Bravante Ⅶ

Segue imagens do PSV Bravante Ⅶ, demandando de Santos em sua primeira escala em 16/08/2014 para atracar na Saipem 1 operado pela Saipem do Brasil. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), suspendeu dia 18/08/2014 por volta das 20h com destino a Macaé (RJ).

Nome: Bravante Ⅶ
IMO: 9645633
Indicativo: V7YV7
Ano de Construção: 2014
Construtor: Eastern Shipbuilding Group – Panama City, FL – Estados Unidos
Armador: Bravante Group – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Operador: Navegação São Miguel Ltda - Rio de Janeiro, RJ - Brasil
Comprimento: 86,50 m
Boca: 18,30 m
Calado: 5,90 m
Arqueação Bruta (Gross): 3.378 t
Porte Bruto (DWT): 4.500 t
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall


Fotos: Henrique Ferrinho

Bravante Ⅴ

Segue imagens do PSV Bravante Ⅴ, demandando de Santos em 15/05/2014 para atracar no terminal da Saipem 1.

Nome: Bravante Ⅴ
IMO: 9645619
Indicativo: V7YV5
Ano de Construção: 2013
Construtor: Eastern Shipbuilding Group – Panama City, FL – Estados Unidos
Armador: Bravante Group – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 86,59 m
Boca: 18,29 m
Calado: 5,92 m
Arqueação Bruta (Gross): 3.378 t
Porte Bruto (DWT): 4.466 t
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall


Fotos: Henrique Ferrinho

Destaques para amanhã

Alguns destaques previstos para amanhã em Santos, todos em escala inédita:


07h - Saipem

IMO - 9645621 - Bravante Ⅵ
86,59 m de comprimento X 18,30 m de boca

12:30h - BTP-3

IMO - 9215854 - DS Dominion
303,83 m de comprimento X 40 m de boca - Capacidade: 6.479 Teus (700 reefers)

17h - Tecon 2

IMO 9633939 - Cap San Artemissio
333,19 m de comprimento X 48,20 m de boca - Capacidade: 9.669 Teus (2.100 reefers)

Fotos:

CSAV Porvenir: Juan Carlos C. - Shipspotting.com
Cap San Artemissio: Pavlo - Shipspotting.com
Bravante Ⅵ: Offshore Energy Today

Bravante Ⅴ - Fotos noturnas

Segue imagens do PSV Bravante Ⅴ, suspendendo de Santos em sua primeira escala em 13/03/2014 por volta das 19:30h, após atracar no terminal da Saipem em Guarujá. Procedente do Rio de Janeiro (RJ), atracou dia 10/03/2014 por volta das 09:30h e seguiu posteriormente com destino de volta ao Rio de Janeiro.

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Nome: Bravante Ⅴ

IMO: 9645619

Indicativo: V7YV5

Ano de Construção: 2013

Construtor: Eastern Shipbuilding Group – Panama City, FL - Estados Unidos

Armador: Bravante Group – Rio de Janeiro, RJ – Brasil

Comprimento: 86,59 m

Boca: 18,29 m

Calado: 5,92 m

Arqueação Bruta (Gross): 3.378 t

Porte Bruto (DWT): 4.466 t

Porto de Registro: Majuro

Bandeira: Ilhas Marshall

 

Veja mais sobre o Bravante Ⅴ, nos links abaixo:

 

Portal do Porto - http://portaldoporto.wordpress.com/2014/03/07/psvs-em-destaque/

Santos Shiplovers - http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2014/03/psv-bravante-v-v7yv5-primeira-atracacao.html

 

Fotos: Henrique Ferrinho

CD Guarujá e SM Grumari

Segue imagens da balsa CD Guarujá acompanhado do rebocador SM Grumari, demandando o Porto de Santos em 17/12/2013, após realizar testes de provas do mar em sua manutenção preventiva.

Estas embarcações são frequentes internamente no Porto de Santos para embarque de consumo de bordo para as embarcações atracadas no Porto.

Foi uma pena do rebocador estar do outro lado, mas fica seu registro passando pela Ponta da Praia por volta das 14h30 daquele dia.

Dados das embarcações:

Nome: CD Guarujá
Inscrição: 3810514853
Ano de Construção: 2005
Armador: Brasbunker Participações S/A – Guarujá, SP – Brasil
LOA: 53 m
Boca: 15 m
Calado: 3,50 m
Arqueação Bruta (GT): 917 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 

Nome: SM Grumari
Indicativo: PQ9039
Inscrição: 3813891356
Ano de Construção: 2012
Armador: Brasbunker Participações S/A – Guarujá, SP – Brasil
LOA: 18,90 m
Boca: 6,50 m
Calado: 2 m
Arqueação Bruta (GT): 90 t
Porte Bruto (DWT): 216,75 t
Porto de Registro: Rio de Janeiro
Bandeira: Brasil 

Fotos: Henrique Ferrinho

Rebocador encalha em Santos

O rebocador TWB Mariner-III encalhou na altura do Canal 3 em Santos há 300 metros da costa na manhã de ontem, após ter uma corda enroscada na hélice.

A embarcação estava envolvida na remoção das balsas dos fogos de artifício da virada do ano.

Segundo a Capitania dos Portos, a distância onde encalhou o rebocador era considerada segura para banhistas e tráfego marítimo.



O rebocador foi retirado do local.

Foi o segundo acidente com rebocadores em dez dias. Em 23 de dezembro, o rebocador Titã, que trazia a balsa Rubineia do Rio de Janeiro, teve problema similar, com a corda enroscando-se na hélice, e acabou encalhado na altura do canal 4.

 

Fonte e foto: A Tribuna On-Line