Afros

Segue imagens do navio graneleiro Afros, demandando o Porto de Santos em sua segunda escala em 07/12/2018 para atracar no Terminal de Graneis do Guarujá (TGG).

Procedente do Porto de Chittagong (Bangladesh), suspendeu no dia 10/12/2018 por volta da 01h de volta ao Porto de Chittagong.

É o primeiro navio graneleiro do mundo rotor ship, com propulsão a vento.

Sua primeira escala no Porto de Santos foi em 24/08/2018. Mais imagens e informações sobre o navio, clique aqui.

Nome: Afros

IMO: 9746803
Indicativo: V7TL4
Ano de Construção: 2018
Construtor: Jiangsu Haitong Offshore Engineering Co., Ltd. – Rugao, JS – China
Armador: Blue Planet Shipping Ltd. – Pireu, Grécia
LOA: 199,90 m
Boca: 32,30 m
Calado: 13,30 m
Arqueação Bruta (GT): 36.452 t
Porte Bruto (DWT): 63.223 t
Capacidade: 78.500 m³ (Grão) ou 73.680 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall 

Fotos: Henrique Ferrinho

Afros - Primeiro navio graneleiro do mundo movido a vento no Porto de Santos

Segue imagens do navio graneleiro Afros, atracado no armazém 16/17 ontem (28/08/2018) em sua primeira escala no Porto de Santos.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, atracou em 24/08/2018 por volta das 19h30. Suspendeu às 22h de ontem.

É o primeiro navio graneleiro do mundo “rotor ship”, movido a vento. O rotor ship é um sistema de propulsão eletro-eólico que possuem cilindros verticais localizados no deck superior que usam o Efeito Magnus para propulsão.

O Afros faz parte da encomenda de dois navios graneleiros ultramax do armador grego Blue Planet Shipping Ltd. ao estaleiro Jiangsu Haitong Offshore Engineering Co., Ltd. em Rugao/JS (China).

O primeiro navio da encomenda entregue a Blue Planet foi o Apex em janeiro/2017, mas sem rotor ship. O Afros foi entregue a operação em janeiro/2018.

Os dois navios pertencem a classe DOLPHIN 64, de uma série de 242 navios construídos pelo estaleiro Jiangsu Haitong. Com exceção do Afros, todos os demais são propulsores a diesel.

Nome: Afros

IMO: 9746803
Indicativo: V7TL4
Ano de Construção: 2018
Construtor: Jiangsu Haitong Offshore Engineering Co., Ltd. – Rugao, JS – China
Armador: Blue Planet Shipping Ltd. – Pireu, Grécia
LOA: 199,90 m
Boca: 32,30 m
Calado: 13,30 m
Arqueação Bruta (GT): 36.452 t
Porte Bruto (DWT): 63.223 t
Capacidade: 78.500 m³ (Grão) ou 73.680 m³ (Fardo)
Porto de Registro: Majuro
Bandeira: Ilhas Marshall 

Fotos: Henrique Ferrinho