A partir de dezembro/2018, teremos remodelação dos serviços ligando os portos da Ásia a Costa Leste da América do Sul.
O ASE1/SX2 será operado pela Maersk Line com coparticipação dos armadores Hapag-Lloyd, HMM, ONE e ZIM, e contará com 12 navios no serviço.
Veja a nova rotação, a partir de dezembro/2018:
SENTIDO OESTE
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SENTIDO LESTE
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BUSAN (COREIA DO SUL)
|
MONTEVIDÉU (URUGUAI)
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XANGAI (CHINA)
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BUENOS
AIRES (ARGENTINA)
|
NINGBO (CHINA)
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ITAJAÍ/SC
|
SHEKOU (CHINA)
|
ITAPOÁ/SC
|
SINGAPURA
|
PARANAGUÁ/PR
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ITAGUAÍ/RJ
|
SANTOS/SP
|
SANTOS/SP
|
SINGAPURA
|
ITAJAÍ/SC
|
HONG
KONG (CHINA)
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MONTEVIDÉU (URUGUAI)
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BUSAN (COREIA DO SUL)
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Algumas novidades neste serviço, são:
- O Porto de Itajaí/SC terá duas escalas semanais do serviço.
- No Porto de Santos/SP, os navios atracarão no terminal da Santos Brasil (TECON Santos). O terminal voltará a ter dois serviços ligando os portos da Ásia a Costa Leste da América do Sul, fato que não ocorria desde 2014. Recentemente, a Maersk prorrogou os contratos de prestação de serviços de operação portuária até março/2021. Além do ASE1, o TECON Santos tem o serviço SSA operado pela PIL.
Veja os navios confirmados no serviço ASE1:
NAVIO
|
ARMADOR
|
CAPACIDADE
(TEU)
|
REEFER
PLUGS
|
MAERSK LA PAZ
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LAGUNA
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LANCO
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LAVRAS
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LEON
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LETICIA
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LIMA
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LIRQUEN
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK LONDRINA
|
MAERSK LINE
|
8850
|
1707
|
MAERSK SHAMS
|
MAERSK LINE
|
9971
|
1400
|
SAN FERNANDO
|
MAERSK LINE
|
8714
|
1390
|
SAN VICENTE
|
MAERSK LINE
|
9034
|
1370
|
O primeiro navio na nova rotação, é o San Fernando em 11/12/2018 no Porto de Busan (Coreia do Sul).
No ASE2/SX1, será uma joint venture entre os armadores MSC, Hapag-Lloyd e ONE e coparticipação da Evergreen e contará com 13 navios neste serviço.
Veja a nova rotação do ASE2, a partir de dezembro/2018:
SENTIDO OESTE
|
SENTIDO LESTE
|
BUSAN (COREIA DO
SUL)
|
BUENOS AIRES
(ARGENTINA)
|
XANGAI (CHINA)
|
RIO GRANDE/RS
|
NINGBO (CHINA)
|
NAVEGANTES/SC *
|
SHEKOU (CHINA)
|
PARANAGUÁ/PR
|
YANTIAN (CHINA)
|
SANTOS/SP
|
HONG KONG (CHINA)
|
PORTO ELIZABETH
(ÁFRICA DO SUL)
|
SINGAPURA
|
PORT KELANG
(MALÁSIA)
|
SANTOS/SP
|
SINGAPURA
|
PARANAGUÁ/PR
|
HONG KONG (CHINA)
|
NAVEGANTES/SC *
|
BUSAN (COREIA DO
SUL)
|
MONTEVIDÉU (URUGUAI)
|
|
BUENOS AIRES
(ARGENTINA)
|
* Devido a restrições no Porto de Navegantes/SC, não haverá escalas para navios acima de 306 m.
Algumas novidades neste serviço são:
- O Porto de Navegantes/SC terá duas escalas semanais do serviço, exceto para navios acima de 306 m.
- No Porto de Santos/SP, os navios atracarão no terminal do Brasil Terminal Portuário (BTP). Foram mesclados os portos de atuação dos armadores em questão.
Veja os navios confirmados no serviço ASE 2:
NAVIO
|
ARMADOR
|
CAPACIDADE (TEU)
|
REEFER PLUGS
|
MSC ELMA
|
MSC
|
9411
|
700
|
MSC
GISELLE
|
MSC
|
9411
|
1000
|
MSC
GIULIA
|
MSC
|
9411
|
700
|
MSC
JEONGMIN
|
MSC
|
9411
|
1000
|
MSC SARA
ELENA
|
MSC
|
8829
|
1462
|
CAPE
ARTEMISIO *
|
HAPAG-LLOYD
|
11010
|
1453
|
SANTOS
EXPRESS *
|
HAPAG-LLOYD
|
11519
|
2100
|
SKYROS
|
HAPAG-LLOYD
|
9034
|
1370
|
SYMI Ⅰ
|
HAPAG-LLOYD
|
9034
|
1370
|
CROATIA
|
ONE
|
9040
|
1000
|
CZECH
|
ONE
|
9040
|
1000
|
MOL
BEACON *
|
ONE
|
10100
|
1000
|
MOL
BEAUTY *
|
ONE
|
10100
|
1000
|
* Navios acima de 306 m, não escalarão o Porto de Navegantes/SC.
O primeiro navio na nova rotação é o MSC Giselle em 15/12/2018 no Porto de Busan (Coreia do Sul).
Devido as remodelações dos serviços acima, existem alguns pontos interessantes a citar:
- Não haverá mais escalas diretas da Ásia para o Porto de Imbituba/SC, sendo necessário transbordo via cabotagem para um hub port de acordo com as linhas disponíveis.
- O terminal da DP World Santos, deixará de ter serviços da Asia após as remodelações.
- Os portos de Xangai (China), Ningbo (China), Singapura, Santos/SP, Paranaguá/SP, Montevidéu (Uruguai) e Buenos Aires (Argentina) são os únicos que possui escalas de todos os serviços da Ásia a Costa Leste da América do Sul.
