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domingo, 4 de janeiro de 2015

Maersk Saigon

Segue imagens do navio porta-container Maersk Saigon, demandando de Santos em sua primeira escala em 02/01/2015 para atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 53 movimentos de embarque, 1.536 movimentos de desembarque e 50 remoções.

O navio substitui o Maersk Sana no serviço Ásia 2 (Ásia - Costa Leste da América do Sul).
















Nome: Maersk Saigon
IMO: 9303534
Indicativo: A8KW3
Ano de Construção: 2006
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd - Geoje, Coreia do Sul)
Armador: E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (Commerzbank AG - Frankfurt, Alemanha)
Operador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca
Comprimento: 332 m
Boca: 43,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 94.483 t
Porte Bruto (DWT): 108.250 t
Capacidade: 8.401 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigo Nome: P&O Nedlloyd Maria (06/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho

domingo, 28 de dezembro de 2014

Maersk La Paz

Segue imagens do navio porta-container Maersk La Paz, demandando de Santos em 19/10/2013 para atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários.














Nome: Maersk La Paz
IMO: 9526899
Indicativo: VRKC2
Ano de Construção: 2011
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd – Geoje, Coreia do Sul
Armador: A.P. Møller - Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (Societe Anonyme de Credit a l'Industrie Francaise - CALIF SA - Puteaux, França)
Operador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller - Copenhague, Dinamarca)
Comprimento: 299,90 m
Boca: 45,20 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 88.237 t
Porte Bruto (DWT): 94.267 t
Capacidade: 7.564 Teus (1.707 reefers)
Porto de Registro: Hong Kong
Bandeiras: Hong Kong* e China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 27 de outubro de 2014

Maersk Leon

Segue imagens do navio porta-container Maersk Leon, demandando de Santos em 07/10/2014 para atracar no terminal 35.2 operado pela Libra Terminais.














Nome: Maersk Leon
IMO: 9526966
Indicativo: 9V9778
Ano de Construção: 2012
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd – Geoje, Coréia do Sul
Armador: A.P. Møller – Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca
Operador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller - Copenhague, Dinamarca)
Comprimento: 299,90 m
Boca: 45,20 m
Calado: 13,42 m
Arqueação Bruta (Gross): 89.505 t
Porte Bruto (DWT): 99.858 t
Capacidade: 8.700 teus (1.700 reefers)
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

segunda-feira, 29 de setembro de 2014

Navios se colidem no Canal de Suez

O navio porta-container Colombo Express colidiu como o também porta-container Maersk Tanjong no Canal de Suez, fora de Porto Said. O acidente ocorreu hoje por volta das 05:33h UTC e 01:33h pelo horário de Brasília.

O Maersk Tanjong estava adentrando o canal para juntar-se ao segundo comboio, enquanto o Colombo Express tramitava no comboio. A colisão resultou em uma avaria de 20 m do lado bombordo do Colombo Express e três contêineres caíram no canal.

A Autoridade do Canal de Suez, estão tentando pegar os contêineres que caíram no canal. Não houve relatos feridos ou poluição.

Veja o vídeo abaixo no momento da colisão:





Avarias causados no navio Colombo Express




O segundo comboio sentido sul foi interrompido. Os navios serão fundeados no lagos do canal até que a investigação e os reparos sejam concluídos.


Dados dos navios:


Nome: Colombo Express
IMO: 9295244
Indicativo: DIHC
Ano de Construção: 2005
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 335,47 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,61 m
Arqueação Bruta (Gross): 93.750 t
Porte Bruto (DWT): 103.800 t
Capacidade: 8.749 Teus (730 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha Bandeira da Alemanha


Nome: Maersk Tanjong
IMO: 9332511
Indicativo: 9VDR9
Ano de Construção: 2007
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd - Geoje, Coréia do Sul
Armador: A.P. Møller - Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller - Copenhague, Dinamarca)
Operador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca
Comprimento: 332 m
Boca: 43,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 94.193 t
Porte Bruto (DWT): 107.266 t
Capacidade: 8.112 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura Bandeira de Singapura


Vídeo: PoliceInPortsaid - YouTube
Fonte e fotos: Vesselfinder
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 19 de março de 2014

Maersk Lamanai em Itajaí

Segue imagens do navio Maersk Lamanai, demandando de Itajaí em sua terceira escala em 16/03/2014 para atracação no berço APMT2 da APM Terminals. Procedente de Itaguaí (Sepetiba, RJ), suspendeu hoje por volta das 10h com destino a Paranaguá (PR).

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Nome: Maersk Lamanai

IMO: 9527051

Indicativo: VRLI8

Ano de Construção: 2013

Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd – Geoje, Coréia do Sul

Armador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca e A.P. Møller Singapore Pte Ltd – Singapura)

Comprimento: 299,90 m

Boca: 45,20 m

Calado: 13,50 m

Arqueação Bruta (Gross): 89.505 t

Porte Bruto (DWT): 99.865 t

Capacidade: 8.700 Teus (1.700 reefers)

Porto de Registro: Hong Kong

Bandeiras: Hong Kong* Bandeira de Hong Konge China Bandeira da China

*Região Administrativa Especial de Hong Kong da República Popular da China

 

Fotos: Luiz Fernando Nardes