Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Marco, demandando o Porto de Santos em sua terceira escala em 08/11/2013 para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 77 movimentos de embarque, 3.069 movimentos de desembarque e 273 remoções. Procedente do Porto de Port Kelang (Malásia), suspendeu em 11/11/2013 por volta das 04h com destino ao Porto de Buenos Aires (Argentina).
Atualmente é um dos maiores navios em capacidade em TEU a escalar o Porto de Santos e também o maior navio em tomadas reefer do mundo, junto com os navios da classe: Cap San Nicolas, Cap San Lorenzo e Cap San Augustin.
Curiosamente já existiu outro navio com o mesmo nome entre 2002 e 2012 quando era de propriedade da Hamburg Süd. Em outubro/2011 foi vendido ao armador grego Diana Containerships Inc. – Atenas (Grécia) no valor de US$ 33,5 mi, porém continua sendo operado pela Hamburg Süd.
IMO: 9622215
Indicativo: LXCQ
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI) – Ulsan, Coreia do Sul
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha (Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha)
LOA: 333,18 m
Boca: 48,32 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (GT): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.453 t
Capacidade: 11.503 TEU
Tomadas Reefer: 2.100
Porto de Registro: Luxemburgo
Bandeira: Luxemburgo
Fotos: Henrique Ferrinho
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