Frisia Wismar

Segue imagens do navio porta-container Frisia Wismar, suspendendo de Santos em 23/10/2014 após atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 163 movimentos de embarque e 244 movimentos de desembarque.

O navio escalou Santos também como CSAV Rio Lontue.


Como CSAV Rio Lontue em 2007...

Atualmente como Frisia Wismar...

Nome: Frisia Wismar
IMO: 9311830
Indicativo: A8IY6
Ano de Construção: 2004
Construtor: Aker MTW Werft GmbH - Wismar, Alemanha
Armador: Hartmann Schiffahrts GmbH & Co KG (Hartmann Reederei) - Leer, Alemanha
Operador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 207,55 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.406 t
Porte Bruto (DWT): 33.794 t
Capacidade: 2.478 Teus (400 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
Antigos Nomes: Frisia Wismar (10/2004) e CSAV Rio Lontue (09/2009)


Fotos:
CSAV Santos: Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera
Frisia Rostock: Henrique Ferrinho

Log-In Jacarandá

Segue imagens do navio porta-container Log-In Jacarandá, demandando de Santos em 23/09/2014 para atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 123 movimentos de embarque e 19 movimentos de desembarque.

Nome: Log-In Jacarandá
IMO: 9471886
Indicativo: PYYO
Ano de Construção: 2011
Construtor: Estaleiro Ilha S.A. (EISA) - Rio de Janeiro, RJ - Brasil
Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 218,45 m
Boca: 29,80 m
Calado: 13,90 m
Arqueação Bruta (Gross): 28.554 t
Porte Bruto (DWT): 37.968 t
Capacidade: 2.814 Teus (128 reefers)
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Aldebaran

Segue imagens do navio porta-container Aldebaran, suspendendo de Santos em 29/05/2014 após atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 135 movimentos de embarque e 485 movimentos de desembarque. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atracou dia 28/05/2014 por volta das 23:40h e posteriormente seguiu com destino a São Francisco do Sul (SC).

O navio recentemente foi afretado ao armador brasileiro Log-In Logística Intermodal S/A para compor o serviço Atlântico Sul no lugar do R.R. Europa que atualmente está fazendo o serviço Vitoria Feeder, em parceria com a MSC e a Zim.

O navio já escalou Santos como Cala Pigafetta entre 2008 e 2009.


Como Cala Pigafetta em 2008...

Atualmente como Aldebaran...

Nome: Aldebaran
IMO: 9301990
Indicativo: 9HA2000
Ano de Construção: 2008
Construtor: Stocznia Szczecinska Nowa Sp z oo - Estetino, Polônia
Armador: Reederei Horst Zeppenfeld GmbH & Co. KG - Elsfleth, Alemanha
Operador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 207,30 m
Boca: 32,24 m
Calado: 12,15 m
Arqueação Bruta (Gross): 32.903 t
Porte Bruto (DWT): 37.274 t
Capacidade: 2.785 Teus (432 reefers)
Porto de Registro: Valeta
Bandeira: Malta
Antigos Nomes: Cala Pigafetta (05/2009) e MSC Andes (11/2010)

Fotos: Henrique Ferrinho

Log-In Pantanal

Segue imagem do navio porta-container Log-In Pantanal, suspendendo de Santos em 10/04/2014 após atracar na Embraport-2 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 144 movimentos de embarque, 683 movimentos de desembarque e 80 remoções. Procedente do Porto de Vila do Conde (PA), atracou dia 09/04/2014 por volta das 22h e posteriormente seguiu com destino ao Porto de Suape (PE).

Para ver mais imagens, clique na imagem abaixo.

Nome: Log-In Pantanal
IMO: 9351799
Indicativo: PPVQ
Inscrição: 381E005330
Ano de Construção: 2007
Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha
Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
LOA: 182,47 m
Boca: 25,20 m
Calado: 10 m
Arqueação Bruta (GT): 18.017 t
Porte Bruto (DWT): 23.821 t
Capacidade: 1.706 TEU
Tomadas Reefer: 300
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 
Antigo Nome: CFS Panama (11/2007)


Foto: Henrique Ferrinho

Log-In lançará novo serviço de cabotagem

O armador brasileiro Log-In lançará um novo serviço de cabotagem a partir de maio deste ano.

