
390 |
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MSC BARCELONA |
5550 |
600 |
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MSC CHARLESTON |
8089 |
550 |
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MSC MICHIGAN VII |
6648 |
500 |
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MSC PARIS |
8204 |
700 |
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MSC PEGASUS VII |
6586 |
500 |
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MSC PETRA |
6627 |
500 |
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MSC VANESSA |
6732 |
400 |
Vale destacar também, as escalas inéditas do MSC Michigan Ⅶ, Kleven e o MSC Paris, todos pela primeira vez ao Brasil.
No final de fevereiro/2024, a MSC anunciou a mudança da rotação da linha incluindo os Portos de Cristóbal (Panamá) e Salvador/BA e retirando os Portos de Port Everglades (EUA) e Caucedo (República Dominicana). A primeira viagem com a nova rotação, foi iniciada em 10/03/2024 com o navio MSC Michigan Ⅶ.
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| Nova rotação da linha USA to SAEC String Ⅰ*, em operação a partir deste mês (março/2024). Fonte: MSC |
*O Porto de Baltimore/MD (EUA), está com todas as escalas suspensas desde 26/03/2024 por tempo indeterminado, devido ao acidente do navio porta-contêiner Dali.
Em Santos/SP, o MSC Michigan Ⅶ está previsto para o dia 25/04/2024 no terminal da Brasil Terminal Portuário (BTP).
Fonte: MSC
Adaptação de texto: Thalyta Martinez
