Navios para demolição

Alguns navios que passaram por aqui e alguns bem conhecidos indo para o corte.

• Al Qawiyyu – Sua última escala em Santos foi em 09/07/2010 por volta das 04:00h para atracação entre os armazéns 16/17 e suspendeu no dia seguinte por volta das 08:00h. O navio será cortado em Alang, Índia.

IMO: 8103315

Indicativo: 3FZF3

Ano de construção: 1984

Construtor: Ishikawajima-Harima Heavy Ind. – Tóquio, Japão

Comprimento: 187,74 m

Boca: 28,45 m

Calado: 10,764 m

Gross: 22.450 t

DWT: 37.636 t

Bandeira: Panamá (PA)

Antigos nomes: Neptune Seginus até fev/1994 e Jin Li até nov/1994

• Deal Castle – Este navio foi muito conhecido quando escalou Santos como Maruba Petrohue, tanto como porta-container e como graneleiro. Sua última escala em Santos foi em 28/02/2010 por volta das 19:30h para atracação entre os armazéns 13/14 e suspendendo em 04/03/2010 por volta das 07:30h. Possui vários nomes desde sua construção até o seu nome atual. O navio será cortado em Alang, Índia.

Navio como Maruba Petrohue em Santos



IMO: 8220230

Indicativo: J8B4507

Ano de construção: 1983

Construtor: Sanoyas Mizushima Works & Shipyard - Kurashiki, Japão

Comprimento: 158,01 m

Boca: 27,6 m

Calado: 13,4 m

Gross: 17.098 t

DWT: 37.636 t

Bandeira: São Vicente e Granadinas (VC)

Antigos nomes: C.C.San Francisco até 1985; Norasia Rebecca até 1987; Norasia Arabia até 1988; Hai Guang até set/1992; Sawat até mar/2005 e Maruba Petrohue até abr/2011

• Amira Dina – Escalou Santos como Pytheas e Maha Padmaja e sua última escala em Santos como Maha Padmaja foi em 02/07/2010 por volta das 10:30h para atracação no armazém 19 e suspendendo em 03/07/2010 por volta das 20:00h. O navio será cortado em Gadani, Paquistão.

Em Santos como Pytheas



IMO: 8128177

Indicativo: T2ZG3

Ano de construção: 1981

Construtor: Hakodate Dock Co. – Muronan, Japão

Comprimento: 179,7985 m

Boca: 23,1 m

Calado: 14,5 m

Gross: 18.097 t

DWT: 29.514 t

Bandeira: Tuvalu (TV)

Antigos nomes: Ikan Selayang até nov/1998; Kakawi até abr/2000; Pytheas até set/2006 Maha Padmaja até out/2011

• Caravelas – Navio brasileiro da Petrobrás, muito conhecido por aqui por diversas escalas em Santos. Sempre teve este nome desde sua construção. Sua última escala em Santos foi em 24/09/2008 por volta das 11:00 para atracação no terminal da Alamoa e suspendendo no dia seguinte por volta das 09:00h. Esteve muito tempo desativado em Niterói, RJ junto com seus irmãos Candiota e Carioca. O navio será cortado em Gadani, Paquistão.

Caravelas em Santos

IMO: 8200034

Indicativo: PPYF

Ano de construção: 1986

Construtor: Industrias Reunidas Caneco S.A. – Rio de Janeiro, Brasil

Comprimento: 160,92 m

Boca: 23,1 m

Calado: 14,5 m

Gross: 13.694 t

DWT: 18.902 t

Bandeira: Brasil (BR)

Mais informações e fotos desse navio, clique no link do site Navios Brasileiros: http://www.naviosbrasileiros.com.br/nmb/C/caravelas/caravelas.html

• Leonidas Warrior – Esse navio é absolutamente incrível pelo tamanho de sua grandeza pois trata-se do maior navio graneleiro a atracar em Santos até hoje. Também é detentor do recorde de maior embarque de carga da história do Porto com embarque de 113.000 t de milho a granel. Em sua única escala em Santos foi em 17/01/2011 por volta das 16:30h para atracação no TGG e suspendendo em 21/01/2011 por volta das 15:30h. O navio será cortado em Chittagong, Bangladesh.

Leonidas Warrior em Santos



IMO: 8612275

Indicativo: D5AB3

Ano de construção: 1984

Construtor: Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Nagasaki Shipyard & Machinery Works – Nagasaki, Japão

Comprimento: 289,80 m

Boca: 46 m

Calado: 18,326 m

Gross: 93.687 t

DWT: 183.316 t

Bandeira: Libéria (LR)

Antigos nomes: Neptune Seginus até fev/1994 e Jin Li até nov/1994

Mais informações e postagens do navio na época, visite os links abaixo do blog Santos Shiplovers:

http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-j7ax8-o-maior-navio.html

http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-nova-programacao-de.html

http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/shiplovers-in-action-4-leonidas-warrior.html

http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-previsao-de-saida.html

http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/01/mv-leonidas-warrior-j7ax8-partida-do.html

• Turnberry Glory – Escalou algumas vezes em Santos e sua última escala foi em 10/03/2010 por volta das 13:30h para atracação no terminal do TGG s suspendendo em 12/03/2010 por volta das 12:30h. O navio será cortado na China.

Turnberry Glory em Santos

IMO: 8419001

Indicativo: P3ME9

Ano de construção: 1987

Construtor: Namura Shipbuilding Co., Ltd. Imari Works – Imari, Japão

Comprimento: 217,76 m

Boca: 32,20 m

Calado: 13,217 m

Gross: 36.543 t

DWT: 68.308 t

Bandeira: Chipre (CY)

Antigos nomes: Interbulk Valiant até jun/1989 e North Emperor até fev/2003

• LT Genova – Fazia muitas escalas frequentes em Santos e sua última escala foi em 2007 no terminal da Santos Brasil. O navio será cortado na China.

LT Genova em Santos



IMO: 8818166

Indicativo: 3END5

Ano de construção: 1993

Construtor: Fincantieri Castellammare - Castellammare Di Stabia, Itália

Comprimento: 236 m

Boca: 32,25 m

Calado: 15,64 m

Gross: 38.395 t

DWT: 41.700 t

Bandeira: Panamá (PA)

Antigo nome: Nuova Genova até fev/2011



Fotos:

Al Qawiyyu - Geir Vinnes

Maruba Petrohue - Luis Felipe G Vaz

Caravelas – Marcelo ‘MO’ Lopes

Leonidas Warrior e Turnberry Glory – Silvio Roberto Smera

Pytheas e LT Genova – Rogério Cordeiro

Fonte: Ship Scrapping