O navio escalou Santos também como Clipper Sentosa.
Como Clipper Sentosa em 2009 |
Em 03/2010, foi vendido ao armador Dockendale Shipping Co Ltd por US$ 13.750.000,00 e afretado à casco nú ao armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul, sendo renomeado Babitonga Bay.
Teve seu porto de registro alterado para Nassau e bandeira das Bahamas.
Em período de transição. Suspendendo de Vitória (ES) em 08/04/2010 |
Em 10/2010, teve seu porto de registro alterado para São Francisco do Sul e bandeira do Brasil.
Com o padrão antigo em 2012 |
Em 2014, foram feitos reparos no estaleiro Curacao Drydock Company (CDM) em Curação (Antilhas Neerlandesas), recebendo o padrão atual.
Atualmente com o padrão atual...
Nome: Babitonga Bay
IMO: 9164809
Indicativo: PPZE
Ano de Construção: 1999
Construtor: Keppel Hitachi Zosen Pte Ltd - Singapura
Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
Comprimento: 157,90 m
Boca: 23,10 m
Calado: 9,73 m
Arqueação Bruta (Gross): 14.118 t
Porte Bruto (DWT): 20.741 t
Capacidade: 847 Teus (54 reefers); 23.880 m³ (Grão) ou 23.795 m³ (Fardo)
Porto de Registro: São Francisco do Sul
Bandeira: Brasil
Antigos Nomes: HSH Sentosa (03/2005); Chekiang (08/2006) e Clipper Sentosa (04/2010)
Fotos:
Clipper Sentosa: Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera
Babitonga Bay: Erik Azevedo - Navios no Porto de Vitória; Rogério Cordeiro - Shipspotting.com e Henrique Ferrinho
Clipper Sentosa: Silvio Roberto Smera - http://pbase.com/smera
Babitonga Bay: Erik Azevedo - Navios no Porto de Vitória; Rogério Cordeiro - Shipspotting.com e Henrique Ferrinho