Northern Magnum

Segue imagens do navio porta-contêiner Northern Magnum, demandando o Porto de Santos em sua primeira escala em 09/06/2019 para atracar no BTP-3 operado pelo Brasil Terminal Portuário.

O navio substitui o navio Monte Tamaro no serviço ABUS/SEC/TANGO, que liga os portos da Costa Leste da América do Norte e do Sul e torna-se o maior navio em capacidade em TEU a atur no serviço.

Nome: Northern Magnum
IMO: 9252541

Indicativo: CQIV4

Ano de Construção: 2003

Construtor: Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. (DSME) – Geoje, Coreia do Sul

Armador: Norddeutsche ReedereiH. Schuldt GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha (Norddeutsche Vermögen Holding GmbH & Co. KG – Hamburgo, Alemanha)

Afretador: Maersk Line A/S (Safmarine A/S) – Copenhague, Dinamarca

LOA: 300 m

Boca: 40 m

Calado: 14,52 m

Arqueação Bruta (GT): 72.590 t

Porte Bruto (DWT): 85.832 t

Capacidade: 6.732 TEU

Tomadas Reefer: 500

Porto de Registro: Madeira

Bandeira: Madeira* (Portugal) 

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho