Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Antonio, em turnaround entre os dias 02 e 03/03/2014 em sua primeira escala no Porto de Santos, cuja atracação ocorreu no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 41 movimentos de embarque, 1.509 movimentos de desembarque e 4 remoções. Procedente do Porto de Port Kelang (Malásia), seguiu posteriormente com destino ao Porto de Paranaguá/PR.
É o quarto navio de uma classe de dez construídos pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) em Ulsan (Coreia do Sul). Os próximos navios da classe a escalarem o Porto de Santos são: Cap San Raphael (16/05) e Cap San Artemissio (23/05).
Nome: Cap San Antonio
IMO: 9622241
Indicativo: D5FI9
Ano de Construção: 2014
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha (Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha)
LOA: 333,20 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.424 t
Capacidade: 11.503 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
IMO: 9622241
Indicativo: D5FI9
Ano de Construção: 2014
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha (Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha)
LOA: 333,20 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14,02 m
Arqueação Bruta (GT): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.424 t
Capacidade: 11.503 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Monróvia
Bandeira: Libéria
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Fotos: Henrique Ferrinho
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