Segue imagens do navio porta-contêiner Cap San Lorenzo, demandando o Porto de Santos em sua segunda escala em 27/09/2013, para atracar no TECON 3 operado pela Santos Brasil para 3.433 movimentos de embarque, 146 movimentos de desembarque e 12 remoções.
É o terceiro de uma classe de dez navios, construídos pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries (HHI) em Ulsan (Coréia do Sul). Os primeiros navios da ckasse: Cap San Nicolas e Cap San Marco, já escalaram o Porto de Santos. O próximo navio da classe a atracar em Santos, será o Cap San Augustin, previsto para o dia 04/10/2013 no terminal da Santos Brasil.
Curiosamente já existiu outro navio com o mesmo nome entre 2001 e 2012 e era de propriedade da Hamburg Süd. Em outubro/2011 foi vendido para o armador Seachange Maritime LLC - Miami (FL, EUA) no valor de US$ 33,5 mi, porém continua sendo operado pela Hamburg Süd.
Em 10/09/2012 foi renomeado Cap Stewart, atual nome.
Antigo Cap San Lorenzo, atual Cap Stewart…
Novo Cap San Lorenzo...
Nome: Cap San Lorenzo
IMO: 9622227
Indicativo: LXSQ
Ano de Construção: 2013
Construtor: Hyundai Heavy Industries Co Ltd – Ulsan, Coréia do Sul
Armador: Columbus Shipmanagement GmbH – Hamburgo, Alemanha
Operador: Hamburg Sudamerikanische Dampfschifffahrts Gesellschaft KG – Hamburgo, Alemanha
Comprimento: 333,20 m
Boca: 48,20 m
Calado: 14 m
Arqueação Bruta (Gross): 118.938 t
Porte Bruto (DWT): 124.479 t
Capacidade: 9.669 teus (2.100 reefers)
Porto de Registro: Luxemburgo
Bandeira: Luxemburgo
Capacidade: 9.669 teus (2.100 reefers)
Porto de Registro: Luxemburgo
Bandeira: Luxemburgo
Veja um pouco mais sobre os navios da classe, clicando aqui.
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