HMM Promise

Segue imagens do navio porta-contêiner HMM Promise, demandando Santos em sua primeira escala em 14/08/2018 para atracar na Embraport-1 operado pela DP World Santos. Procedente do Porto de Itaguaí (RJ), suspendeu no dia seguinte com destino ao Porto de Paranaguá (PR).

O navio substitui o Hyundai Loyalty pelo serviço ASIA 2 / New Good Hoope Express ou NE2 que liga os portos da Ásia a Costa Leste da América do Sul em joint venture com os armadores Hamburg Süd (Maersk Line), Hapag-Lloyd, ZIM e ONE.

Nome: HMM Promise
IMO: 9742168
Indicativo: V7VY7
Ano de Construção: 2018
Construtor: HHIC-Phil Inc. – Subic, Filipinas
Armador: Hyundai Ocean Service Co., Ltd. – Busan, Coreia do Sul (Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. (HMM) – Seul, Coreia do Sul e Hyundai Corporation – Seul, Coreia do Sul)
LOA: 329,99 m
Boca: 48,32 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 114.023 t
Porte Bruto (DWT): 134.869 t
Capacidade: 11.010 TEU
Tomadas Reefer: 1.453
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall 
Antigo Nome: Caravaggio (05/2018)

Fotos: Henrique Ferrinho

VLCC em São Sebastião

Está previsto para atracar em São Sebastião amanhã às 03:30h no P1 do Tebar operado pela Transpetro (Petrobras), o navio VLCC Millenium em sua primeira escala em São Sebastião.

O Porto de São Sebastião volta a receber um navio desse tipo depois de um pouco mais de nove meses. A última vez que um VLCC esteve em São Sebastião, foi o navio Olympic Legend em 25/06/2013 fundeado no CN1.

Pertence ao armador sul-coreano Hyundai Ocean Service Co Ltd – Busan, Coréia do Sul e operado pelo armador grego Tsakos Columbia Shipmanagement (TCM) SA – Atenas, Grécia (Tsakos Shipping & Trading SA – Atenas, Grécia).



Possui 331 m de comprimento, 58 m de boca, 22,22 m de calado, porte bruto de 301.171 t e capacidade liquida para transportar até 345.563 m³ ou 2.173.489 barris.

 

Foto: mgklingsick@aol.com – MarineTraffic