Buenos Aires Express

Segue imagens do navio porta-container Buenos Aires Express, demandando de Santos em 18/11/2014 para atracar no Cais do Valongo operado pela Ecoporto Santos.

O navio escalou Santos também como MSC Shenzhen entre 2008 e 2010.


Como MSC Shenzhen em 2009...

Atualmente como Buenos Aires Express...

Nome: Buenos Aires Express
IMO: 9216987
Indicativo: A8HL4
Ano de Construção: 2000
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: MPC Munchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha (Ahrenkiel Steamship GmbH & Co KG - Hamburgo, Alemanha)
Operador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 274,76 m
Boca: 40 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (Gross): 65.059 t
Porte Bruto (DWT): 68.121 t
Capacidade: 5.551 Teus (500 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: CSCL Shanghai (08/2008); MSC Shenzhen (08/2010) e Rio Blackwater (11/2010)

Fotos:
MSC Shenzhen: Silvio Roberto Smera – http://pbase.com/smera
Buenos Aires Express: Henrique Ferrinho

San Alvaro

Segue imagens do navio porta-container recém renomeado San Alvaro (ex-Rio Tamanaco), suspendendo de Santos em 18/06/2014, após atracar no terminal 37M da Libra Terminais.

O navio que demandou como Rio Tamanaco no dia anterior, atracou em Santos para fazer a troca de registro de mudança de nome, após o navio ser devolvido ao armador-proprietário Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG – Hamburgo/Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen & Co. GmbH (MPC Group) – Hamburgo/Alemanha).

Anteriormente o navio estava afretado ao armador venezuelano King Ocean Services de Venezuela S.A. – Caracas (Venezuela) e passa a ser afretado provisoriamente ao armador brasileiro Aliança Navegação e Logística Ltda – São Paulo/Brasil (Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo/Alemanha).

O navio em viagem extra pelo Brasil, posteriormente seguiu com destino a Itapoá (SC) e depois voltará a Santos dia 25/06/2014 no terminal da Santos Brasil. Ainda não sabemos exatamente, qual serviço o navio prestará posteriormente.

Nome: San Alvaro
IMO: 9344681
Indicativo: A8OH5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Munchmeyer Petersen & Co GmbH (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)
Comprimento: 186,35 m
Boca: 27,60 m
Calado: 11,30 m
Arqueação Bruta (Gross): 22.914 t
Porte Bruto (DWT): 28.123 t
Capacidade: 1.819 Teus (462 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: San Alvaro (12/2007); Cap Preston (03/2012) e Rio Tamanaco (06/2014)


Fotos: Henrique Ferrinho

Rio Tamanaco passa se chamar San Alvaro

Segue imagens do navio porta-container Rio Tamanaco, demandando de Santos em sua primeira escala hoje para atracar no terminal 37M operado pela Libra Terminais.

Procedente de Maracaibo (Venezuela), o navio estava afretado desde 03/2012 pelo armador venezuelano King Ocean Services de Venezuela S.A. - Caracas (Venezuela) e atualmente devolvido ao armador-proprietário Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG – Hamburgo/Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen & Co. GmbH (MPC Group) – Hamburgo/Alemanha).

O navio passa a se chamar San Alvaro, nome original de construção. Faz parte de uma encomenda de doze navios pela Claus-Peter Offen, construídos pelo estaleiro Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd – Ulsan (Coréia do Sul) compostos pelos navios abaixo:

IMO Nome Original Nome Atual Construção 9344631 San Albano Cap Portland 2007 9344643 San Alberto Cap Palmerston 2007 9344655 San Allessandro Cap Pasley 2007 9344667 San Alfonso Cap Patton 2007 9344679 San Alfredo Cap Palliser 2007 9344681 San Alvaro Rio Tamanaco 2007 9344693 San Amerigo San Amerigo 2008 9347255 San Andres San Andres 2008 9347267 San Antonio San Antonio 2008 9347279 San Adriano San Adriano 2008 9347281 San Aurelio San Aurelio 2008 9347293 San Alessio San Alessio 2008

Em dezembro/2007, foi afretado ao armador alemão Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo (Alemanha) e renomado Cap Preston.

Após a troca de registro, o navio suspenderá sem data definida para Itapoá (SC) e depois volta a atracar em Santos em 22/06/2014 no terminal da Santos Brasil.

Nome: Rio Tamanaco
IMO: 9344681
Indicativo: A8OH5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Munchmeyer Petersen & Co GmbH (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)
Comprimento: 186,35 m
Boca: 27,60 m
Calado: 11,30 m
Arqueação Bruta (Gross): 22.914 t
Porte Bruto (DWT): 28.123 t
Capacidade: 1.819 Teus (462 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: San Alvaro (12/2007) e Cap Preston (03/2012)


Fotos: Henrique Ferrinho

Alianca Artigas – 20/02/2014

Segue imagens do navio porta-container Alianca Artigas, suspendendo de Santos em sua segunda escala em 20/02/2014, após atracar no Tecon 2 da Santos Brasil para 392 movimentos de embarque e 104 movimentos de desembarque. Procedente de Itapoá (SC) atracou dia 19/02/2014 por volta das 12:30h com destino a Buenos Aires (Argentina).

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Nome: Alianca Artigas

IMO: 9341110

Indicativo: A8OK5

Ano de Construção: 2007

Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul

Armador: Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Munchmeyer Petersen & Co GmbH (MPC Group) – Hamburgo, Alemanha)

Operador: Aliança Navegação e Logística Ltda – São Paulo, Brasil (Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha)

Comprimento: 222,17 m

Boca: 30 m

Calado: 12 m

Arqueação Bruta (Gross): 28.616 t

Porte Bruto (DWT): 39.356 t

Capacidade: 2.824 Teus (586 reefers)

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigos Nomes: Santa Bianca (12/2007); Cap Bianco (02/2012) e Santa Bianca (01/2014)

 

Veja mais sobre o Aliança Artigas, clicando aqui.

 

Fotos: Henrique Ferrinho

Alianca Artigas

Segue imagens do navio porta-contêiner Alianca Artigas, atracado no terminal 37M operado pela Libra Terminais em 01/02/2014 em sua primeira escala no Porto de Santos, em processo de mudança para afretamento ao armador brasileiro Aliança Navegação e Logística.

Procedente do Porto de Gibraltar, atracou dia 29/01/2014 por volta das 14h30 como “Santa Bianca”. Em 03/02/2014 fez mudança para o TECON 2 operado pela Santos Brasil onde iniciou sua primeira operação pela rota Mercosul em viagem Southbound 1S para 326 movimentos de embarque.

Suspendeu dia 04/02/2014 por volta das 14h30 com destino ao Porto de Buenos Aires (Argentina).

Outro navio que passou pelo processo semelhante foi o navio Alianca San Martin (ex-EM Psara).

Veja mais sobre a nova rota Mercosul da Aliança, envolvendo ambos os navios clique aqui.

Nome: Alianca Artigas
IMO: 9341110
Indicativo: A8OK5
Ano de Construção: 2007
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Reederei Claus-Peter Offen GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (MPC Münchmeyer Petersen Steamship GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha)
LOA: 222,17 m
Boca: 30,04 m
Calado: 12 m
Arqueação Bruta (GT): 28.616 t
Porte Bruto (DWT): 39.357 t
Capacidade: 2.824 TEU
Tomadas Reefer: 586
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria 
Antigos Nomes: Santa Bianca (12/2007); Cap Bianco (02/2012) e Santa Bianca (01/2014)


Fotos: Henrique Ferrinho