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Bow Atlantic

O Bow Atlantic é um navio petroquímico pertencente ao armador brasileiro FLUMAR sediado em São Paulo/SP, subsidiária do armador norueguês Odfjell sediado em Bergen.

Construído em 1995 pelo estaleiro Kværner Kleven Ulsteinvik AS em Ulsteinvik (Noruega), é o primeiro de uma classe de dois navios, encomendados pelo armador norueguês Brage Shipping em 25/09/1993, originalmente como Brage Altantic, cuja entrega ocorreu em 07/07/1995, arvorando a bandeira da Noruega, porto de registro Bergen e prefixo LAVB4.

O segundo navio da classe, o Brage Pacific, foi entregue em 11/07/1997.


Navios da classe com os nomes originais

IMO

Nome original de construção

Construção

Casco nº

Motor principal

9102928

BRAGE ATLANTIC

07/1995

262

8M552C

9143221

BRAGE PACIFIC

07/1997

263

8M552C


Brage Atlantic
Como Brage Atlantic em 2006. Foto: Silvio Roberto Smera - Shipspotting.com

Em setembro/2006, foi vendido ao armador noruegês Odfjell, sediado em Bergen por US$ 36 milhões.

Em abril/2007, foi renomeado Bow Atlantic, passando a arvorar bandeira e porto de registro de Singapura, prefixo SATA6.

O processo de troca de nome e bandeira, foi feita no estaleiro MWB Shipyard em Bremerhaven (Alemanha).

Sendo renomeado Bow Atlantic em Bremerhaven (Alemanha). Foto: Holger Jaschob - Shipspotting.com

Bow Atlantic, após ser renomeado em Bremerhaven (Alemanha). Foto: Helmur Seger - MarineTraffic.com

O navio foi recebendo de forma gradativa, o padrão Odfjell, de casco vermelho.

Bow Atlantic, com o convés vermelho em 2008. Foto: Bruno Leonardo Pricoli - Shipspotting.com

Ainda em 2008, passou a ter o casco de cor vermelha.

Bow Atlantic
Bow Atlantic com casco vermelho em 2009. Foto: Silvio Roberto Smera - www.pbase.com/smera

Em 2011, a parte inferior da chaminé passou a ser branca.

Bow Altantic
Bow Atlantic com a parte inferior da chaminé em branco em 2011. Foto: Silvio Roberto Smera - www.pbase.com/smera

Em 2014, teve a versão comemorativa dos 100 anos da Odfjell na superestrutura.

Bow Atlantic
Detalhe na superestrutura do Bow Atlantic, em comemoração aos 100 anos da Odfjell. Foto: Henrique Ferrinho

Em fevereiro/2020, passou a compor a frota da FLUMAR, subsidiária da Odfjell, atuando na América do Sul.

Em 24/09/2020, fundeou na Baía de Guanabara/RJ, para troca de bandeira e tripulação.

Em outubro/2020, passa a arvorar a bandeira brasileira, porto de registro Maceió e prefixo PU6253.

Em 30/09/2020, inicia na cabotagem brasileira, atrancando no Porto de Maceió/AL.

Em 07/10/2020, fez sua primeira escala no Porto de Aratu/BA, sob bandeira brasileira.

Em 12/10/2020, fez sua primeira escala no Porto de Santos/SP, sob bandeira brasileira atracando na Dow Química.

Em 14/10/2020, fez sua primeira escala no Porto de Itajaí/SC, sob bandeira brasileira, atracando na Poly Terminais.

Bow Atlantic
Primeira escala do Bow Atlantic sob bandeira brasileira no Porto de Itajaí/SC. Foto: Luiz Fernando Nardes - Facebook

Em 20/10/2020, realizou sua docagem no Estaleiro Atlântico Sul (EAS) em Ipojuca/PE. Foi completado em 24/11/2020.

Foi o primeiro navio a docar no estaleiro, após o EAS entrar em recuperação judicial em 2019, após 17 meses de inatividade.

Bow Atlantic em processo de docagem no estaleiro EAS em Ipojuca/PE. Vídeo: Odfjell

O Bow Atlantic, passa a ficar fixo na linha Aratu/BA - Santos/SP no lugar do Bow Oceanic, que deixou de ser brasileiro.

Volta à operação em 29/11/2020, atracando no terminal da Dow Química em Aratu/BA.

Em junho/2021, passa a ter o porto de registro Santos, mantendo o mesmo prefixo.


Datas

Encomenda: 25 de setembro de 1993
Batimento de quilha: 06 de junho de 1994
Lançamento: 25 de fevereiro de 1995
Incorporação: 07 de julho de 1995


Dados do navio

  • Nome: Bow Atlantic
  • IMO: 9102928
  • Indicativo: PU6253
  • Inscrição: 401E001121
  • Ano de Construção: 1995
  • Construtor: Kværner Kleven Ulsteinvik AS – Ulsteinvik, Noruega
  • Casco nº: 262
  • Armador: FLUMAR Transportes de Químicos e Gases Ltda. – São Paulo, SP – Brasil (Odfjell SE – Bergen, Noruega)
  • LOA: 142,44 m
  • Boca: 22,83 m
  • Calado: 9,72 m
  • Arqueação Bruta (GT): 10.460 t
  • Porte Bruto (DWT): 17.460 t
  • Capacidade: 19.224 m³ (Líquido) ou 120.921 Barris
  • Porto de Registro: Santos
  • Bandeira: Brasil
  • Antigo Nome: Brage Atlantic (04/2007)


Referências

IHS Global Limited. BOW ATLANTIC. Disponível em: <https://maritime.ihs.com/Ships/Details/9102928>. Acesso em: 12 de outubro de 2021.

Lloyd's Register (LR). BOW ATLANTIC. Disponível em: <https://classdirect.lr.org/assets/LRV6691/details>. Acesso em: 12 de outubro de 2021.

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