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quinta-feira, 7 de março de 2013

Zhen Hua 11

Segue imagens do navio Zhen Hua 11, demandando de Santos em sua primeira escala em 24/02/2013 para atracar na Brasil Terminal Portuário (BTP) para a entrega do quarto lote de equipamentos com 2 RTG’s e 2 portêineres para o terminal.

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Nome: Zhen Hua 11

IMO: 7917446

Indicativo: J8B3190

Ano de Construção: 1981

Construtor: Astilleros y Talleres del Noroeste SA (ASTANO) – Fene, Espanha

Armador: Shanghai Zhenhua Shipping Co. Ltd – Xangai, China (Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd – Xangai, China)

Comprimento: 244,03 m

Boca: 39,36 m

Calado: 8,50 m

Arqueação Bruta (Gross): 37.743 t

Porte Bruto (DWT): 45.403 t

Porto de Registro: Kingstown

Bandeira: São Vicente e Granadinas Bandeira de São Vicente e Granadinas

Antigos nomes: Intermar Alliance (01/1988); Caribbean Star (01/1995); Star (09/1998) e Star 2 (09/2005)

 

Mais sobre o Zhen Hua 11, clique aqui.

 

Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 14 de janeiro de 2013

Zhen Hua 11 em Cidade do Cabo

Segue imagem do navio Zhen Hua 11 em Cape Town, África do Sul em 04/01/2013 com o penúltimo lote de equipamentos do Brasil Terminal Portuário (BTP). Sua chegada em Santos está prevista para o dia 25/01/2013.



Nome: Zhen Hua 11
IMO: 7917446
Indicativo: J8B3190
Ano de Construção: 1981
Construtor: Astilleros y Talleres del Noroeste SA (ASTANO) - Fene, Espanha
Armador: Shanghai Zhenhua Shipping Co. Ltd – Xangai, China (Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd – Xangai, China)
Comprimento: 244,03 m
Boca: 39,36 m
Calado: 8,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 37.743 t
Porte Bruto (DWT): 45.403 t
Bandeira: São Vicente e Granadinas
Antigos nomes: Intermar Alliance (01/1988); Caribbean Star (01/1995); Star (09/1998) e Star 2 (09/2005)


Foto: Glenn Kasner - Shipspotting.com

segunda-feira, 7 de janeiro de 2013

Última remessa de equipamentos do BTP deixa Xangai


Partiu de Xangai (China), na quinta-feira (dia 3), o último lote com equipamentos portuários da Brasil Terminal Portuário (BTP) com dois portêineres. A previsão de chegada ao Brasil é no início de março. Ao todo, a BTP adquiriu 8 portêineres e 26 transtêineres.


Sobre os equipamentos

Os portêineres – responsáveis pela movimentação dos contêineres entre o cais e o navio – têm capacidade de 65 toneladas debaixo do spreader twin lift, que são capazes de movimentar 2 contêineres de 20’(pés) simultaneamente e de 100 toneladas debaixo do gancho. Têm altura de 79 m com a lança abaixada, 123 m com a lança levantada e altura de elevação de 41 m. O alcance da lança é de 65 m, capaz de atender navios com 23 fileiras de contêineres de largura.

Os equipamentos, adquiridos da empresa chinesa ZPMC, foram construídos com possibilidade de abaixar sua estrutura mais alta (A-frame) para passar debaixo da linha de transmissão que existe no meio do canal do Porto de Santos.

Os transtêineres – responsáveis por retirar os contêineres do caminhão para o pátio –têm altura de 1 sobre 5, com altura de elevação de 18,10 m, no total de 27,10 m e largura de 7+1, no total de 28,25 m e capacidade para 40 t.


Fonte: Brasil Terminal Portuário

Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

quinta-feira, 3 de janeiro de 2013

Zhen Hua 25


Segue vídeo do navio Zhen Hua 25, demandando em Santos em sua primeira escala em 21/11/2011, para descarregamento de portêineres e transtêineres para a Libra Terminais.


Nome: Zhen Hua 25
IMO: 8700242
Indicativo: VRDX3
Ano de Construção: 1988
Construtor: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. - Nagasaki, Japão
Armador: Shanghai Zhenhua Shipping Co Ltd - Xangai, China
Comprimento: 233,61 m
Boca: 44,01 m
Calado: 12,21 m
Arqueação Bruta (Gross): 38.255 t
Porte Bruto (DWT): 49.099 t
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong e China
Antigos Nomes: Ocean Explorer (10/1994); Bona Skipper (12/1999); Columbia Spirit (04/2005) e Yellow Sea (03/2008)

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Vídeo: Henrique Ferrinho

Zhen Hua 14

Segue imagens do navio heavy loader Zhen Hua 14, demandando em Santos em sua primeira escala em 02/09/2012 para atracar no novo terminal da Brasil Terminal Portuário (BTP), para o descarregamento de seis RTG’s e quatro portêineres. Além de ser o primeiro navio a atracar no novo terminal, é o maior navio heavy loader a escalar Santos, superando o Zhen Hua 23.





















Nome: Zhen Hua 14
IMO: 7917446
Indicativo: J8B3190
Ano de Construção: 1981
Construtor: Stocznia im Komuny Paryskiej - Gdynia, Polônia
Armador: Shanghai Zhenhua Shipping Co. Ltd – Xangai, China (Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd – Xangai, China)
Comprimento: 248,62 m
Boca: 41,61 m
Calado: 8,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 40.486 t
Porte Bruto (DWT): 46.433 t
Porto de Registro: Kingstown
Bandeira: São Vicente e Granadinas
Antigos nomes: CYS Olympia (07/1984); Atlantic Peace (08/1988); Atlantic Spirit (01/1990); Kosmos Spirit (05/1991); Skaudrott (11/1991); Skaubay (04/1996); Melita (12/1999) e Kalymnos (08/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho