A partir de hoje (26/10/2018), teremos o reposicionamento de alguns navios de linhas e serviços que escalam o Brasil e a Costa Leste da América do Sul.
Alteração no serviço SAA/SANWAF
A primeira alteração será pelo serviço SAA/SANWAF que liga os portos da Costa Oeste da África e o Brasil.
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| Roteiro do serviço SAA/SANWAF - Fonte: CMA CGM |
O navio Hansa Europe, deixará o serviço a partir de hoje (26/10/2018) e será substituído pelo navio Irenes Resolve que atua pelo serviço EURAF5 que liga os portos do Norte da Europa e a Costa Oeste da África.
Ambos os navios afretados a Niledutch farão a inversão de seus serviços, enquanto o Irenes Resolve vai para o SAA/SANWAF, o Hansa Europe vai para o EURAF5.
A inversão ocorrerá no Porto de Luanda (Angola).
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| Irenes Resolve atuará pelo serviço SAA/SANWAF |
O Irenes Resolve é o antigo Cap San Antonio que escalou muitas vezes o Porto de Santos, na época, o navio era afretado a Hamburg Süd.
Foi renomeado Cap Talbot em 10/2012 e ostentou este nome até 12/2016, quando foi renomeado Irenes Resolve. Possui 257,38 m de LOA, 32,20 m de boca, capacidade para transportar até 3.739 TEU e 800 tomadas reefer. Será o maior navio a operar no serviço.
A última vez que esteve no Porto de Santos, foi em 04/12/2011.
Confira abaixo a previsão das escalas do Irenes Resolve pelo serviço SAA/SANWAF, sujeito a alterações.
Porto
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ETA
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Luanda (Angola)
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26/10/2018
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Itajaí/SC
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05/11/2018
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Paranaguá/PR
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06/11/2018
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Santos/SP - Libra
Terminais e Santos Brasil
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07/11/2018
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Cidade do Cabo
(África do Sul)
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18/11/2018
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Durban (África do
Sul)
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22/11/2018
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Port Elizabeth
(África do Sul)
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25/11/2018
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Luanda (Angola)
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01/12/2018
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Pointe-Noire (Congo)
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04/12/2018
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O serviço SAA/SANWAF é uma joint venture entre os armadores CMA CGM e Niledutch e coparticipação dos armadores Maersk Line e Hapag-Lloyd.
Alteração no serviço XNS
Outra alteração ocorrerá pelo serviço XNS que liga dos portos dos Estados Unidos, Caribe e a Costa Leste da América do Sul, o navio MSC Marina deixará o serviço e será substituído pelo MSC Soraya. O navio retorna ao Brasil, após dois anos e meio ausente.
Possui 277,30 m de LOA, 40 m de boca, capacidade para transportar até 5.762 TEU e 632 tomadas reefer.
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| MSC Soraya no Porto de Santos/SP |
O MSC Soraya fará seu primeiro carregamento (Phase In) no Porto de Nova Iorque/NY (Estados Unidos) em 03/11/2018 e o MSC Marina descarregará sua carga (Phase Out) no Porto de Savannah/GA (Estados Unidos) com previsão para atracar em 09/11/2018.
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| Roteiro XNS - Fonte: ZIM |
Confira a previsão das escalas do navio MSC Soraya pelo serviço XNS, sujeito a alterações.
Porto
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ETA
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Nova Iorque/NY
(Estados Unidos)
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03/11/2018
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Norfolk/VA (Estados
Unidos)
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06/11/2018
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Baltimore/MD
(Estados Unidos)
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07/11/2018
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Charleston/SC
(Estados Unidos)
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09/11/2018
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Savannah/GA
(Estados Unidos)
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10/11/2018
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Port Everglades/FL
(Estados Unidos)
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13/11/2018
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Caucedo (República
Dominicana)
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16/11/2018
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Santos/SP – Brasil Teminal
Portuário
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26/11/2018
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Buenos Aires
(Argentina)
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29/11/2018
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Montevidéu
(Uruguai)
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01/12/2018
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Rio Grande/RS
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03/12/2018
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Navegantes/SC
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05/12/2018
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Santos/SP – Brasil Terminal
Portuário
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07/12/2018
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Rio de Janeiro/RJ –
Multiterminais
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09/12/2018
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Suape/PE
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14/12/2018
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Freeport (Bahamas)
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24/12/2018
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Norfolk/VA (Estados
Unidos)
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27/12/2018
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O serviço XNS é uma joint venture entre os armadores MSC e ZIM.
