Portal do Porto: Eastern Pacific Shipping

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Mostrando postagens com marcador Eastern Pacific Shipping. Mostrar todas as postagens
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terça-feira, 5 de janeiro de 2021

MSC Dymphna

Segue imagens do navio porta-contêiner MSC Dymphna, demandando o Porto de Santos em 22/11/2020 para atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

MSC Dymphna

Delphinus e MSC Dymphna

Nome: MSC Dymphna
IMO: 9110391
Indicativo: 3EXN
Ano de Construção: 1996
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: MSC Shipmanagement Ltd. – Limassol, Chipre (Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. – Singapura e Zodiac Maritime Ltd. – Londres, Reino Unido)
Afretador: MSC Mediterranean Shipping Company S.A. – Genebra, Suíça
LOA: 274,67 m
Boca: 40 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 64.054 t
Porte Bruto (DWT): 68.363 t
Capacidade: 5.711 TEU
Tomadas Reefer: 390
Porto de Registro: Panamá
Bandeira: Panamá
Antigos Nomes: Hyundai Discovery (04/2009); MSC Discovery (03/2011) e Hyundai Hyundai Discovery (02/2013)


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 1 de setembro de 2018

Blackpool Tower

Segue imagens do navio porta-contêiner Blackpool Tower, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 29/08/2018 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Blackpool Tower

Nome: Blackpool Tower
IMO: 9367827
Indicativo: 9V2186
Ano de Construção: 2009
Construtor: Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd. (XSI) – Xiamen, FJ – China
Armador: Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. – Singapura
Afretador: Mærsk A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca
LOA: 211,85 m
Boca: 29,80 m
Calado: 11,40 m
Arqueação Bruta (GT): 26.638 t
Porte Bruto (DWT): 34.252 t
Capacidade: 2.578 TEU
Tomadas Reefer: 342
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura Bandeira de Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

quarta-feira, 17 de maio de 2017

Hyundai Loyalty

Segue imagens do navio porta-contêiner Hyundai Loyalty, atracado na Embraport-1 operado pela Empresa Brasileira de Terminais Portuários em sua primeira escala no Porto de Santos para 1.876 movimentos de desembarque e 58 remoções.

O navio quebra o recorde de maior navio em comprimento linear (LOA) a atracar no Porto de Santos. Possui 339,60 m de LOA, supera o recorde do navio Henry Hudson Bridge de 336 m de LOA.

Hyundai Loyalty

Hyundai Loyalty

Hyundai Loyalty

Hyundai Loyalty

Hyundai Loyalty

Nome: Hyundai Loyalty
IMO: 9393319
Indicativo: 9V2195
Ano de Construção: 2009
Construtor: Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd. – Samho, Coreia do Sul
Armador: Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. – Singapura
Afretador: Hyundai Merchant Marine Co., Ltd. (HMM) – Seul, Coreia do Sul
LOA: 339,60 m
Boca: 45,67 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.479 t
Porte Bruto (DWT): 95.810 t
Capacidade: 8.566 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura Bandeira de Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

sábado, 18 de outubro de 2014

Osaka Tower

Segue imagens do navio porta-container Osaka Tower, demandando de Santos em 23/09/2014 para atracar no Cais Valongo operado pela Ecoporto Santos.

O navio volta a escalar Santos, após quase 1 ano e 8 meses, sua escala anterior foi em 26/01/2013. O navio agora está com o padrão da Eastern Pacific.


Entenda o caso


O navio anteriormente era de propriedade do armador inglês Zodiac Maritime Agencies Ltd, empresa do Grupo Ofer.

A empresa fundada pelo falecido Sammy Ofer, ficou para os irmãos Eyal e Idan Ofer. Os mesmos decidiram competir de forma independente no mercado.

Após um complexo processo de divisão de bens de transporte da família, como parte de reorganização do Grupo Ofer, foram transferidos parte dos navios da frota da Zodiac para a Eastern Pacific Shipping sediada em Singapura com objetivo de redistribuir seus ativos. Um desses navios transferidos era o Osaka Tower, cuja transferência ocorreu em maio/2013.

A Zodiac atualmente possui uma frota de 139 navios, enquanto a Eastern Pacific possui uma frota de 94 navios.


Osaka Tower, com o padrão da Zodiac em 2012...



Atualmente com o padrão da Eastern Pacific...














Nome: Osaka Tower
IMO: 9238777
Indicativo: D5DJ5
Ano de Construção: 2003
Construtor: Samsung Heavy Industries Co Ltd - Geoje. Coréia do Sul
Armador: Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. - Singapura (Sammy Ofer Group Monaco (SOGM) - Mônaco)
Operador: Nile Dutch Africa Line BV – Roterdã, Países Baixos
Comprimento: 260,05 m
Boca: 32,25 m
Calado: 12,60 m
Arqueação Bruta (Gross): 39.941 t
Porte Bruto (DWT): 50.760 t
Capacidade: 4.253 Teus (400 reefers)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria Bandeira da Libéria
Antigos Nomes: TMM Aguascalientes (09/2005); CP Aguascalientes (03/2006) e Hammonia Express (06/2011)


Fotos: Henrique Ferrinho