Bow Atlantic sob bandeira brasileira

Segue imagens do navio petroquímico Bow Atlantic, atracado na Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP) em 29/02/2024.

Veja mais informações do Bow Atlantic, em nossa página da Marinha Mercante Brasileira, clicando aqui.

Nome: Bow Atlantic

IMO: 9102928

Indicativo: PU6253

Inscrição: 401E001121

Ano de Construção: 1995

Construtor: Kværner Kleven Ulsteinvik AS – Ulsteinvik, Noruega

Casco nº: 262

Armador: FLUMAR Transportes de Químicos e Gases Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Odfjell SE – Bergen, Noruega)

LOA: 142,44 m

Boca: 22,83 m

Calado: 9,72 m

Arqueação Bruta (GT): 10.460 t

Porte Bruto (DWT): 17.460 t

Capacidade: 19.224 m³ (Líquido) ou 120.921 Barris

Porto de Registro: Santos

Bandeira: Brasil

Antigo Nome: Brage Atlantic (04/2007)

Fotos: Henrique Ferrinho

Bow Oceanic - VÍDEO

Navio petroquímico Bow Oceanic, demandando o Porto de Santos em 26/05/2019.

Nome: Bow Oceanic
IMO: 9143221
Indicativo: PPLM
Inscrição: 241E000050
Ano de Construção: 1997
Construtor: Kværner Kleven Ulsteinvik AS – Ulsteinvik, Noruega
Armador: FLUMAR Transportes de Químicos e Gases Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Odfjell SE – Bergen, Noruega)
LOA: 142,40 m
Boca: 22,83 m
Calado: 9,71 m
Arqueação Bruta (GT): 10.369 t
Porte Bruto (DWT): 17.460 t
Capacidade: 19.224 m³ (Líquido) ou 120.921 Barris
Porto de Registro: Maceió
Bandeira: Brasil
Antigo Nome: Brage Pacific (01/2007)

Vídeo: Henrique Ferrinho

Bow Oceanic recebe bandeira brasileira

O navio petroquímico Bow Oceanic, de propriedade do armador norueguês Odfjell passa a ostentar bandeira brasileira, com porto de registro Maceió substituindo o porto de registro e bandeira de Singapura. Ainda não teve seu prefixo alterado.

O motivo principal, é o afretamento ao armador brasileiro FLUMAR Transportes de Químicos e Gases Ltda., subsidiária da Odfjell sediada em São Paulo (SP) com atuação além do Brasil, nos países do Mercosul (Argentina, Paraguai e Uruguai).

Procedente dos Portos de Maceió (AL) e Aratu (BA), o navio atracou em Santos ontem por volta das 14h no terminal da Dow Química, suspendendo às 22h com destino a barra, a definir seu destino de atracação.

Segue imagens do navio demandando de Santos em sua escala anterior em 09/10/2014 para atracar na Alamoa 3. O navio ainda estava com porto de registro e bandeira de Singapura.

O navio escalou Santos também como Brage Pacific.

Como Brage Pacific em 2006

Como Bow Oceanic, porto de registro e bandeira de Singapura. Para ver mais imagens, clique na imagem acima

Nome: Bow Oceanic

IMO: 9143221
Indicativo: 9VNN3
Ano de Construção: 1997
Construtor: Kværner Kleven Ulsteinvik AS – Ulsteinvik, Noruega
Armador: Odfjell Management AS – Bergen, Noruega (Odfjell SE – Bergen, Noruega)
Afretador: Odfjell Tankers AS – Bergen, Noruega
LOA: 142,40 m
Boca: 22,83 m
Calado: 9,71 m
Arqueação Bruta (GT): 10.369 t
Porte Bruto (DWT): 17.460 t
Capacidade: 19.224 m³ (Líquido) ou 120.921 Barris
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 
Antigo Nome: Brage Pacific (01/2007)

Fotos:
Brage Pacific: Luiz Felipe G Vaz – Shipspotting.com
Bow Atlantic: Henrique Ferrinho

Flumar Maceió

Segue imagens do navio tanque/químico Flumar Maceió, suspendendo de Santos em 02/08/2014 após atracar na Ilha Barnabé lado São Paulo (IB SP).

Nome: Flumar Maceió
IMO: 9345893
Indicativo: PPUK
Ano de Construção: 2006
Construtor: Fukuoka Shipbuilding Co Ltd – Fukuoka, FO – Japão
Armador: FLUMAR Transportes de Químicos e Gases Ltda – São Paulo, SP – Brasil (Odfjell SE – Bergen, Noruega)
Comprimento: 144,09 m
Boca: 24,19 m
Calado: 9,67 m
Arqueação Bruta (Gross): 11.728 t
Porte Bruto (DWT): 19.975 t
Capacidade: 20.970 m³ (Líquido)
Porto de Registro: Maceió
Bandeira: Brasil 
Antigo Nome: Holly Galaxy (12/2011)

Fotos: Henrique Ferrinho

Bow Querida

Segue imagens do navio petroquímico Bow Querida, demandando o Porto de Santos em 08/11/2012 para atracar no terminal da Dow Química operado pela Dow Brasil.

Nome: Bow Querida
IMO: 9125267
Indicativo: 9VME7
Ano de Construção: 1996
Construtor: Cant. Nav. de Poli S.p.A. – Pellestrina, Itália
Armador: Odfjell Management AS – Bergen, Noruega (Odfjell SE – Bergen, Noruega)
Afretador: FLUMAR Transportes de Químicos e Gases Ltda. – São Paulo, SP – Brasil
LOA: 126 m
Boca: 19,40 m
Calado: 7,80 m
Arqueação Bruta (GT): 6.737 t
Porte Bruto (DWT): 10.106 t
Capacidade Líquida: 10.957 m³
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura 
Antigos Nomes: Giada D (11/2000); Jo Giada D (07/2005) e Giada D (09/2006)


Fotos: Henrique Ferrinho