Ju Hua Hai

Segue imagens do navio graneleiro Ju Hua Hai, demandando de Santos em sua primeira escala em 06/07/2014 para atracar no armazém 39 operado pela ADM do Brasil.

Nome: Ju Hua Hai
IMO: 9620528
Indicativo: BOUN
Ano de Construção: 2012
Construtor: Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co Ltd – Xangai, China
Armador: COSCO Bulk Carrier Co., Ltd (COSCO BULK) – Tianjin, China (China COSCO Bulk Shipping (Group) Co Ltd – Pequim, China)
Comprimento: 254 m
Boca: 43 m
Calado: 14,50 m
Porte Bruto (Gross): 64.654 t
Deaweight (DWT): 115.075 t
Capacidade: 137.792 m³ (Grão) ou 132.246 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Tianjin
Bandeira: China


Fotos: Henrique Ferrinho

Shi Dai 21

Segue imagens do navio graneleiro Shi Dai 21, demandando de Santos em sua primeira viagem em 18/04/2014 para atracar no armazém 38 operado pela Caramuru.

Procedente de Singapura, atracou dia 10/04/2014 por volta das 06:30h inicialmente no armazém 39, suspendendo dia 11/04/2014 por volta das 22h com destino a barra. Reatracou dia 18/04/2014 por volta das 18:30h no armazém 38 a boreste. Por motivos operacionais, no dia 23/04/2014 por volta da 00h fez mudança de bordo para bombordo para completar suas operações de embarque. Suspendeu dia 23/04/2014 por volta das 11:30h com destino a Santa Cruz de Tenerife (Espanha) onde chegou dia 08/05/2014 para possível abastecimento.

Suspendeu no dia seguinte com destino a Amsterdã (Países Baixos) chegando em 16/05/2014. O navio após completar suas operações em Amsterdã, suspendeu dia 23/05/2014 com destino a Quebec (Canadá).

Em 05/06/2014 durante viagem, perdeu seu bote salva vidas por problemas de fixação e propulsão. Foi recuperado posteriormente pela lancha de resgate Cap Perce. Não houve avarias no bote e também não foi constatada nenhuma poluição.


Dados do navio:


Nome: Shi Dai 21
IMO: 9493846
Indicativo: BPJM
Ano de Construção: 2010
Construtor: Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co Ltd – Shanghai – Xangai, China
Armador: China Shipping International Shipmanagement Co. Ltd. – Xangai, China (Government of The People’s Republic of China – Pequim, China)
Operador: Shanghai Time Shipping Co., Ltd. – Xangai, China
Comprimento: 254 m
Boca: 43 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 65.125 t
Porte Bruto (DWT): 115.496 t
Capacidade: 137.792 m³ (Grão) ou 132.246 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Xangai
Bandeira: China

Fotos e texto: Henrique Ferrinho
Fonte: Lloyd's List Intelligence

Shi Dai 21 - Fotos Noturnas

Segue imagens do navio graneleiro Shi Dai 21, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 11/04/2014 após atracar no armazém 39 operado pela ADM do Brasil.

Nome: Shi Dai 21
IMO: 9493846
Indicativo: BPJM
Ano de Construção: 2010
Construtor: Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co Ltd - Shanghai – Xangai, China
Armador: China Shipping International Shipmanagement Co. Ltd. – Xangai, China (Government of The People’s Republic of China – Pequim, China)
Operador: Shanghai Time Shipping Co., Ltd. – Xangai, China
Comprimento: 254 m
Boca: 43 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 65.125 t
Porte Bruto (DWT): 115.496 t
Capacidade: 137.792 m³ (Grão) ou 132.246 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Xangai
Bandeira: China

Fotos: Henrique Ferrinho

Orient Sun

Segue imagens do navio graneleiro Orient Sun, demandando de Santos em sua primeira escala em 03/11/2013 para atracar no armazém 38 operado pela Caramuru. Procedente de Gibraltar, fundeou dia 02/08/2013 e suspendeu dia 15/11/2013 por volta das 16h com destino a Amsterdã (Países Baixos).

