Segue imagens do navio graneleiro Arethusa, atracado no TEG – Terminal Exportador do Guarujá, em 10/11/2012 em sua primeira escala em Santos. Procedente de Fujairah (Emirados Árabes), atracou dia 06/11/2012 por volta das 04:30h. Suspendeu dia 12/11/2012 por volta das 14h com destino a Kaohsiung (Taiwan).
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Nome: Arethusa
IMO: 9225031
Indicativo: H3TK
Ano de Construção: 2001
Construtor: Samho Heavy Industries Co Ltd – Samho, Coréia do Sul
Armador: Transocean Maritime Agencies S.A.M. – Mônaco
Comprimento: 225 m
Boca: 32,25 m
Calado: 14,16 m
Arqueação Bruta (Gross): 40.570 t
Porte Bruto (DWT): 75.319 t
Capacidade: 89.000 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá
Fotos: Henrique Ferrinho
Mostrando postagens com marcador TEG. Mostrar todas as postagens
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domingo, 20 de outubro de 2013
segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013
Bali
Segue imagem do navio graneleiro Bali, atracado no TEG - Terminal Exportador do Guarujá em 14/01/2013 em sua primeira escala em Santos para o embarque de 70.180 t de milho a granel. Procedente de Fujairah (Emirados Árabes), atracou dia 12/01/2013 por volta das 23:30h e posteriormente seguiu com destino a barra.
Reatracou dia 21/01/2013 por volta das 06h no TEAG, onde completou suas operações. Suspendeu dia 24/01/2013 por volta das 02:30h com destino a Pyeongtaek (Coréia do Sul).
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Nome: Bali
IMO: 9597020
Indicativo: 9HA3131
Ano de Construção: 2012
Construtor: Hyundai Heavy Industries - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Shirley Finance Inc - Atenas, Grécia (Sea Traders S.A. - Atenas, Grécia)
Comprimento: 229 m
Boca: 32,25 m
Arqueação Bruta (Gross): 44.229 t
Porte Bruto (DWT): 81.353 t
Capacidade: 95.700 m³ (Grão)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Foto: Henrique Ferrinho
Reatracou dia 21/01/2013 por volta das 06h no TEAG, onde completou suas operações. Suspendeu dia 24/01/2013 por volta das 02:30h com destino a Pyeongtaek (Coréia do Sul).
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Nome: Bali
IMO: 9597020
Indicativo: 9HA3131
Ano de Construção: 2012
Construtor: Hyundai Heavy Industries - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Shirley Finance Inc - Atenas, Grécia (Sea Traders S.A. - Atenas, Grécia)
Comprimento: 229 m
Boca: 32,25 m
Arqueação Bruta (Gross): 44.229 t
Porte Bruto (DWT): 81.353 t
Capacidade: 95.700 m³ (Grão)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Foto: Henrique Ferrinho
domingo, 17 de fevereiro de 2013
Darya Devi
Segue imagem do navio graneleiro Darya Devi, atracado no TEG - Terminal Exportador do Guarujá para embarque de 68.000 t de soja a granel em 15/02/2013. É o primeiro navio ano 2013 a escalar de Santos.
Curiosamente já teve um outro navio em Santos com o mesmo nome e operado pelo mesmo armador. Atual Sur (IMO 8406901), esteve em Santos em uma única escala em 27/09/1999.
[gallery type="thumbnails" ids="16418"]
Nome: Darya Devi
IMO: 9627760
Indicativo: VRLG6
Ano de Construção: 2013
Construtor: Daewoo Mangalia Heavy Industries - Mangalia, Romênia
Armador: Anglo-Eastern Ship Management Ltd – Hong Kong, China
Operador: KC Maritime Limited - Hong Kong, China
Comprimento: 229 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (Gross): 44.325 t
Porte Bruto (DWT): 81.930 t
Capacidade: 96.500 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China
*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China
Fotos: Henrique Ferrinho
Curiosamente já teve um outro navio em Santos com o mesmo nome e operado pelo mesmo armador. Atual Sur (IMO 8406901), esteve em Santos em uma única escala em 27/09/1999.
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Nome: Darya Devi
IMO: 9627760
Indicativo: VRLG6
Ano de Construção: 2013
Construtor: Daewoo Mangalia Heavy Industries - Mangalia, Romênia
Armador: Anglo-Eastern Ship Management Ltd – Hong Kong, China
Operador: KC Maritime Limited - Hong Kong, China
Comprimento: 229 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (Gross): 44.325 t
Porte Bruto (DWT): 81.930 t
Capacidade: 96.500 m³ (Grão)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China
*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China
Fotos: Henrique Ferrinho
terça-feira, 8 de janeiro de 2013
Popi S
Segue imagem do navio graneleiro Popi S, atracado no TEG - Terminal Exportador do Guarujá para o embarque de 30.000 t de milho a granel, em sua primeira escala em Santos em 07/01/2013. Procedente de San Lorenzo (Argentina), atracou dia 07/01/2013 por volta das 00:25h. Suspendeu hoje por volta das 14h com destino ao Porto de Cigading (Indonésia).
Curiosamente já teve outro navio com o mesmo nome e mesmo armador, escalando Santos suas vezes: 16/06/2006 e 14/12/2008. O navio foi vendido para demolição em Gadani (Paquistão), abicando em 02/05/2012.
Curiosamente já teve outro navio com o mesmo nome e mesmo armador, escalando Santos suas vezes: 16/06/2006 e 14/12/2008. O navio foi vendido para demolição em Gadani (Paquistão), abicando em 02/05/2012.
Antigo Popi S - IMO 8028644 |
IMO: 9527233
Indicativo: D5AR4
Ano de Construção: 2012
Construtor: SPP Shipbuilding Co Ltd - Tongyeong, Coréia do Sul
Armador: Bright Navigation Inc - Pireu, Grécia
Comprimento: 229 m
Boca: 32,24 m
Calado: 14,45 m
Arqueação Bruta (Gross): 43.949 t
Porte Bruto (DWT): 80.337 t
Capacidade: 95.414 m³ (Grão) ou 91.164 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Fotos:
Indicativo: D5AR4
Ano de Construção: 2012
Construtor: SPP Shipbuilding Co Ltd - Tongyeong, Coréia do Sul
Armador: Bright Navigation Inc - Pireu, Grécia
Comprimento: 229 m
Boca: 32,24 m
Calado: 14,45 m
Arqueação Bruta (Gross): 43.949 t
Porte Bruto (DWT): 80.337 t
Capacidade: 95.414 m³ (Grão) ou 91.164 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Fotos:
Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera
Henrique Ferrinho
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