O Serviço Costa Norte Express remodela o atual Serviço Costa Norte, conectará os portos de Santos (SP), São Francisco do Sul (SC), Salvador (BA), Suape (PE), Fortaleza (CE), Vila do Conde (PA) e Manaus (AM) no sentido norte e retorna direto para Santos no sentido sul.

A capacidade de transporte de cargas entre os portos do Sul, Sudeste e Norte do Brasil está ainda maior, tendo como principal benefício ao cliente a rota Manaus a Santos em apenas 10 dias, quatro dias a menos que o serviço atual.

Os navios Log-In Amazonia e Log-In Pantanal irão compor a nova rota. Cada navio tem capacidade para transportar em média até 1.700 TEU em 300 tomadas reefer.

Foto: Henrique Ferrinho

Fontes: Log-In e Agência Estado

Log-In Pantanal - Fotos Noturnas

Segue imagens do navio porta-container Log-In Pantanal, demandando de Santos em 13/02/2014 por volta das 20h para atracação na Embraport-1 da Empresa Brasileira de Terminais Portuários para 164 movimentos de embarque, 196 movimentos de desembarque e 4 remoções. Procedente de Salvador (BA), suspendeu no dia seguinte por volta das 07:30h com destino a São Francisco do Sul (SC).

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Nome: Log-In Pantanal

IMO: 9351799

Indicativo: PPVQ

Ano de Construção: 2007

Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha

Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil

Comprimento: 182,47 m

Boca: 25,20 m

Calado: 10 m

Arqueação Bruta (Gross): 18.017 t

Porte Bruto (DWT): 23.821 t

Capacidade: 1.706 Teus (300 reefers)

Porto de Registro: Rio de Janeiro

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: CFS Panama (11/2007)

 

Fotos: Henrique Ferrinho

R.R. Europa

Segue imagens do navio porta-container R.R. Europa, suspendendo de Santos em 27/12/2013, após atracar no Cais Saboó 2/3 operado pela Rodrimar. Procedente de São Francisco do Sul (SC), atracou dia 26/12/2013 por volta das 23:30h e posteriormente, seguiu com destino ao Porto de Suape (PE).

O fato interessante, é o navio estar ostentando a bandeira do Brasil, porto de registro Salvador e prefixo PQ7875 desde 09/08/2013 substituindo a anterior bandeira da Itália, porto de registro Gênova e prefixo ICCP.

O navio é operado pelo armador brasileiro Log-In Logística Intermodal S/A desde 10/2010, fazendo a rota Atlântico Sul passando pelos seguintes portos:

• Buenos Aires, Argentina
• Montevidéu, Uruguai

Brasil

• Rio Grande (RS)
• São Francisco do Sul (SC)
• Santos (SP)
• Suape (PE)
• Fortaleza (CE)
• Salvador (BA)
• Vitória (ES)

Com porto de registro Gênova, bandeira da Itália e prefixo ICCP…

Atualmente com porto de registro Salvador, bandeira do Brasil e prefixo PQ7875…

Nome: R.R. Europa
IMO: 9236664
Indicativo: PQ7875
Ano de Construção: 2002
Construtor: Thyssen Nordseewerke GmbH – Emden, Alemanha
Armador: Rimorchiatori Riuniti S.p.A. - Gênova, GE - Itália
Operador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ - Brasil
Comprimento: 201,05 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,55 m
Arqueação Bruta (Gross): 25.580 t
Porte Bruto (DWT): 33.900 t
Capacidade: 2.452 Teus (400 reefers)
Porto de Registro: Salvador
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Cielo d’Europa (05/2009)

Fotos: Henrique Ferrinho