CONTI Darwin

Segue imagens do navio porta-contêiner CONTI Darwin, atracado na Embraport-2 em sua primeira escala em Santos em 24/04/2017 para 119 movimentos de embarque, 855 movimentos de desembarque e 2 remoções. Atracou no mesmo dia, por volta das 06:30h.

O navio afretado a Hapag-Lloyd pelo serviço GS1 (Costa Leste da América do Norte/Golfo do México - Costa Leste da América do Sul), substituindo o navio E.R. Denmark.

Suspendeu por volta das 23h com destino a Buenos Aires (Argentina).

Nome: CONTI Darwin
IMO: 9200689
Indicativo: CQBC
Ano de Construção: 1999
Construtor: Hanjin Heavy Industries & Construction Co., Ltd. (HHIC) - Busan, Coreia do Sul
Armador: NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG – Buxtehude, Alemanha (CONTI Holding GmbH & Co. KG – Munique, Alemanha)
Afretador: Hapag-Lloyd AG – Hamburgo, Alemanha
LOA: 278,80 m
Boca: 40,30 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 66.278 t
Porte Bruto (DWT): 68.996 t
Capacidade: 6.078 TEU
Tomadas Reefer: 500
Porto de Registro: Madeira
Bandeira: Madeira* (Portugal) 
Antigo Nome: Hanjin Copenhagen (02/2016)

*A Região Autônoma da Madeira (Região Autónoma da Madeira) é uma das regiões autônomas de Portugal, correspondendo territorialmente ao arquipélago da Madeira. A Região é dotada de autonomia política e administrativa através do Estatuto Político Administrativo da Região Autônoma da Madeira, previsto na Constituição da República Portuguesa. A Região Autônoma da Madeira faz parte integral da União Europeia com o estatuto de região ultra periférica do território da União, conforme estabelecido no artigo 299º-2 do Tratado da União Europeia.

Fotos: Henrique Ferrinho