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Nome: Orient Sun

IMO: 9464675

Indicativo: 5BNE3

Ano de Construção: 2013

Construtor: New Century Shipbuilding Co Ltd – Jingjiang, China

Armador: Interorient Marine Services Ltd – Limassol, Chipre (Interorient Navigation Co Ltd (INC) – Limassol, Chipre)

Comprimento: 255,26 m

Boca: 43 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (Gross): 63.993 t

Porte Bruto (DWT): 114.775 t

Capacidade: 133.000 m³ (Grão)

Porto de Registro: Limassol

Bandeira: Chipre

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Nord Dorado

Segue imagens do navio graneleiro Nord Dorado, atracado no armazém 38 operado pela Caramuru em 12/10/2013, em sua primeira escala em Santos. Procedente de Gibraltar, fundeou dia 12/07/2013, atracando somente em 04/10/2013 por volta da 20h. Suspendeu dia 13/10/2013 por volta das 10h com destino a Amsterdã (Países Baixos).

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Nome: Nord Dorado

IMO: 9448035

Indicativo: 9V8534

Ano de Construção: 2010

Construtor: Shanghai Shipyard Co Ltd – Xangai, China

Armador: Dampskibsselskabet 'Norden' A/S (Steamship Company 'Norden' Ltd) – Hellerup, Dinamarca

Comprimento: 250 m

Boca: 43 m

Calado: 15 m

Arqueação Bruta (Gross): 63.864 t

Porte Bruto (DWT): 114.167 t

Capacidade: 131.202 m³ (Grão) ou 125.598 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Singapura

Bandeira: Singapura

 

Fotos: Gulherme Z. Secatto – Shipspotting.com

Tao Hua Hai

Segue imagens do navio graneleiro Tao Hua Hai, demandando de Santos em 28/09/2013 para atracar no TGG - Terminal de Granéis do Guarujá para o embarque de 44.691 t de milho a granel.

Procedente de Hunterston (Reino Unido), atracou dia 08/09/2013 por volta das 17:30h inicialmente no armazém 39, suspendendo dia 09/09/2013 por volta das 18h com destino a barra. Reatracou dia 16/09/2013 por volta das 17h no mesmo armazém 39 e suspendendo dia 18/09/2013 por volta das 00:15h.

O navio ainda tem previsão de atracar no terminal da Cutrale para completar suas operações de embarque de milho, sem data prevista.

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Nome: Tao Hua Hai

IMO: 9620504

Indicativo: BOUE

Ano de Construção: 2012

Construtor: Shanghai Jiangnan Changxing Heavy Industry Co Ltd – Xangai, China

Armador: COSCO Bulk Carrier Co., Ltd (COSCO BULK) - Tianjin, China (China COSCO Bulk Shipping (Group) Co Ltd - Pequim, China)

Comprimento: 254 m

Boca: 43 m

Calado: 14,50 m

Porte Bruto (Gross): 64.654 t

Deaweight (DWT): 115.184 t

Capacidade: 137.792 m³ (Grão) ou 132.246 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Tianjin

Bandeira: China

 

Fotos: Henrique Ferrinho

ABML Eva e Marcos Dias

Veja no no blog Santos Shiplovers, o navio graneleiro capesize ABML Eva suspendendo de Santos em 01/09/2013, após atracar no TGG - Terminal de Granéis do Guarujá.



O navio possui uma avaria na proa do navio do lado BE, em um acidente no final do ano passando, quando o navio Marcos Dias se chocou contra ele, quando estava atracado no armazém 38 na época.

O Marcos Dias está previsto para escalar Santos dia 02/10/2013 no terminal da Usiminas, para descarregamento de 39.500 t de produtos siderúrgicos.

 

Foto: Marcelo Lopes - Santos Shiplovers

Nord Cassiopeia

Segue imagens do navio graneleiro Nord Cassiopeia, atracado no armazém 39 operado pela ADM do Brasil em sua primeira escala em Santos.

