Gita

Segue imagens do navio graneleiro Gita, demandando o Porto de Santos em 05/11/2023 para atracar no armazém 38 operado pelo pelo Terminal Exportador de Santos (TES).

Nome: Gita

IMO: 9830056
Indicativo: 5LKT3
Ano de Construção: 2023
Construtor: Chengxi Shipyard Co., Ltd. – Jiangyin, JS – China
Armador: Columbia Shipmanagement (Deutschland) GmbH – Hamburgo, Alemanha (Karteria Shipping & Trading Inc. – Atenas, Grécia e China Huarong Financial Leasing Co., Ltd. – Hangzhou, China)
LOA: 229 m
Boca: 32,26 m
Calado: 14,50 m
Arqueação Bruta (GT): 44.575 t
Porte Bruto (DWT): 81.618 t
Capacidade: 97.000 m³ (Grão)
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria


Fotos: Henrique Ferrinho

STH Oslo

Segue imagens do navio graneleiro STH Oslo, suspendendo do Porto de Santos em 23/11/2020.

Nome: STH Oslo

IMO: 9738349
Indicativo: V7PD9
Ano de Construção: 2018
Construtor: Mitsui Eng. & SB. Co. Ltd. – Tamano, Japão
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. (CSM) – Singapura (STH Commercial Management LLC – Stamford, CT – Estados Unidos e Sea Trade Holdings Inc. – Stamford, CT – Estados Unidos)
LOA: 199,99 m
Boca: 32,25 m
Calado: 12,95 m
Arqueação Bruta (GT): 34.547 t
Porte Bruto (DWT): 60.404 t
Capacidade: 76.121 m³ (Grão) ou 72.806 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall

Fotos: Henrique Ferrinho

Paranagua Express

Segue imagens do navio porta-contêiner Paranagua Express, demandando o Porto de Santos em sua segunda escala em 18/10/2020 para atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, suspendeu ontem (20/10/2020) por volta das 03h com destino ao Porto de Ngqura (África do Sul).

Nome: Paranagua Express

IMO: 9786724
Indicativo: 9V5294
Ano de Construção: 2017
Construtor: Jiangsu Newyangzi Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. (CSM) – Singapura (Wan Hai Lines Ltd. – Taipé, Taiwan)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 330 m
Boca: 48,20 m
Calado: 16,02 m
Arqueação Bruta (GT): 113.976 t
Porte Bruto (DWT): 132.791 t
Capacidade: 11.923 TEU
Tomadas Reefer: 1.400
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigo Nome: Kota Panjang (05/2020)

Fotos: Henrique Ferrinho

Montevideo Express

Segue imagens do navio porta-contêiner Montevideo Express, demandando o Porto de Santos em 25/09/2020 por volta das 15h para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Navegantes/SC, suspendeu ontem (27/09/2020), por volta da 0h com destino à Porto Elizabeth (África do Sul).

Nome: Montevideo Express

IMO: 9793935
Indicativo: 9V6819
Ano de Construção: 2018
Construtor: Jiangsu Newyangzi Shipbuilding Co., Ltd. – Jingjiang, JS – China
Armador: Columbia Shipmanagement (Singapore) Pte. Ltd. (CSM) – Singapura (Wan Hai Lines Ltd. – Taipé, Taiwan)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 330 m
Boca: 48,20 m
Calado: 16 m
Arqueação Bruta (GT): 113.828 t
Porte Bruto (DWT): 132.678 t
Capacidade: 11.923 TEU
Tomadas Reefer: 1.400
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura
Antigos Nomes: Kota Perwira (05/2019) e Wan Hai 805 (04/2020)

No mesmo dia, atracou o Seaspan Osprey, ambos da mesma classe Kota P-Class no BTP-1 e suspendeu também ontem com destino à Paranaguá/PR em viagem inédita à Costa Leste da América do Sul.

Hoje por volta da 0h, atracou o Paranagua Express no BTP-2. Todos atuam pelo serviço Ipanema.

Navios da classe Kota P-Classe atuando pela Costa Leste da América do Sul

A Hapag-Lloyd possui quatro navios para este serviço, sendo três Kota P-Class: Kota Pemimpin, Montevideo Express e Paranagua Express. Além deles, está o Cape Artemisio.

O Kota P-Class, é uma classe de onze navios encomendados pelo armador singapurense Pacific International Lines (PIL) em 2015.

Em março/2020, a PIL vendeu seis destes navios, sendo dois deles à Columbia Shipmanagement (CSM) e quatro à Seaspan.

Os que foram vendidos à CSM, foram afretados à Hapag-Lloyd e os da Seaspan foram afretados à ONE.

• Navios vendidos à CSM e afretados à Hapag-Lloyd.

IMO 9793935 - Kota Perwira (ex-Wan Hai 805) - Renomeado Montevideo Express em março/2020.
IMO 9786724 - Kota Panjang - Renomeado Paranagua Express em abril/2020.

• Navios vendidos à Seaspan e afretados à ONE.

IMO 9793909 - Kota Perabu - Renomeado Seaspan Falcon em março/2020.

IMO 9793923 - Kota Perkasa - Renomeado Seaspan Harrier em março/2020.

IMO 9786736 - Kota Pekarang - Renomeado Seaspan Osprey em abril/2020.

IMO 9793911 - Kota Perdana - Renomeado Seaspan Raptor em abril/2020.

Todos estes navios atuarão no serviço Ipanema, com exceção do Seaspan Raptor e incluindo o Kota Pemimpin. Ainda teremos mais um Kota P-Class por aqui, o Kota Pusaka atuando pelo serviço SSA. Ambos estão previstos para escalar o Porto de Santos no próximo mês.

Fotos: Henrique Ferrinho