ONE fará reposicionamento de seus navios que operam nos serviços da Ásia/Costa Leste da América do Sul
As alterações ocorrerão em todos os serviços operados pela ONE nos serviços Ipanema/CSW e Asia 2/NX2.
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| Croatia em atuação pelo serviço Asia 2/NX2, pasará a atuar no serviço Ipanema/CSW |
O Croatia que atualmente opera no serviço Asia 2/NX2, passará a atuar no serviço Ipanema/CSW, substituindo o MSC Albany que está afretado a ONE neste serviço.
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| Roteiro do serviço Ipanema/CSW - Fonte: ONE |
O navio fará o descarregamento (Phase Out) no Porto de Qingdao (China) pelo Asia 2 tem previsão para atracar em 11/11/2018 e o carregamento (Phase In) no Porto de Ningbo (China) pelo Ipanema/CSW em 15/11/2018.
Possui 299,98 m de LOA, 48,20 m de boca, capacidade para transportar até 9.040 TEU e 1.000 tomadas reefer.
Confira a previsão das escalas do Croatia pelo serviço Ipanema/CSW, sujeito a alterações.
Porto
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ETA
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Ningbo (China)
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15/11/2018
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Shekou (China)
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18/11/2018
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Yantian (China)
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19/11/2018
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Hong Kong (China)
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20/11/2018
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Singapura
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24/11/2018
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Santos
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15/12/2018
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Paranaguá
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18/12/2018
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Montevidéu
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20/12/2018
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Buenos Aires
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22/12/2018
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Rio Grande
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26/12/2018
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Itajaí
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28/12/2018
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Navegantes
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28/12/2018
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Paranaguá
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31/12/2018
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Santos
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03/01/2019
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Coega (África do
Sul)
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15/01/2019
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Singapura
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01/02/2019
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Hong Kong (China)
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05/02/2019
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Busan (Coreia do
Sul)
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09/02/2019
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O serviço Ipanema/CSW é uma joint venture entre os armadores Maersk Line, MSC e ONE.
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| MOL Benefactor, navio que substituirá o Croatia pelo serviço Asia 2/NX2 |
Com a saída do Croatia do Asia 2/NX2, a ONE trará o MOL Benefactor que possui 337 m de LOA, 48,30 m de boca, capacidade de transportar até 10.100 TEU e 1.000 tomadas reefer.
Será o segundo maior navio porta-contêiner da história em comprimento linear a escalar a Costa Leste da América do Sul, perdendo apenas para o Hyundai Loyalty.
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| Roteiro do serviço Asia 2/NX2 - Fonte: ONE |
Devido a suas dimensões, ele não operá escalar o Porto de Itajaí/SC, sendo desviado ao próximo destino, o Porto de Itapoá/SC.
Confira a programação do MOL Benefactor pelo serviço Asia 2/NX2.
Porto
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ETA
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Qingdao (China)
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11/11/2018
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Xangai (China)
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13/11/2018
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Ningbo (China)
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16/11/2018
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Shekou (China)
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19/11/2018
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Singapura
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23/11/2018
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Port Kelang (Malásia)
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24/11/2018
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Itaguaí/RJ
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15/12/2018
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Santos/SP
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16/12/2018
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Paranaguá/PR
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18/12/2018
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Montevidéu
(Uruguai)
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21/12/2018
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Buenos Aires
(Argentina)
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23/12/2018
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Imbituba/SC
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27/12/2018
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Itajaí/SC
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OMIT
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Itapoá/SC
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31/12/2018
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Santos/SP
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02/01/2019
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Itaguaí/RJ
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04/01/2019
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Port Kelang
(Malásia)
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28/01/2019
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Singapura
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30/01/2019
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Hong Kong (China)
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03/02/2019
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Busan (Coreia do
Sul)
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07/02/2019
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O serviço Asia 2/NX2 é uma joint venture entre os armadores Maersk Line, Hapag-Lloyd, ZIM, ONE e HMM e coparticipação dos armadores CMA CGM, COSCO Shipping e Evergreen.
Fotos:
Irenes Resolve - Pedro Amaral - Shipspotting.com
Croatia - Henrique Ferrinho
MOL Benefactor - Jerzy Nowak - Vesseltracker.com
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