O Maersk Tanjong estava adentrando o canal para juntar-se ao segundo comboio, enquanto o Colombo Express tramitava no comboio. A colisão resultou em uma avaria de 20 m do lado bombordo do Colombo Express e três contêineres caíram no canal.
A Autoridade do Canal de Suez, estão tentando pegar os contêineres que caíram no canal. Não houve relatos feridos ou poluição.
Veja o vídeo abaixo no momento da colisão:
Avarias causados no navio Colombo Express
O segundo comboio sentido sul foi interrompido. Os navios serão fundeados no lagos do canal até que a investigação e os reparos sejam concluídos.
Dados dos navios:
IMO: 9295244
Indicativo: DIHC
Ano de Construção: 2005
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd - Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 335,47 m
Boca: 42,80 m
Calado: 14,61 m
Arqueação Bruta (Gross): 93.750 t
Porte Bruto (DWT): 103.800 t
Capacidade: 8.749 Teus (730 reefers)
Porto de Registro: Hamburgo
Bandeira: Alemanha
Nome: Maersk Tanjong
IMO: 9332511
Indicativo: 9VDR9
Ano de Construção: 2007
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd - Geoje, Coréia do Sul
Armador: A.P. Møller - Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller - Copenhague, Dinamarca)
Operador: Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca
Comprimento: 332 m
Boca: 43,20 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (Gross): 94.193 t
Porte Bruto (DWT): 107.266 t
Capacidade: 8.112 Teus (700 reefers)
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Vídeo: PoliceInPortsaid - YouTube
Fonte e fotos: Vesselfinder
Adaptação de texto: Henrique Ferrinho