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Nome: Nord Cassiopeia

IMO: 9478846

Indicativo: 3FAO7

Ano de Construção: 2012

Construtor: Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works – Ichihara, Japão

Armador: Cleanseas Shipmanagement Inc – Manila, Filipinas

Operador: Dampskibsselskabet 'Norden' A/S (Steamship Company 'Norden' Ltd) – Hellerup, Dinamarca (Nissen Kaiun Co Ltd (Nissen Kaiun KK) – Imabari, Japão)

Comprimento: 240 m

Boca: 43 m

Calado: 14,73 m

Arqueação Bruta (Gross): 60.997 t

Porte Bruto (DWT): 110.925 t

Capacidade: 131.694 m³ (Grão) ou 127.188 m³ (Fardo)

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Coppersmith

Segue imagens do navio graneleiro Coppersmith, suspendendo de Santos em 25/08/2012. Procedente de Singapura, atracou dia 22/08/2012 por volta das 06:35h e posteriormente seguiu com destino a Bandar Imām Khomeinī (Irã).

Nome: Coppersmith
IMO: 9056260
Indicativo: A8FR2
Ano de Construção: 1995
Construtor: Dalian New Shipbuilding Heavy Industries Co Ltd - Dalian, LN - China
Armador: Meandros Lines S.A. - Pireu, Grécia
Comprimento: 270 m
Boca: 44 m
Calado: 17,52 m
Arqueação Bruta (Gross): 77.694 t
Porte Bruto (DWT): 149.735 t
Capacidade: 165.267 m³ (Grão) ou 157.568 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos nomes: Farenco (05/2000); CIC Hope (10/2003) e Anella (02/2005)


Fotos: Henrique Ferrinho

Vasos

Segue imagens do navio graneleiro Vasos, suspendendo de Santos em 05/09/2012. Procedente de Singapura, atracou dia 01/09/2012 por volta das 19:30h e posteriormente seguiu com destino a Bandar Imām Khomeinī (Irã).

Nome: Vasos
IMO: 8902802
Indicativo: 9HPU8
Ano de Construção: 1990
Construtor: Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd., Chiba Works - Ichihara, Japão
Armador: Goldenport Shipmanagement Limited - Atenas, Grécia
Operador: SwissMarine Services SA - Genebra, Suíça
Comprimento: 270 m
Boca: 43 m
Calado: 17,62 m
Arqueação Bruta (Gross): 77.655 t
Porte Bruto (DWT): 152.065 t
Capacidade: 169.176 m³ (Grão)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigos Nomes: Polycarp (10/2001); Partagas (02/2003) e Orient Alliance (07/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho

Anangel Ocean

Segue imagem do navio graneleiro Anangel Ocean, demandando de Santos em sua primeira viagem em 03/11/2012 para atracar no armazém 38 operado pela Caramuru. Procedente de Singapura, atracou dia 26/10/2012 por volta das 21:35h no armazém 38, suspendendo dia 01/11/2012 por volta das 23:30h com destino a barra.

Reatracou dia 03/11/2012 por volta das 16h no mesmo armazém 38. Suspendeu dia 12/11/2012 por volta das 13:30h com destino a Las Palmas (Espanha) e posteriormente Amsterdã (Países Baixos).

Nome: Anangel Ocean
IMO: 9455569
Indicativo: SVBI2
Ano de Construção: 2011
Construtor: Shanghai Shipyard Co Ltd – Xangai, China
Armador: Anangel Maritime Services Inc – Atenas, Grécia (Anangel Shipping Enterprises S.A. - Atenas, Grécia)
Comprimento: 249,88 m
Boca: 43 m
Calado: 15 m
Arqueação Bruta (Gross): 61.504 t
Porte Bruto (DWT): 114.007 t
Capacidade: 131.861 m³ (Grão) ou 122.859 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Pireu
Bandeira: Grécia


Fotos: Henrique Ferrinho