Maersk Leon com scrubber

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk Leon, suspendendo do Porto de Santos em 21/10/2020, após atracar no BTP-1 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O Maersk Leon sofreu modificações em sua chaminé, com a instalação do scrubber no lado bombordo da superestrutura.

Nome: Maersk Leon

IMO: 9526966

Indicativo: 9V9778

Ano de Construção: 2012

Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul

Armador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca (Rederiet A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca)

LOA: 299,90 m

Boca: 45,20 m

Calado: 13,42 m

Arqueação Bruta (GT): 90.107 t

Porte Bruto (DWT): 99.858 t

Capacidade: 8.850 TEU

Tomadas Reefer: 1.707

Porto de Registro: Singapura

Bandeira: Singapura

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk Taurus

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk Taurus, suspendendo do Porto de Santos em sua primeira escala ontem (27/10/2020), após atracar no BTP-2 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

Procedente do Porto de Nova Iorque (Estados Unidos), atracou em 26/10/2020 por volta das 03h30 e seguiu posteriormente com destino ao Porto de Paranaguá/PR.

Nome: Maersk Taurus 

IMO: 9334674
Indicativo: 9VFV4
Ano de Construção: 2008
Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul
Armador: ZEABORN Ship Management GmbH & Cie. KG – Hamburgo, Alemanha (Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca e Rederiet A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 332 m
Boca: 43,20 m
Calado: 15,50 m
Arqueação Bruta (GT): 94.193 t
Porte Bruto (DWT): 113.478 t
Capacidade: 8.112 TEU
Tomadas Reefer: 700
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura

Fotos: Henrique Ferrinho

Maersk Innoshima

Segue imagens do navio porta-contêiner Maersk Innoshima, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 25/10/2020 para atracar no TECON 1 operado pela Santos Brasil para 1.660 movimentos de desembarque.

Procedente do Porto de Cartagena (Colômbia), suspendeu no dia seguinte por volta das 19h com destino ao Porto de Itapoá/SC.

Nome: Maersk Innoshima
IMO: 9348170
Indicativo: 9V2003
Ano de Construção: 2008
Construtor: Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Maersk A/S – Copenhague, Dinamarca (Rederiet A.P. Møller – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 232,33 m
Boca: 32,27 m
Calado: 11,80 m
Arqueação Bruta (GT): 35.491 t
Porte Bruto (DWT): 41.337 t
Capacidade: 3.394 TEU
Tomadas Reefer: 550
Porto de Registro: Singapura
Bandeira: Singapura


Fotos: Henrique Ferrinho

Cap San Marco sob bandeira dinamarquês

Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Marco, demandando o Porto de Santos em 08/09/2019 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 1.842 movimentos de embarque, 290 movimentos de desembarque e 6 remoções.

Procedente do Porto de Paranaguá/PR, suspendeu no dia seguinte com destino ao Porto de Algeciras (Espanha).

Nome: Cap San Marco
IMO: 9622215
Indicativo: OXDI2
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca (A.P. Møller – Mærsk A/S – Copenhague, Dinamarca)
LOA: 333,18 m
Boca: 48,32 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (GT): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.453 t
Capacidade: 11.503 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Copenhague
Bandeira: Dinamarca 

Fotos: Henrique Ferrinho