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segunda-feira, 3 de dezembro de 2018

Navio é invadido por piratas na barra de Santos

Um tripulante foi rendido e amarrado por homens armados que invadiram o navio porta-contêiner Cap San Marco, a quase 20 km do acesso ao Porto de Santos/SP. Os criminosos conseguiram fugir. Após varredura a bordo, foram encontrados 402 kg de cocaína, informou a Polícia Federal hoje (03/12/2018).

Navio foi invadido por piratas na barra de Santos

A invasão ocorreu na barra de Santos, enquanto o navio aguardava autorização para atracar no TECON 3, na madrugada de ontem (02/12/2018).

A ação foi aparentemente frustrada, pois as autoridades ainda não consideram que a droga encontrada posteriormente foi levada a bordo nessa invasão. Isso porque a movimentação da tripulação pode ter afugentado o bando, que utilizou de duas embarcações rápidas e de pequeno porte para se aproximar e escapar do navio.

Conforme relatos, cerca de cinco criminosos foram vistos a bordo com armas longas. Eles surpreenderam um marinheiro filipino, de 50 anos, que fazia o monitoramento noturno no convés (cobertura superior do navio) e o amarraram. O grupo permaneceu a bordo por, aproximadamente, 45 minutos, estimam as autoridades pelos depoimentos.

A suspeita é de que os invasores tenham se utilizado de uma corda para embarcar e desembarcar do navio, mas essa informação ainda é apurada. O homem que ficou amarrado foi auxiliado por outros colegas, e o comandante comunicou o fato via rádio. A Praticagem de São Paulo recebeu o pedido de ajuda e acionou a Polícia Federal.

O navio foi liberado para atracar no TECON 3 por volta das 06h30 do mesmo dia. Equipes da Polícia Federal, da Receita Federal e da Marinha do Brasil foram a bordo com o objetivo de apurar detalhes da ocorrência e fazer uma varredura, para verificar se algo foi desembarcado ou embarcado do navio.

As autoridades federais encontraram um contêiner, cujo lacre estava rompido, mas não localizaram nada ilícito inserido nele. Também não havia indícios de que algum material tenha sido levado, após checagem da carga a partir da declaração disponibilizada pelo exportador. A suspeita é de que a caixa metálica seria "contaminada".

As equipes consideram que o contêiner violado, previsto para ser desembarcado na Europa, seria aquele utilizado pela quadrilha para inserir um carregamento ilegal, provavelmente cocaína. A rapidez de como a invasão se desenrolou, e a não localização de ilícitos após varredura, os fizeram acreditar que a ação criminosa foi fracassada.

Centenas de tabletes de cocaína foram achados em contêiner pela Receita Federal


Contêiner com cocaína

Os 402 kg de cocaína localizados pelas autoridades no Cap San Marco não foram içados durante a invasão, acreditam as autoridades. A droga estava em um contêiner que já era monitorado pela Receita Federal desde o Porto de Paranaguá/PR, onde ocorreu a última escala do navio e a caixa metálica foi embarcada.

O contêiner estava no porão da embarcação, e a posição dele a bordo, conforme apurado pelo G1, impedia que houvesse qualquer tipo violação. Foi necessário desembarcá-lo do navio para que ele fosse aberto no pátio do terminal. Os tabletes de cocaína achados estavam armazenados em nove bolsas pretas.

Se não tivesse sido interceptado pela equipe da Alfândega de Santos, o carregamento ilícito seguiria para a Europa, onde seria comercializado. A Polícia Federal informou que abriu inquérito para investigar as circunstâncias da invasão, identificar os envolvidos e os responsáveis pela cocaína, posteriormente localizada a bordo.

A Marinha do Brasil declarou que inspetores da Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP) estiveram no navio após atracação, e que não foi necessária a intervenção do Grupamento de Patrulha Naval Sul-Sudeste. Na ocasião da última ocorrência, militares foram mobilizados e escoltaram o navio de bandeira italiana até o cais santista.

Por nota, a Hamburg Süd, empresa proprietária do navio, confirmou a ocorrência envolvendo a embarcação na barra de Santos. O armador disse que uma equipe da companhia foi a bordo, após atracação, para verificar as condições de toda a tripulação, apurar os fatos e auxiliar as autoridades no decorrer das investigações que foram abertas.

Cocaína apreendida estava armazenada em malas escondidas em contêiner


Fonte: G1 Santos
Fotos: Henrique Ferrinho e G1 Santos
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

terça-feira, 30 de outubro de 2018

Navio é atacado por piratas na costa da Nigéria


O navio porta-contêiner Pomerenia Sky foi atacado por piratas em duas lanchas na manhã de 27/10/2018, a cerca de 50 milhas náuticas da costa da Nigéria, segundo o Ministério das Relações Exteriores da Polônia.

O mestre do navio conseguiu ativar o SSAS. O Sistema de Alerta de Segurança do Navio, tradução do inglês Ship Security Alert System (SSAS) é acionado em caso de tentativa de pirataria ou terrorismo, o sinal SSAS do navio pode ser ativado e as forças policiais ou militares apropriadas podem ser despachadas.

Dos 20 tripulantes embarcados no Pomerenia Sky, onze foram sequestrados, sendo 8 polacos, 2 filipinos e 1 ucraniano. O navio suspendeu do Porto de Luanda (Angola), com destino ao Porto de  Onne (Nigéria).

As conversas com os piratas já foram iniciadas, e a tripulação sequestrada passa bem. O restante da tripulação, que estão a bordo do navio são atendidos, possivelmente aguardando substituição da tripulação.

Após o ataque, o navio partiu em direção a Bonny, também na Nigéria. O Pomerenia Sky, estava navegando com o NNS Titan da marinha nigeriana, próximo ao navio.

Não há maiores informações, se os piratas permanecem a bordo do navio devido a marinha estar nas proximidades.

Dados do navio:


Nome: Pomerenia Sky
IMO: 9339583
Indicativo: A8MG6
Ano de Construção: 2007
Construtor: Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd. – Jiangyin, JS – China
Armador: Midocean (IOM) Ltd. - Douglas, Ilha de Man (Peter Döhle Schiffahrts-KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 208,92 m
Boca: 29,85 m
Calado: 11,60 m
Arqueação Bruta (GT): 26.435 t
Porte Bruto (DWT): 34.191 t
Capacidade: 2.546 TEU
Tomadas Reefer: 400
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria
Antigos Nome: CCNI Busan (10/2009) e Hammonia Pomerenia (08/2015)


Navio já esteve no Porto de Santos


O navio escalava no Porto de Santos entre 2010 e 2014, como Hammonia Pomerenia. Entre 2010 e 2011, foi afretado a CSAV para atuar no serviço CONOSUR, ligando a costa leste e oeste da América do Sul.

Navio no Porto de Santos como Hammonia Pomerenia

Entre 2012 e 2014, foi afretado a CMA CGM para atuar no serviço BRAZEX, que liga os portos da América do Norte, Central e Caribe aos portos da Costa Leste da América do Sul.

Sua última escala no Porto de Santos foi em 22/01/2014.


Fotos:
Pomerenia Sky - Brent - Shipspotting.com
Hammonia Pomerenia - Henrique Ferrinho

Fonte: FleetMon
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho