Vitoria Bay

O Vitoria Bay, foi um navio multipropósito heavy lift pertecente ao armador brasileiro Norsul, sediado no Rio de Janeiro/RJ.

Construído em 2003 pelo estaleiro B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand em Foxhol (Países Baixos) e o casco construído pelo estaleiro OAO Damen Shipyards Okean em Nikolayev (Ucrânia), originalmente como Dina-C é o segundo de uma classe de dois navios, encomendado pelo armador inglês Carisbrooke em dezembro/2000.

Em junho/2003 foi renomeado Innogy Sprite.

Navios da classe entregues com os nomes abaixo

IMO	Nome original de construção	Construção	Casco nº	Motor principal
9243813	GRETA-C	09/2002	823	6S46MC-C
9243825	INNOGY SPRITE	07/2003	824	6S46MC-C

Como Innogy Sprite em 2004. Foto: Frank Iversen - Shipspotting.com

Em junho/2005 foi renomeado Mark C, passando a arvorar a bandeira de Ilha de Man, porto de registro Douglas e prefixo MBEF5.

Em 23/05/2011, teve problemas no motor principal, enquanto navegava pelo Oceano Índico na altura das Ilhas Andamã (Índia). Foi rebocado pelo AHTS De Zhou até Singapura para reparos. Voltou à operação em 08/06/2011.

Em 24/09/2011, teve problemas na bomba de injeção do motor principal em Richmond/CA (EUA), com prático a bordo durante a manobra. Teve sua velocidade reduzida e fundeado em área segura para inspeção e reparos. Voltou à operação no dia seguinte.

Como Mark C em 2013. Foto: Aleksi Lindström - Shipspotting.com

Em agosto/2015, foi vendido ao armador brasileiro Companhia de Navegação Norsul, sediado no Rio de Janeiro/RJ por US$ 14 milhões.

Como Mark C, antes de ser incorporado a frota da Norsul. Foto: Daniel Ferro - IHS Global Limited

Em outubro/2015 foi renomeado Vitoria Bay, passando a arvorar provisoriamente a bandeira da Alemanha e posteriormente a bandeira da Libéria, porto de registro Monróvia e prefixo D5JX3.

Em novembro/2015, passou a arvorar a bandeira brasileira, porto de registro Vitória e prefixo PS2021.

Depois passou a ter a atual identificação da Norsul, com casco preto, guindastes cinza e chaminé da Norsul.

Identificação visual atual do Vitoria Bay. Foto: Henrique Ferrinho

Em 05/09/2021, esteve no período de docagem no estaleiro Vard Promar em Ipojuca/PE, saindo da doca em 28/09/2021.

Em 30/09/2021 voltou a operação, com escala no Porto de Cabedelo/PB.

Em fevereiro/2023, passou para a subsidiária da Norsul, a Norwest Navigation SCS sediado no Rio de Janeiro/RJ, voltando a arvorar a bandeira da Libéria, porto de registro Monróvia e prefixo D5JX3.

Em maio/2023, passou a ser gerido pelo armador Anglo-Eastern Ship Management Limited sediado em Hong Kong (China).

Em 21/05/2023, inicia sua última viagem pela Norsul, escalando o Porto de Praia Mole/ES, atracando no berço nº 02 do Terminal de Produtos Siderúrgicos (TPS).

Em 05/06/2023, atracou no Porto de San Nicolas (Argentina), encerrando sua última viagem pela Norsul.

Em 08/06/2023, suspendeu com destino à Zhuoshan (China).

Em 01/07/2023, fundeia em Porto Elizabeth (África do Sul) para bunker, suspendendo no mesmo dia.

Em 25/07/2023, fundeia em Singapura novamente para bunker, suspendendo no dia seguinte.

Em 06/08/2023, chega em Zhoushan (China), para docagem no estaleiro Zhoushan ZTHI Shipyard.

Em agosto/2023, foi vendido ao armador desconhecido, sendo renomeado Mys Shmidta, passando a arvorar bandeira russa e prefixo UBIZ9.

Datas

Encomenda: Dezembro de 2000

Batimento de quilha: 10 de setembro de 2001

Lançamento: 08 de dezembro de 2002
Incorporação: 03 de julho de 2003

Em acidente/Em reparos: 23 de maio de 2011

Reincorporação: 08 de junho de 2011

Em acidente/Em reparos: 24 de setembro de 2011

Reincorporação: 25 de setembro de 2011

Dados do navio sob bandeira brasileira

• Nome: Vitoria Bay
• IMO: 9243825
• Indicativo: PS2021
• Inscrição: 341E001261
• Ano de Construção: 2003
• Construtor: B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand – Foxhol, Países Baixos
• Armador: Companhia de Navegação Norsul – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
• LOA: 159,99 m
• Boca: 23,73 m
• Calado: 8,42 m
• Arqueação Bruta (GT): 14.357 t
• Porte Bruto (DWT): 19.465 t
• Capacidade: 1.226 TEU ou 26.836 m³ (Fardo)
• Tomadas Reefer: 110
• Porto de Registro: Vitória
• Bandeira: Brasil
• Antigos Nomes: Dina-C (06/2003); Innogy Sprite (06/2005) e Mark C (10/2015)

Referências

IHS Global Limited. VITORIA BAY. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Ships/Details/9243825>. Acesso em: 08 de outubro de 2023.