Portal do Porto: Navio Wood Chip

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segunda-feira, 14 de outubro de 2019

Luminous Sky

Segue imagens do navio wood chip Luminous Sky, demandando o Porto de Santos em 04/09/2019 para atracar no armazém 38 operado pelo Terminal Exportador de Santos (TES).

Procedente do Porto de Rizhao (China), suspendeu em 08/09/2019 com destino ao Porto de Marín (Espanha).

Luminous Sky

Luminous Sky

Luminous Sky

Luminous Sky

Luminous Sky

Luminous Sky

Luminous Sky

Luminous Sky e Smit Carajá

SST Parintins e Luminous Sky

Nome: Luminous Sky
IMO: 9303118
Indicativo: 3EBZ6
Ano de Construção: 2005
Construtor: Sanoyas Hishino Meisho Corporation – Kurashiki, OY – Japão
Armador: NEOM Maritime (Singapore) Pte. Ltd. – Singapura (Tohmei Shipping Co Ltd – Tóquio, Japão e Tohmei Shipping Co., Ltd. – Tóquio, Japão e Meiji Shipping Group – Tóquio, Japão)
LOA: 203,50 m
Boca: 37,20 m
Calado: 10,82 m
Arqueação Bruta (GT): 45.011 t
Porte Bruto (DWT): 54.514 t
Capacidade: 111.471 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá
Antigo Nome: Mulberry (07/2010)


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 8 de novembro de 2014

Crystal Pioneer

Segue imagens do navio wood chip Crystal Pioneer, suspendendo de Santos em 13/10/2014 após atracar no TGG - Terminal de Granéis do Guarujá.












Nome: Crystal Pioneer
IMO: 9363118
Indicativo: ZCYA
Ano de Construção: 2008
Construtor: Sanoyas Hishino Meisho Corp - Kurashiki, OY - Japão
Armador: MMS Co., Ltd - Tóquio, Japão
Operador: Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) – Tóquio, Japão
Comprimento: 209,99 m
Boca: 37 m
Calado: 12,03 m
Arqueação Bruta (Gross): 49.720 t
Porte Bruto (DWT): 64.510 t
Capacidade: 123.617 m³ (Grão)
Porto de Registro: George Town
Bandeira: Ilhas Cayman Bandeira


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 29 de outubro de 2013

Glorious Hibiscus

Segue imagens do navio wood chip Glorious Hibiscus, suspendendo do Porto de Santos em 26/10/2013, após atracar no armazém 39 operado pela ADM do Brasil.

Procedente do Porto de Phu My (Vietnã), atracou em 16/10/2013 inicialmente no terminal da Cutrale, suspendendo em 21/10/2013 por volta das 14h com destino a barra.

Reatracou em 24/10/2013 por volta das 20h30 no armazém 39, suspendendo dia 26/10/2013 por volta das 14h30 com destino a barra.

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Glorious Hibiscus

Nome: Glorious Hibiscus
IMO: 9515216
Indicativo: 3EUF4
Ano de Construção: 2012
Construtor: Oshima Shipbuilding Co., Ltd. – Saikai, NS – Japão
Armador: Lighthouse Ship Management Pte. Ltd. – Singapura (Doun Kisen K.K. (Doun Kisen Co., Ltd.) - Imabari, EH – Japão)
Afretador: Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) – Tóquio, Japão
LOA: 210 m
Boca: 36,50 m
Calado: 11,53 m
Arqueação Bruta (GT): 49.097 t
Porte Bruto (DWT): 60.411 t
Capacidade: 122.723 m³ (Grão)
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá Bandeira do Panamá


Fotos: Henrique Ferrinho

terça-feira, 8 de janeiro de 2013

Ultimax

Segue imagens do navio wood chip Ultimax, atracado no armazém 39 operado pela ADM do Brasil em sua primeira escala em Santos em 07/01/2013.



Nome: Ultimax
IMO: 9343479
Indicativo: YJUX5
Ano de Construção: 2006
Construtor: Oshima Shipbuilding Co Ltd - Saikai, NS - Japão
Armador: Sato Steamship Co. Ltd. (Sato Kisen K.K.) - Onomichi, Japão
Comprimento: 210 m
Boca: 32,26 m
Calado: 11,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 43.591 t
Porte Bruto (DWT): 54.347 t
Capacidade: 109.043 m³ (Grão)
Porto de Registro: Port Vila
Bandeira: Vanuatu


Fotos: Henrique Ferrinho