Vicente Pinzón

Segue imagens do navio porta-contêiner Vicente Pinzón, demandando o Porto de Santos em 27/11/2020 para atracar no TECON 2 operado pela Santos Brasil para 456 movimentos de embarque e 993 movimentos de desembarque.

Nome: Vicente Pinzón

IMO: 9625396

Indicativo: PPRP

Inscrição: 0011443758

Ano de Construção: 2014

Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China

Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A Oetker ApS & Co. KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha

LOA: 254,87 m

Boca: 37,40 m

Calado: 12,50 m

Arqueação Bruta (GT): 47.799 t

Porte Bruto (DWT): 57.881 t

Capacidade: 4.848 TEU

Tomadas Reefer: 600

Porto de Registro: Manaus

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: Cap Saray (07/2014)

Fotos: Henrique Ferrinho

Cap San Artemissio com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Artemissio, demandando o Porto de Santos em 22/11/2020 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 2.630 movimentos de embarque e 482 movimentos de desembarque.

O Cap San Artemissio sofreu modificações em sua chaminé, com a instalação do scrubber no seu lado boreste.

O scrubber são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel.

Nome: Cap San Artemissio

IMO: 9633939

Indicativo: 3EQA4

Ano de Construção: 2014

Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul

Armador: Synergy Maritime Private Limited – Chennai, Índia (Nissen Kaiun Co., Ltd. (Nissen Kaiun K.K.) – Imabari, EH – Japão)

Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha

LOA: 333,19 m

Boca: 48,32 m

Calado: 14 m

Arqueação Bruta (GT): 118.938 t

Porte Bruto (DWT): 124.426 t

Capacidade: 11.503 TEU

Tomadas Reefer: 2.100

Porto de Registro: Panamá

Bandeira: Panamá

Fotos: Henrique Ferrinho

Sebastião Caboto - VÍDEO

Navio porta-contêiner Sebastião Caboto, suspendendo do Porto de Santos em 22/11/2020, após atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 538 movimentos de embarque e 723 movimentos de desembarque.

Nome: Sebastião Caboto
IMO: 9602875
Indicativo: PPOK
Inscrição: 0011434341
Ano de Construção: 2013
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Rudolf A. Oetker KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 228 m
Boca: 37,37 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 42.564 t
Porte Bruto (DWT): 52.065 t
Capacidade: 3.868 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil


Fotos: Henrique Ferrinho

Atacama

Segue imagens do navio porta-contêiner Atacama, demandando o Porto de Santos em 13/10/2020 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio recentemente adotou as cores padrão da NSC em azul e branco e foi instalado o scrubber, que são filtros de gases de escape de combustível com menor teor de dióxido de enxofre, a partir de motores diesel. Isso fez com que o navio tivesse sua chaminé e superestrutura modificada para a instalação do filtro.

Nome: Atacama

IMO: 9718947

Indicativo: D5IN3

Ano de Construção: 2016

Construtor: HHIC-Phil Inc. – Subic, Filipinas

Armador: NSC Shipping GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca

LOA: 299,97 m

Boca: 48,36 m

Calado: 14,50 m

Arqueação Bruta (GT): 95.138 t

Porte Bruto (DWT): 113.227 t

Capacidade: 9.030 TEU

Tomadas Reefer: 1.000

Porto de Registro: Monróvia

Bandeira: Libéria

Antigo Nome: CCNI Atacama (05/2016)

Fotos: Henrique Ferrinho

Pedro Álvares Cabral

Navio porta-contêiner Pedro Álvares Cabral, demandando o Porto de Santos em 02/10/2020 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 817 movimentos de embarque e 765 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto de Itaguaí/RJ, suspendeu no dia seguinte com destino ao Porto de Imbituba/SC.

Nome: Pedro Álvares Cabral
IMO: 9603219
Indicativo: PPOK
Inscrição: 0011436590
Ano de Construção: 2013
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha e Rudolf A. Oetker ApS e Co. KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 227,95 m
Boca: 37,37 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 42.564 t
Porte Bruto (DWT): 52.019 t
Capacidade: 3.868 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil

Fotos: Henrique Ferrinho

Fernão de Magalhães - HOMENAGEM

Segue vídeo do navio porta-contêiner Fernão de Magalhães, demandando o Porto de Santos em 10/10/2020 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 838 movimentos de embarque e 938 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto de Pecém/CE, realizou mudança para o BTP-1 na madrugada de 12/10/2020 onde completou suas operações.

Suspendeu no dia seguinte, com destino ao Porto de Itapoá/SC.

NOTA DE FALECIMENTO

Na manhã de ontem (15/10/2020), faleceu a bordo do navio Fernão de Magalhães o CLC Paulo Roberto de Sousa que o comandava.

O comandante foi encontrado morto em seu camarote, quando o navio estava atracado no Porto de Itaguaí/RJ e seguiria com destino ao Porto de Salvador/BA.

Aqui fica seu último registro no Porto de Santos sob o seu comando e o Portal do Porto lamenta a sua perda e nossos sentimentos à família.

Nome: Fernão de Magalhães
IMO: 9603221
Indicativo: PPYZ
Inscrição: 0011437791
Ano de Construção: 2013
Construtor: Shanghai Shipyard Co., Ltd. (CSSC) – Xangai, China
Armador: Aliança Navegação e Logística Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha e Rudolf A. Oetker ApS e Co. KG (RAO) – Hamburgo, Alemanha)
Afretador: Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft ApS & Co. KG (Hamburg Süd) – Hamburgo, Alemanha
LOA: 227,92 m
Boca: 37,37 m
Calado: 12,50 m
Arqueação Bruta (GT): 42.564 t
Porte Bruto (DWT): 52.072 t
Capacidade: 3.868 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Manaus
Bandeira: Brasil

Fotos: Henrique Ferrinho

Cap San Marco sob bandeira dinamarquês

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Marco, demandando o Porto de Santos em 08/09/2019 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.842 movimentos de embarque, 290 movimentos de desembarque e 6 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, suspendeu no dia seguinte com destino ao Porto de Algeciras (Espanha).

Nome: Cap San Marco
IMO: 9622215
Indicativo: OXDI2
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 333,18 m
Boca: 48,32 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (GT): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.453 t
Capacidade: 11.503 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Copenhague
Bandeira: Dinamarca 

Fotos: Henrique Ferrinho