Log-In Pantanal

O Log-In Pantanal é um navio porta-contêiner pertencente ao armador brasileiro Log-In Logística Intermodal, sediado no Rio de Janeiro/RJ.

Construído em 2007 pelo estaleiro Aker MTW Werft GmbH em Wismar (Alemanha) e o casco construído pelo estaleiro Aker Warnemuende Operations GmbH em Rostock (Alemanha), é o último de uma classe de quatro navios, encomendado pelo armador alemão Harren & Partner sediado em Bremen em 08/02/2005, cuja entrega ocorreu em 26/06/2007.

Foi afretado ao armador bermudense Caribbean Feeder Services sediado em Hamilton/HM e nomeado CFS Panama, sob bandeira da Libéria, porto de registro Monróvia e prefixo A8LF3.

Como CFS Panama em 2007. Foto: Fotoflite - IHS Global Limited

Navios da classe com os nomes originais

IMO	Nome original de construção	Construção	Casco nº	Motor principal
9348194	STADT PAPENBURG	05/2006	128	9L58/64
9348986	CARIBBEAN SEA	02/2007	131	9L58/64
9348998	CFS PARANAM	05/2007	133	9L58/64
9351799	CFS PANAMA	06/2007	134	9L58/64

Em novembro/2007, foi vendido ao armador brasileiro Log Logística Intermodal, junto com o CFS Paranam. Foram renomeados Log-In Pantanal e Log-In Amazonia, respectivamente.

Em 27/01/2008, fundeou na Baía de Guanabara/RJ.

CFS Panama, sendo renomeado Log-In Pantanal, fundeado na Baía de Guanabara/RJ. Foto: Cesar T. Neves - Flickr

Passou a arvorar a bandeira brasileira, porto de registro Rio de Janeiro e prefixo PPVQ.

Log-In Pantanal fundeado na Baía de Guanabara/RJ. Foto: Cesar T. Neves - Flickr

Em 07/05/2008, fez sua primeira viagem internacional pela Log-In, escalando o Porto de Buenos Aires (Argentina), atracando no berço 2 da Exolgan.

Em 08/05/2008, fez sua primeira escala no Porto de Zárate (Argentina).

Em 14/05/2008, fez sua primeira escala no Porto de Santos/SP, atracando no armazém 32.

Log-In Pantanal no Porto de Santos. Foto: Silvio Roberto Smera - www.pbase.com/smera

Em 07/11/2008, fez sua primeira escala no Porto de Suape/PE, atracando no berço 3 da TECON Suape.

Em 11/11/2008, fez sua primeira escala no Porto de Fortaleza/CE, atracando no berço 105.

Em 15/11/2008, fez sua primeira escala no Porto de Salvador/BA.

Em 20/11/2008, fez sua primeira escala no Porto de São Francisco do Sul/SC, atracando no berço 102.

Em 01/12/2008, fez sua primeira escala no Porto de Rio Grande/RS, atracando no TECON Rio Grande.

Em 25/12/2008, fez sua primeira escala no Porto de Montevidéu (Uruguai), atracando no Montecon.

Em 30/01/2009, atracou no Cais do Caju.

Em 04/01/2009, fez sua primeira escala no Porto de Pecém/CE.

Em 02/02/2009, fez sua primeira escala no Porto de Maceió/AL.

Em 05/03/2009, fez sua primeira escala no Porto de Vitória/ES, atracando no berço 203 da TVV.

Em 20/03/2009, fez sua primeira escala no Porto de Itajaí/SC.

Em 30/11/2009, fez sua primeira escala no Porto de Recife/PE, atracando no berço 09.

Em 23/01/2010, fez sua primeira escala no Porto de Itaguaí/RJ, atracando no berço 303 da Sepetiba Tecon.

Em 08/05/2010, por volta das 04h20 quando navegava o Rio Paraná na altura do Km 97, com destino a o Porto de Zárate (Argentina), abalroou o agregador Atahualpa

Foi inspecionado e teve pequenos danos no casco. Não houve feridos e poluição hídrica.

Os reparos permanentes foram feitos em um estaleiro em Montevidéu (Uruguai). Teve a mudança de caractere da Log-In na meia-nau.

Escrita do logo da Log-In na meia-nau. Foto: Rafael Ferreira Viva - IHS Global Limited

Em 01/09/2012, fez sua primeira escala no Porto de Vila do Conde/PA, atracando no berço 301.

Em 05/09/2012, fez sua primeira escala no Porto de Manaus/AM, atracando no Porto Chibatão.

Em 13/09/2012, fez sua primeira escala no Porto do Itaqui/MA, atracando no berço 101.

Em abril/2016, passou a fazer parte do serviço Shuttle Rio, ligando os Portos de Santos/SP, Rio de Janeiro/RJ e Vitória/ES.

Em 22/06/2017, esteve no período de docagem no estaleiro Lisnave em Setúbal (Portugal), sendo finalizado em 23/07/2017. 

Teve sua principal mudança visual, a alteração da posição do logo da Log-In no casco.

Em 06/08/2017, retornou à operação atracando no Porto de Vitória/ES.

Em 11/08/2017, teve a perda de 46 contêineres devido a agitação da maré, enquanto estava no fundeadouro nº 3 do Porto de Santos/SP, aguardando para atracar no terminal da Brasil Terminal Portuário (BTP), após ter atracado na Embraport-2.

No mesmo dia, atracou no terminal 37.1 operado pela Libra Terminais para descarga dos contêineres avariados.

Log-In Pantanal, demandando o Porto de Santos/SP, após perda de contêineres. Foto: Henrique Ferrinho

Depois realizou mudança para o armazém 33/34 para reparos.

Em 26/08/2017 volta a operação, atracando na Embraport-2.

Em 24/09/2022, está docado no Estaleiro Atlântico Sul (EAS) em Ipojuca/PE, sendo substituído provisoriamente pelo navio Log-In Resiliente na linha Shuttle Rio.

Datas

Encomenda: 08 de fevereiro de 2005

Batimento de quilha: 09 de fevereiro de 2005

Lançamento: 06 de maio de 2007

Incorporação: 26 de junho de 2007

Dados do navio

• Nome: Log-In Pantanal
• IMO: 9351799
• Indicativo: PPVQ
• Ano de Construção: 2007
• Construtor: Aker MTW Werft GmbH – Wismar, Alemanha
• Casco nº: 134
• Armador: Log-In Logística Intermodal S/A – Rio de Janeiro, RJ – Brasil
• LOA: 182,47 m
• Boca: 25,20 m
• Calado: 10 m
• Arqueação Bruta (GT): 18.017 t
• Porte Bruto (DWT): 23.821 t
• Capacidade: 1.688 TEU
• Tomadas Reefer: 300
• Porto de Registro: Rio de Janeiro
• Bandeira: Brasil
• Antigo Nome: CFS Panama (11/2007)

Referências

IHS Global Limited. LOG-IN PANTANAL. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Ships/Details/9351799>. Acesso em: 30 de outubro de 2022.