Northern Majestic

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Majestic, em turnaround no Porto de Santos entre os dias 20 e 21/10/2020, cuja atracação ocorreu no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.185 movimentos de embarque e 1.086 movimentos de desembarque.

Nome: Northern Majestic

IMO: 9252565

Indicativo: DCPP2

Ano de Construção: 2004

Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul

Armador: V. Ships (Hamburg) GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca

LOA: 300 m

Boca: 40 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (GT): 72.590 t

Porte Bruto (DWT): 85.832 t

Capacidade: 6.732 TEU

Tomadas Reefer: 500

Porto de Registro: Hamburgo

Bandeira: Alemanha

Antigos Nomes: Northern Majestic (02/2004) e San Francisco Express (03/2015)

Fotos: Henrique Ferrinho

Northern Delegation

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Delegation, demandando o Porto de Santos em 10/08/2019 para atracar na Embraport-2 operado pela DP World Santos para 358 movimentos de embarque.

Nome: Northern Delegation
IMO: 9346005
Indicativo: A8PA7
Ano de Construção: 2008
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Norddeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: CMA CGM S.A. (The French Line) – Marselha, França
LOA: 230,91 m
Boca: 32,28 m
Calado: 12 m
Arqueação Bruta (GT): 36.007 t
Porte Bruto (DWT): 42.002 t
Capacidade: 3.534 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Northern Delegation (06/2008); CSAV Ranquil (04/2012); NYK Lyttelton (09/2013); Northern Delegation (06/2014) e CCNI Valparaiso (07/2015)

Fotos: Henrique Ferrinho

Northern Magnum

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Magnum, suspendendo do Porto de Santos em 23/06/2019 após atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 1.363 movimentos de embarque, 36 movimentos de desembarque e 182 remoções.

Nome: Northern Magnum
IMO: 9252541
Indicativo: CQIV4
Ano de Construção: 2003
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: Norddeutsche Reederei H. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca
LOA: 300 m
Boca: 40 m
Calado: 14,52 m
Arqueação Bruta (GT): 72.590 t
Porte Bruto (DWT): 85.832 t
Capacidade: 6.732 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho